New-Tech Military Magazine | Q1-2020

Latest News חדשות מהארץ והע ו לם

בואינג וטקטיקל רובוטיקס הישראלית בוחנות פיתוח של VTOL רכבי אוויר אוטונומיים ומאוישים בעלי יכולת

יצרנית המטוסים בואינג וחברת טקטיקל ) הישראלית, Tactical Robotics רובוטיקס ( חתמו על הסכם לפיתוח אפשרי של כלי טייס מבוסס טכנולוגיית מדחפי עילוי ) לשימושים מאוישים Ducted Fan ( ואוטונומיים. שתי החברות ישתפו פעולה לבחינת הזדמנויות פיתוח, ייצור ושיווק של ובעלי יכולת FancraftTM מוצרים מבוססי VTOL – Vertical המראה ונחיתה אנכית ( ), ביניהם הקורמורן Takeoff and Landing ), הכטמ"ם (כלי טייס מאויש Cormorant ( מרחוק) המתקדם של טקטיקל רובוטיקס. הממדים הקומפקטיים של הקומרן, בערך בגודל של רכב שטח מסוג האמר, מאפשרים לו לבצע משימות חירום כמו משלוח אספקת מזון ומים בזמן אסונות טבע או בסביבת לחימה. בין היתר, הקומורן מסוגל לשאת עד ארבעה פצועים לפינוי רפואי. התעשייה האווירית תחשוף לראשונה את המל"ט לטווח ארוך, ולשהייה ממושכת , בתערוכת HERON MK II ) MALE ( . זהו דגם משופר של Singapore Airshow , הפעיל מבצעית HERON מל"ט הדגל ה- בחיל האוויר הישראלי, ואצל מעל ל- משתמשים מבצעיים ברחבי העולם. 20 הינו כלי טיס אסטרטגי, HERON MK II ה- רב-משימתי ורב-מטע"די, שמשולבות בו הטכנולוגיות המתקדמות ביותר מבית התעשייה האווירית. –הינו חבר נוסף HERON MK II דגם ה , דבר המהווה יתרון HERON במשפחת ה- HERON משמעותי למפעיליו הרבים של ברחבי העולם, ומופעל באותן תפיסות

רובוטיקס, אורבן איירונוטיקס, אמר: "הקורמורן הוא החלוץ במשפחת כלי הטייס בעלי יכולת המראה ונחיתה אנכיים, שיכולים לטוס ולנחות במקום בו אף כלי טיסאחר לא יכול. לא יכולנו לחשוב על שותף טוב יותר מבואינג שיעזור לנו בפיתוח מוצר זה ולמצות את טכנולוגיית עד מלוא הפוטנציאל". FancraftTM מדחפי העילוי בקומרן מותקנים בתוך מבנה פנימי גלילי. מבנה זה משפר את לחץ ומהירות זרימת האוויר בהשוואה למדחף חיצוני. כמו כן, לטכנולוגיה זו יתרונות בטיחותיים מובהקים בהשוואה לכלי טייס מסורתיים או חדשניים בעלי להבים חיצוניים חשופים. טכנולוגיית משפרת את היציבות, כושר FancraftTM הנשיאה, המהירות והקיבולת בהשוואה לתצורות המדחף המסורתיות. שעות טיסה 1,800,000 - פעילות, יותר מ לקוחות מבצעיים. 50- מצטברות ומעל ל Rotax בעל מנוע HERON MK II ה- רגל, 35,000 , מגיע לגובה של 915 iS קשר ויכול 140 מהירות מקסימלית של שעות טיסה. 45- לשהות באוויר עד ל תודות לטכנולוגיות ייצור משופרות, מבנה גוף רחב וחזק HERON MK II ל- יותר, המאפשר תחזוקה מהירה וקלה ללא שינוי במשקלו העצמי של המל"ט. המל"ט מאפשר קונפיגורציות חדשות, והינו בעל מטע"ד (סנסור) תצפית ארוך טווח ומכ"ם, ומסוגל לשאת מגוון רחב של מטע"דים נוספים כגון: , מיוחדים ועוד. ELINT , COMINT

"הקשר ההדוק של בואינג עם מדינת שנים, 70- ישראל נמשך כבר יותר מ במהלכן, בואינג פיתחה שותפויות ארוכות טווח עם הסקטורים הטכנולוגים והעסקיים במדינה" אמר דניס ד. סוונסון, סגן נשיא המכירות הבינלאומי של בואינג שיווק ומכירות. "מזכר ההבנות הנוכחי עם טקטיקל רובוטיקס בנוי על המחויבות של בואינג לפיתוח ולהשקעה בחדשנות טכנולוגית לייצור של כלי טייס אמינים ובטיחותיים ברחבי העולם". רפי יואלי, מנכ"ל חברת האם של טקטיקל

HERON התעשייה האווירית חושפת לראשונה את מל"ט ה- Singapore Airshow בתערוכת MK II

HERON MK II : בתמונה (קרדיט: התעשייה האווירית)

הפעלה מבצעיות. תפיסות הפעלה אלו מבוססות על הידע הרב והניסיון המצטבר בתחום המל"טים, אשר נצבר שנות 50 בתעשייה האווירית במשך כמעט

New-Tech Military Magazine l 18