591170740

vistnok i Almindelighed at høre til Hovedlodden, og den Mærkværdighed vil da sluttelig ved Salg af den sidste Lod indtræffe, at alene Vejene tilhøre den, der ejede den oprindelige Ejendom. Sælgeren („Vejejeren“O betinger sig som Regel et vist aarligt Bidrag til Vejvedligeholdelse, men om dette Beløb anvendes, om Vejene ere slette eller gode, faar Køberen ingen Indflydelse paa; han kan i yderste Nødstilfælde henholde sig til Loven om private Vejes Vedligeholdelse, hvilket endda er et Spørgsmaal, da Vejejeren kan paaraabe sig, at der bestaar særlig Overenskomst. Eaar Vejejeren Lyst til at sælge Vejene og dermed sin Ret til at inkassere de betingede Vej­ vedligeholdelsesbidrag — hans Eorhold overfor de Eærdselsberettigede og den Tilstand, hvori Vejene fore­ findes, kan jo tænkes at tilskynde ham dertil —kan han ikke hindres deri; Eksempel herpaa foreligger allerede. Der haves endvidere Eksempel paa, at en Vejejer indirekte har lagt Hindringer for Anbringelsen af Vand- og Gasledninger i Vejene. Spørgsmaalet om den for Kvarterets Ophjælpning (Eærdsels-, Belysnings- og Vandforsyningsforhold) mest betryggende Ordning er vistnok vanskeligt at besvare, men den for Køberen mest betryggende Ordning er uden Tvivl den, at han lader sig anvise eller udlægge Vej med det udtrykkelige Eorbehold, at Lovgivnin­ gen skal være gældende i Henseende til dens Ved­ ligeholdelse, hvorved han sker sin Ret. Det er selvfølgelig under det torudgaaende forud­ sat, at Lodden ikke ligger ud mod offentlig Vej, og der er nærmest tænkt paa Vejforhold udenfor Køben­ havns Kommune, uden at dog den særlige for denne gældende Lovgivning for Vejvæsenets Omraade for­ andrer Eoiholdene paa anden Maade, end at Magi