HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn_1961 h5

A N M E L D E L S E R

havnske forhold —og i mange tilfælde vil vejen ind i bibliografien vel netop foregå ad en forfatter og en titel, hvis saglige placering ikke altid kan være lige indlysende. Og anvendelsen af den danske decimalklassedeling har for en ikke-biblioteksmand ejendommelige og overraskende følger. Man indser ikke helt klart, med hvilken begrundelse Jøder i København cg Jødefejderne er placeret under afsnittet Tidshistorie foran Historiske begivenheder. En histori­ ker forekommer det i hvert fald forvirrende og umotiveret. For biblioteksfolk falder inddeling muligvis helt naturligt, men et værk som dette henvender sig især til folk, der er vant til at arbejde med andre bibliografiske systemer, og det ville måske have været rimeligt at tillempe decimaldelingen yderligere, end sket er. Men alt dette er kun skønhedspletter på et meget grundigt og uhyre nøj­ agtigt udført arbejde. Kun den, der selv i større eller mindre grad har arbejdet med bibliografisk arbejde, vil helt kunne fatte, hvilken nøjeregnende smålighed og evne til overblik der på samme tid kræves for at udføre et sådant arbejde forsvarligt. Såvel udgiverne som deres tilsynsførende er erfarne biblioteksfolk, der har magtet en opgave, som mindre kyndige let kunne have knækket halsen på. Det kan naturligvis ikke undgås, som udgiverne selv anfører i deres forord, at der trods al flid og omhu smutter nogle enkelte titler —men selv en grun­ digere gennemgang af mere bekendte afsnit af bibliografien har ikke afsløret mangler. For de fleste står en bibliografi som et sikkert meget nyttigt, men uhyre kede­ ligt og uinteressant stykke værktøj. Nu bliver bibliografier vel aldrig roman­ læsning —men den blot noget interesserede vil alene ved en gennemgang af nogle af titlerne få et indtryk af byens brogede og stadigt pulserende liv. »Maae man kiøre i Gallop paa Kiøbenhavns Gader?« spurgte Skilderier af vore Tider i 1 7 9 0 — og i Politievennen fra 1 7 9 9 finder man nogle betragtninger »Om stærk Kjørsel igjennem Gaderne«. Begge titler afslører, at København har haft sine trafikproblemer allerede længe, før bilerne begyndte at fylde gaderne. Og borgerne har også tidligere besværet sig over vejenes tilstand —således i Tids­ skrift for Vognmænd i 1 8 9 9 , hvor vejen fra Gasværkshavn kaldes en »Skan­ daløs V ej«, og der fortsættes med »Utaalelige Forhold ved Gasværkshavnen«. »En lille Vejledning i at færdes paa Københavns Gader uden Fare for at blive kørt over« fra 1 9 0 8 kunne måske trænge til et optryk. For enhver, der beskæftiger sig med vor bys historie og forhold, vil biblio­ grafien være en guldnøgle, der åbner dørene til utallige skatkamre. Udgiverne og deres tilsynsførende fortjener tak for deres ihærdige og flittige arbejde - og Københavns Kommune anerkendelse, fordi den har støttet udgivelsen af dette værk, der vidner om byens lange og spændende historie, men også indeholder bidrag til hele landets historie. Ole Karup Pedersen. 181