52
V ilh . L orenzen
Volden, der fulgte den ældre Kystlinie her og paa Projek-
tet er angivet ved stiplede Linier; han sløjfer ogsaa visse
Bygninger indenfor den, bl. a. Strandkompagniets Vagt
bygning, angivet paa samme Maade. Og han nedbryder
den nu helt overflødige teglhængte Løngang, hvis Belig
genhed ligeledes er indtegnet; den blev fjernet allerede
1668. Ogsaa den gam le Vandmølle og Christian III’s
Taarn fjerner han. Alt dette skete for at faa Plads til
nok en Parallelgade, med en kort Tværgade, der ad en
Bro over Møllegraven skulde sætte den nye Bydel i For
bindelse med den ældre Bys Gadenæt paa dette Sted.86)
Men det skete rigtignok paa en temm elig ubehændig
Maade! Af de ældre Gader er paa Projektet angivet He-
stemøllestræde, Vandmøllestræde, nu Raadhusstræde og
Knabrostræde. Paa tværs af disse løber Compagni-
stræde, fortsat i Farvergade. Ud for Broen over Graven
laa „Forgaarden“ langs med selve Møllegraven og paa
en Del af det nuværende Torv, Vandkunsten. Den
korte Gadestrækning her forbinder Hestemøllestrædes
Fortsæ ttelse, Gaasegade, med Vandmøllestræde.
Naar Projektet paa dette højvigtige Punk t falder uhel
digt ud, maa man i nogen Grad give Møllegravens B i
beholdelse Skylden. Endnu i Foraaret 1667 lader Kon
gen forstaa, at han selv vil bruge Vandet i „den Canal
im ellem Vesterport og vores Løngang“.87) Det er ogsaa
Møllegraven, der vanskeliggjorde en bekvem Ordning af
Partiet ved Gravens Udløb, hvor der foreslaas en
Bro
over til Knabrostræde. Herfra førte forøvrigt allerede
fra c. 1658 den alt om talte Nybro, senere kaldet Rødebro,
over til Slotsholm en; ogsaa den er angivet i Projek tet.88)
86) M u lig h a r d en n e B ro e k siste r e t tid lig e r e . K. D. III, Nr. 956.
s?) K. D. V I, N r. 474.
88)
D e tte B y k v a r te rs æ ld re H isto r ie er fy ld ig t sk ild r e t a f H. U .
R a m sin g i H ist. M edd. om K brvn., 1. R k., II, p. 506 ff. F ra K a lle b o
t il L adbro.




