New-Tech Military Magazine | Q1-2020

בעייתמשקל

אמיר בר-שלום

א

יכול לשמש גם מקור SMET בנוסף לכך ה אנרגיה לחיילי הכוח עם אספקת חשמל של במצב נייד. 1kw כשהוא במצב נייח או 3 kw General Dynamics בעתיד מתכוונים ב לפתח גם יכולת תנועה אוטונומית, מבוססת חיישנים ובינה מלאכותית. מיליון דולר 162 החוזה הראשוני בשווי אמור לכלול גם מערכות הדרכה וחלפים. , ועד 2021 הכלים הראשונים יסופקו ב תשלים ג'נרל דינמיקס אספקה של 2024 כלים. ההערכה היא כי בעתיד יזמין 624 כלים, 5700 משרד ההגנה האמריקני כ 100 כאשר מחיר המטרה הוא לא יותר מ אלף דולר ליחידה. התחרו גם: General Dynamics יחד עם Polaris Defense , HDT Expeditionary . כל אחת Howe & Howe ו System את אב 2017 מהמתחרות הציגה בסוף הטיפוס שלה והכלים הועברו לבחינה של שלוש יחידות שונות, כל אחת עם - 101 ייעוד אחר: הדיביזיה המוטסת , ARMY כוח הפשיטה של האווירי של ה שמתמחה בלחימה הררית, 10 דיביזייה וכוחות מיוחדים של המארינס. General Dynamics "אין ספק שהכלי של

הציג את היכולות הטובות ביותר. בלט במיוחד הממשק הטוב שלו עם המפעילים בכל שלבי הניסוי", סיפר לוטנט קולונל רוב בראון, ממנהל המחקר והרכש של הצבא . MILITARY . COM האמריקני בראיון לאתר "לפני שניכנס לייצור סדרתי ידרשו מספר שיפורים במערכת, ואנחנו כבר יושבים עם על כך". General Dynamics 8 יכול לנוע במהירות של עד SMET ה מייל לשעה, הוא בעל טווח פעולה של שעות. 72 מייל ויוכל לפעול ברצף 60 עד "אחד היתרונות הגדולים שלו הוא בהיותו תחנת הטענה חשמלית. היכולת הזו עלתה כדרישה מהשטח, לנוכח המערכות שאנחנו מפעילים". SMET מתברר שאחד הליקויים שאובחנו ב היה מיקומו של הגנרטור שמספק חשמל למערכות הרכב ומשמש להטענה. באב הטיפוס שנבחן מוקם הגנרטור בצד הרכב, מה שגרם לבעיות בתנועה בשטחים צרים ויצר רעש סביבתי גדול בשעת ההפעלה. "בדגמים המבצעיים הגנרטור ימוקם בחלקו האחורי ויכוסה בקופסא שתוריד באופן משמעותי את הרעש שלו", הסביר בראון.

חרי כמעט שנתיים של ניסויים מבצעיים, הכריז צבא ארצות

כזוכה General Dynamics הברית על חברת Multi - Utility Tactical Transport בפרוייקט - , "פרד רובוטי" לנשיאת ציוד כבד של MUTT SMET - Squad חיילי חי"ר. הרכב שמכונה, , הוא Multipurpose Equipment Transport פלטפורמה בעלת שמונה או שישה גלגלים, המסוגלת לשאת ציוד מגוון כמו מזון, מים, תחמושת, סוללות או מערכות תצפית ק"ג (המקביל 450 ולחימה במשקל של עד חיילים). 9 ליכולת נשיאת ציוד של "הכוונה היא להקל על חיילי החי"ר, לא רק בהורדת משקל אלא גם בהפעלת הרכב", סיפרה קפטן אריקה הנסון, סגנית ראש , במהלך ARMY לאתר ה SMET פרוייקט SMET סדרת הניסויים. "ההפעלה של ה אמורה להיות מאד פשוטה. חייל נושא מסך שליטה בגודל של טלפון נייד וממנו הוא שולט באופן מלא על הרכב. ההפעלה יכולה או SMET להיות כאשר המפעיל רואה את ה ללא קשר עין, כאשר הרכב משדר לאחור תמונה מהמצלמות שעליו. מעבר לזה הכלים הללו מתוכננים גם לפינוי פצועים או לשמש כגשש קדמי לכוחות בשטחים חשודים ".

New-Tech Military Magazine l 34