53 / 230
50
V ilh . L orenzen
Byggelinie, hvad Projektet til Frederiksholm samme Aar
(Ktvk. 1942, T. IV) bevidner. Den paabegyndte Regule
ring krævede det tidligere Brystværn her, tilligem ed Ba
stionen -—- „det store Batteri“ — sløjfet. Dette paabydes
8. Februar, og at en ny Bygning skal opføres ved Ride
stalden, „med en Have, samme Bygning til Zirat og Be-
prydelse“ og paa P ladsen „bagved“, o: foran Brystvær
net.81) 1669 var tillige beordret et Ridehus opført efter
den kgl. Bygmester, Evert Jansens Tegning.82)
Saavidt var man kommet, da Hensynet til det paa
tænkte F r e d e r i k s h o l m og dettes T ilslu tn ing til
Slotsholm en greb ind.
Et af de mange eklatante Vidnesbyrd om, hvorledes
Krav til en rent sagligt begrundet Befæ stning af Køben
havn kunde medføre Ændringer i selve Bylegemets
Struktur, er netop Anlæget af denne Bydel, der skulde
rejse sig saa at sige af Havet — mellem Slotsholm en og
det nye Værk i Kallebo. Det lave Vand her — kun tildels
fyld t op af Renovation — skulde nu h elt inddæmmes for
at give Plads til en betydelig Udvidelse af Staden.
Medens selve Befæ stningsanlæget her var i fuld Gang,
gav Kongen 16. Jan. 1668 Henrik Ruse Befaling til „at
lade forfærdige en rigtig Cart og A fstik for de under-
danigst Supplicerende langs ved den ny Kanal udi det
nye Værk bag ved vores Slot her i København, hvorefter
enhver, som bygge vil, sin Plads kan udvises“.83) Det er
saa heldigt, at et Projekt til Frederiksholm s Bebyggelse,
desværre usigneret, endnu er til (Ktvk. 1942, IV ).
81) K.
D.
V I, Nr.554.— I
H ist. M
edd.omK b h vn .1.R k.,III,p.
48, h a r H. U . R a m sin g p a a et K ort g e n g iv e tS lo tsh o lm e n og d en s
B eb y g g else 1/1 1668. -— H er (p . 47 ff .) er tillig e g jo r t u d fø r lig t
R ed e fo r „ S lo tsh o lm e n og S k a r n h o lm e n “ i F red erik III’s T id. J v f.
K. D. V I, N r. 514, 590.
82) K.
D.
V I, Nr.605,611,
633, 650.
83) K.
D.
V I. Nr.507.