AktieselskabetFisker&Nielsen_1906-1956

Storproduktioner samtidig. En af dem maatte vige, og dette maatte, som alt laa, blive Motorcyklen. Det var en tung Beslutning at træffe. Et aarelangt Arbejde var an ­ vendt paa at skabe Motorcyklen Nimbus, og nu efter a t alle de mange Vanskeligheder var overvundet, skulde man selv trække sig tilbage. Det gjorde maaske Beslutningen lidt lettere, at Staten i 1924 lagde Omsætningsafgift paa Motorcykler. Man kunde saa trøste sig med, at det ikke blot var Fabrikens Ansvar, at denne lovende Landvinding for dansk Produktion blev opgivet. Men afgørende var naturligvis Fabrikant Fiskers hele industrielle Grundsyn. Hans Maal var en virke­ lig Fabrikation a f Motorcykler. Naar dette ikke kunde naaes, foretrak han at vente. Alle Kræfter blev samlet om Støvsugerne, og Fremstil­ ling a f Motorcykler blev gradvis indstillet og helt stoppet i 1928. Støvsugeren Nilfisk fortsatte sin Sejersgang. Nye Modeller blev taget op, og nye skelsættende Forbedringer indført. Og Salget steg og steg. Til det indenlandske Salg, som krævede en hurtigt voksende O r­ ganisation, kom et Eksportsalg, der var i lige saa stærk Vækst og nød­ vendiggjorde omfattende Salgsorganisationer rund t om i Udlandet. Først og størst i England, hvor Fisker & Nielsen’s Støvsugermærke Tellus fik en overordentlig Afsætning. Senere spredt mere viden om til et stort Antal Lande. Ikke altid en Fremgang i lige Linie, men sta­ dig saaledes at Modgang et Sted opvejedes af endnu større Medgang et andet Sted. Dag og Nat arbejdede Fabriken for at kunne tilfreds­ stille denne Efterspørgsel, hvor store Bølger a f O rdrer fulgtes af endnu større. Den ene Fabriksudvidelse trak den næste med sig. Der var sta­ dig Brug for flere Maskiner og mere Plads. Alt, hvad der kunde ydes af Indsigt, Kræfter, Tid og Penge, maatte sættes ind. Hver Gang et Maal var naaet, trængte et nyt sig frem.