Valeo-Valeoscope_VCC_CZ

11. Komponenty klimatizačního okruhu

11.1.1 Pístové kompresory Pístové kompresory fungují na principu přemě- ny otáčivého pohybu hřídele na lineární pohyb pístů.. Pístové kompresory se dělí do tří podskupin: O O s klikovou hřídelí O O s naklápěcím talířem O O s kyvným talířem Podskupina s klikovou hřídelí se používá spíše u au- tobusů. Podskupiny s naklápěcím a kyvným talířem se běž- ně vyskytují u lehkých vozidel. Tyto kompresory existují ve verzi s pevným a varia- bilním zdvihovým objemem. Kompresory s pevným zdvihovým objemem Kyvný talíř zůstává stále ve stejném úhlu bez ohle- du na provozní podmínky. Tato varianta není schopna přesně řídit chladicí výkon systému klimatizace, a používá se proto pro systémy s úplným vypínáním kompresoru.

Sací ventil

Chladivo se nasává sacím otvorem kompresoru. Otvor je součástí nízkotlakého (NT) okruhu.

NT

VT

Řemenice Kyvný talíř

Písty

Výtlačný ventil

Výstup chladiva probíhá ve výtlačném otvoru kompresoru. Otvor je součástí vysokotlakého (VT) okruhu.

40