Эко Берег Казань 2018

действующие ж/д пути. Предусмотрена парковка с навесами для защиты от пе- регрева. Навесы в виде пергол, по кото- рым предлагается пустить вертикальное озеленение. Далее располагается следующая зона (станция 2) — остров «Локомотив», при- чальная линия яхт-клуба. Предлагает- ся сохранить функциональное назначе- ние — водные виды отдыха (яхтинг, ката- мараны, пляжная зона, спортивные, дет- ские, зона развлечения на воде). Важ- ным моментом является расположение

этой зоны напротив ж/д вокзала. Пред- лагается связать зону водных развлече- ний и отдыха с вокзалом мостом и пере- ходами над железнодорожными путями. Следующая зона — прогулочная (станция 3). Предлагается связать остров и бере- говую линию понтонными мостами, кото- рые можно будет передвигать, для про- хода яхт, а в зимнее время года исполь- зовать как бордюр зоны катка. Тут же располагается площадка, выходящая на водную гладь, тем самым увеличивая площадь этого пространства. Это пере-

крёсток соединения направления с суще- ствующей набережной и предлагаемой рекреационной зоной. Заканчивается «путь» территорией вдоль железнодорожной дамбы (станция 4) — это пешеходная, транзитная зона для активных пеших и велопрогулок. Спуск к воде предполагает места для рыбной ловли, навесы для комфортного пребы- вания у воды. В целом основная цель проекта — соз- дать территорию непрерывного движе- ния для отдыха.

АКТИВИЗАЦИЯ ГОРОДСКИХ ФУНКЦИЙ КАЗАНИ В АКВАТОРИИ ВОЛЖСКОЙ ИЗЛУЧИНЫ