K j s t v e j e i i .
„Gud skabte Betingelserne, Absalon saa dem
og udnyttede dem. Eftertiden fulgte i hans Fod*
spor, og vor Tid forsømte dem. København er en
By ved Havet, hvor Adgangen til Havet for Byens
Befolkning er indskrænket til det mindst mulige.“
L. C. Nielsen
i Kapitlet „København og Havet“
i Bogen „København —som den er —og som
den burde være“. 1914.
1
1907 p r o je k te r e d e Fo re n in g e n ved Ingen iø rerne
A le x . Foss
og O.
K. N o b e l
A n lægg e t af en n y
S tra n d v e j fra Ø s tr e G a s v æ rk til C h a rlo tte n lu n d
m e d en sk itsemæ ssig A n ty d n in g af en F orlængelse
helt op til Bellevue. S træ k n in g e n fra Ø s tr e Gas*
v æ r k til S cherfigsvej f o ru d s a tte s an lag t p a a Basis
af den af Ingeniør, E ta ts r a a d
N . C. M onb erg
tidli*
gere u d k a s te d e T a n k e v e d et Ma g esk ifte mellem
H a v n e væ s e n e t og S ta ts b a n e rn e . Paa den næ v n te
Strækning, h a r de p riv ate Lo d se je re ingen Strand*
ret, id e t d en n e h elt e je d e s af H av n e væ se n e t. Øg
d e n n e Del af P la n e n realiseredes da p a a den
Ma ad e , at den Fyld, d er u d g rav e d es fra Boulevard*
banen , b e n y tte d e s til den nye S tra n d p rom e n a d e .
N o r d for Scherfigsvej frem b ø d Sagen derimod
visse V a n sk e lig h e d e r, bl. a. ved T u b o rg H avn,
hv o r m a n e n te n m a a tt e vige u d e n om — ind i
L a n d e t — eller bygge Bro over A realet. P a a den
a n d e n Side T u b o rg H a v n skulde der da ret be*
tydelige Op fy ld n in g e r, ca. 80 m ud i V a n d e t, saa*
ledes at der ogsaa h er — saaledes som T ilfæ ld et
v a r m e d S træ k n in g en Ø s tr e G a s v æ rk—Scherfigs*
vej k u n d e sk a b es n y e A re a le r for V illabebyggelse.
V e je n sku ld e p a a hele S trækningen — u n d ta g e n
p a a B roen over T u b o rg s A re aler — have en B redde
af ca. 40 m eller d e n dobbelte B redde af den
gam le S tra n d v ej, og y d e r s t m o d V a n d e t skulde
P rom e n a d e n h av e en B redd e af ca. 10 m. Selvføl*
gelig m a a tt e d e r yd es E rs ta tn ig til Lodsejerne,
dels for den S tra n d re t, de m istede, dels for Af*
sa v n e t af d irek te A dg ang til Kysten . Ømkostnin*
gern e ved den Foss*Nobelske P lan ansloges til ca.
1:V4 Million K roner, f ra re g n e t de E rs ta tn in g e r, der
sku ld e ud red e s, id e t disse sid ste fo ru d s a tte s i
nogen G r a d at ku n n e k om p e n se re s me d de Ind*
tæg ter, m a n ku n d e faa ved Salg af de in dvundn e
Arealer.
D e n n e P lan v a n d t megen S ympati hos de interes*
se re d e Komm u n e r og hos S tø rs te p a rte n af de paa*
gæ ld end e Lod sejere. For at d er ikke sku ld e præ*
jud ie eres nog et m. 11. t. de s tr a n d r e tlig e Forhold,
tilskrev Fo re n in g e n i 1912 sa av e l M in isterie t for
o ffentlige A r b e jd e r som L a n d b r u g sm in is te rie t med
A nm o d n in g om, at d er ved even tu e lle Andragen*
der om H a v n e a n læ g eller U d v id e ls e af bestaaende
U a v n e hhv. L a n d v in d in g e r paa d e n paagæ ldende
S træ kn ing m a a tte blive ta g e t I l e n s y n til den store
offentlige In teresse, der k n y t t e r sig til en Kyst*
vej, saale d es at T illad else til H a v n e a n læ g m. v.
hhv. O p fy ld n in g e r m a a tt e blive g jo r t afhængig af,
at d er a a b n e d e s A d g a n g til en K y s tv e js Gennem*
førelse. D e n n e H e n v e n d e ls e h a r bl. a. m e d fø rt, at
T illadelse til O p fy ld n in g af et A re a l Syd for Tu*
borg k u n er m e d d e lt p a a Betingelse af, at der til
sin T id v e d e rla g sfrit afgives A re a l til Forlængelse
af den paa K ø b e n h a v n s G r u n d p a a b e g y n d te Strand*
p rom e n a d e .
Saa k om V e r d e n s k r ig e n , og d e rm e d blev alle
P laner om A n læg af en K y stv e j stillet i Bero. Se*
nere h ar m a n som b e k e n d t b e g y n d t An lægget af
en K y stv e j fra den m o d s a tte Ende, og ju s t i disse
Dage er d et sydlige S ty k k e af K y s tv e je n fra Bellc*
vue til C h a rlo te n lu n d b levet indv iet. T ilb a g e staar
a ltsa a e n d n u S ty k k e t fra C h a r l o tte n lu n d til Scher*
figsvej og V e je n s T ilslu tn ing helt i Syd til Øst*
b a n e g a d e eller S tra n d b o u le v a rd e n .
Ø g s a a om d e n n e Sag h a r d er v æ r e t a fh o ld t et
Fæ llesmode m e d D e t r a a d g iv e n d e Udvalg, og her
ind le d ed e s D rø fte ls e rn e af R e d a k t ø r
Carl A. A n
*
dersen,
d er i en K ronik i „S o eial*D emok ra te n “ for
12. N o v em b e r d. A. h a v d e sla ae t til Lyd for denne
Sags snarlige Lø sn ing ud fra b a a d e trafik a le og
sk ø n h e d smæ s sig e H e n sy n .
I F o rh a n d lin g e rn e deltog og saa Re p ræ se n ta n te r
for de p a a gæ ld e n d e L o d sejere, og som d et kunde
forudses, v a r disse ikke u b e tin g e t T ilhæ n g e re af
en Plan, hvis G e n n em f ø re ls e vilde b erø v e de nær*
m e st K y ste n boende! Villa*E jere d ere s d ire k te Ad*
gang til V a n d e t.
F o rh a n d lin g e rn e om d e n n e Sag v a r — ligesom
de fo ra n r e fe re re d e F o rh a n d lin g e r om Parkerings*
fo rh o ld e n e — af re n t o r ie n te r e n d e A rt, og Sagen
er fremd eles G e n s t a n d for O v e r v e je ls e r
indenfor
F o re n in g en s Bestyrelse.
den 15. De c emb e r 1938.
De t t e Numme r er ud s e n d t
FORENINGENS KONTOR er St. Kannikestræde 13, K, aabent Kl. 9—10, Telefon Byen 7162. Formandens Telefon er Byen 6348.
REDAKTION:
Otto Asmussert.
REDAKTIONSUDVALG:
Carl Dumreicher. Stefan Hetsch. Christian Holm. Rolf Schroeder.
52