S_FørOgNu_Supplement1

H a lsk e om Levering af 2 komplette Stationer til H e lg o la n d og H e r lu f T r o lle . I de følgende Aar anskaffedes Stationer til de fleste større Skibe af System „Telefunken“. Radiostationen paa Oriogsværftet blev taget i Brug i 1905, den var dog foreløbig kun til Flaadens Brug. 7> 1909 aabnedes den for offentlig Radio­ telegrafering, foreløbig kun med Dagtjeneste. Søminekorpset havde lige siden 1880 været førende paa det elektrotekniske Omraade i Danmark og dets Sagkundskab fandt ogsaa Anvendelse udenfor Marinen. Saaledes fik Chefen for Sø­ minekorpset i 1888 Sæde i den Kommission, der skulde tage Spørgsmaalet om Anvendelse af elektrisk Belysning i det Kgl. Theater under Overvejelse, og Søminekorpsets Personel fik senere Kontrollen med Installationen af den elektriske Belysning i Theatret.

E le k tr is k M a te r ie l. Det væsentligste elektriske Materiel i Flaaden, Lysmaskiner med Tilbehør, sorterede som tidligere nævnt under Søartilleriet, hvor man dog gerne vilde af med det, da man ikke raadede over de fornødne tekniske Kræfter. Tøjmesteren ind­ sendte derfor i Efteraaret 1880 et Forslag om, det elektriske Lysmateriels Henlæggelse under Sominekorpset, og den 3. Novbr. s. A. bestemte Ministeriet, at Flaadens Lysmaskiner skulde afle­ veres fra Søartilleriet til Søminekorpsets 2. Afdi. Afleveringen af Materiellet, der bestod af 7 Lysmaskiner, 6 Linse- og 2 Spejl­ projektører med Tilbehør, blev foretaget den 10. Decbr. s. A. I 1881 installeredes til Forsøg elektrisk indenbords Belysning i H e lg o la n d . Den til Forsøg her installerede Maskine blev atter udtaget og opstillet i Værkstedets Ivjedelhus, hvorfra man i Decbr. s. A. begyndte at levere Lys til Værkstedet og til Skib­

Vagtskibet „Sjælland“s Dæk. Aar 1907.

bygningsværkstedet. Lysmaskiner og fuld elektrisk indenbords Belysning installeredes nu i T o r d e n sk jo ld og i H e lg o la n d . I Iv e r H v it f e ld t og V a lk y r ie n installeredes strax fuldstændig gennemført elektrisk Belysning, og i begge disse Skibe opstilledes tillige Akkumulatorbatterier til Natbelysning. Projektørerne gik efterhaandén frem i Størrelse og Lysstyrke, og der indførtes elektrisk Drejning af disse. Ogsaa paa andre Maader fandt man Anvendelse for Elektricitet ombord, saaledes til Affyring af Kanoner og Torpedoudskydnings­ apparater, Signalmidler m. m. 1 188(5 installeredes for første Gang Telefonmateriel i Eskadrens Skibe til indbyrdes Kommunikation, naar disse vare til Ankers, og samtidig bragtes Telefoner i Anvendelse paa Oriogsværftet. Medens Søminekorpsets Personel i de første Aar udelukkende havde betjent Elektriciteten ombord, blev den 8. Marts 1893 af Ministeriet truffet den Bestemmelse, at Dynamoer og elektriske Kraftmotorer til Taarndrejning e. 1. fremtidig skulde betjenes af Maskinpersonellet ombord. I 1900 oveitog Kjøbenhavns Telefonselskab Marinens Telefon­ ledninger, idet det dog bestemtes, at Søminekorpset ogsaa frem­ tidig skulde føre Tilsyn med Anlæget paa Oriogsværftet. Traadløs Telegraf installeredes til Forsøg i 1899 i H e lg o la n d og i en Minekran. I 1902 sluttedes Kontrakt med S iem e n s og

E k v ip a g e a fd e lin g e n . Ved Søværnsloven af 1880 blev Værftskorpset afløst af Ekvi­ pageafdelingen. De 2 Skippere, der hidtil havde staaet i Matros­ korpset overførtes til Ekvipageafdelingen som Værftsløjtnanter. Den ene af disse var som hidtil til Tjeneste paa Takkelloftet, den anden ved Bradbænken eller Flaaden. Arbejdet ved disse 2 Afdelinger var væsentlig det samme som i den forrige Periode. Af større Arbejder udenfor Oriogsværftet udført af Ekvipagen i denne Periode skal nævnes: 1888 Transport af en 2. Kl.'s Torpedobaad paa Blokvogn fra Or­ iogsværftet til LTdstillingen. 1890—92 Nedsætning ved Hjælp af den flydende Dampkran af alle Cementkisterne til Fundamentering af Middelgrunds­ fortet og Landsætning af de svære Kanoner til dette. 1900 Opstilling af Monumentet over Christian den IV i Nyboder. B e v o g tn in g e n udførtes som i forrige Periode dels af Politi dels af de militære Vagter paa samme Maade som hidtil. Hoved­ vagten forandrede Navn til Nyholms Vagt den 8. August 1887, da Vagt- og Kaserneskibet S jæ lla n d hejste Kommando. S jæ l­ land havde faaet H e im d a ls Rejsning isat og var henlagt i Flaa­ dens Leje ved den nordligste Ende af Hønsebroen. Samtidig ophævedes Kasernering af værnepligtige paa Søkvæsthuset, og man

94