ProblemerKøbenhavnsHistorie_1660-1757

P rob lem er i K øbenhavns H istorie 1660— 1757 23 tember 1666, hvori bl. a. Axel Urup havde Sæde, havde besigtiget Værkerne.32) Forøvrigt arbejdedes der paa Værkerne helt til Kongens Død. Arbejderne paa Kastellet kom til ogsaa at om fatte Ø s te r v o ld s T ilslu tn in g og et Vo ldan læg fra K a s te lle t n ed m o d I s la n d s k e K om p a g n is R e b erban e, ved hvis nordre Ende en Kanal („Dronningens Kanal“ ) var planlagt fra Sundet, umiddelbart Syd for nuværende Fredericiagade. T illige skulde anlægges en Vej fra Toldboden til Reber­ banen — alt i Følge Kontrakt af 28. Juni 1664. D isse Arbejder skulde være afslu ttet St. Hans Dag 1665, og Me­ ningen var, som det blev udtalt af en fransk Udsending, alene ved dette Foretagende at gøre København til en af Verdens stærkeste Fæstninger.33) Straks fra første Færd fik Kastellet Navnet F r e d e r ik s ­ h a vn efter sin kongelige Bygherre. I Navnet er en Min­ delse om de Tider, da man virkelig tænkte sig et Havne­ anlæg inden for Voldene. Som det -— men uden Havn — blev formet af Henrik Ruse, er det et for sin Tid sær­ deles anseligt Anlæg. Af de Planer, der foreligger over Kastellet i 1660’erne og nærmeste Tid derefter, er sær­ lig to af Interesse; Resten har kun sekundær Betydning. Hvor grundigt man gik til Værks ved P lanlæggelsen af slige store for Staten livsvigtige Foretagender viser alene den Omstændighed, at Ruse i en Have lod opkaste en stor Model af det paatænkte Kastel. 34) Hvorledes Ruse paa et tidligt Tidspunkt tænkte sig Kastellet, viser en kraftigt tegnet Plan, efter Tegnemaa- den og Paaskrifternes stilistiske Karakter afgjort udført 32) K. D. N r. 451. — Om K ø b en h a v n ern es U v ilje m od K a ste l­ le t se A x. L ilje fa lk : K b h v n .sk e T ilsta n d e i T id en e fte r F r e d sslu t­ n in g en 1660 i H ist. M edd. om K bh vn., 1. R k., IV, p. 202 ff. 33) J a h n : A nf. V ., p. 25 ff., h v o r K o n tra k ten g e n g iv e s. D a n sk e Mag. 6 R ., 11, p. 96. 34) O. N ie lse n : A nf. V. V, p. 10.

Made with