ProblemerKøbenhavnsHistorie_1660-1757

P rob lem er i K øbenhavns H istorie 1660— 1757 83 „Skandsen ved St. Annæ Bro“, det senere Kastel. Man drager tillige Konsekvensen heraf m. H. t. Havnen. Den Tilsidesæ ttelse af Havnemulighederne, Henrik Ruses Omarbejdelse af Axel Urups Generalplan af 1649 saa temmelig havde gjort sig skyldig i, blev rettet! Køben­ havns Havn vilde nu kunne faa den mægtige Udvidelse nordpaa til Toldboden, der fak tisk havde været i Chri­ stian IV’s Tanke. Og vel at mærke — denne Storhavn vilde blive beskyttet af et stærkt Forsvarsværk, der til­ lige skulde kunne skærme ikke blot en helt ny Bydel, men hele København mod Angreb fra Søen. Storhavnen vilde tillige faa Karakter af en d o b b e lts id e t F lo d h a v n med særlig og god Plads til Flaaden ude paa Strømmen. Ogsaa T e r r a i n e t u d f o r S o fie A m a lie n b o r g bliver ud ­ videt ud mod Dybet med et helt nyt Kvarter og med en „Strandgade?! Paa samme Maade o m s k a b e s B r e m e r h o lm til en helt ny Bydel, med Gadenæt trukket hen over hele dens Om- raade. Som Orlogsværft skulde „Holmen“ jo ikke mere benyttes, da et saadant nu var planlagt andetsteds. Som det gam le C h r is tia n s h a v n u d v id e d e s mod Nord, udvidedes det og saa m o d S y d , henimod den fra 1668 op­ førte nye B efæ stn ingslin ie her. Den Plan, „det nye Kort“ projekterede, er im idlertid en anden end den tidligere — en Del forenklet. Det er unægtelig dristige og interessante Tanker, der her har fundet Udtryk og Kortets største Værdi ligger i, at det — ganske v ist paa en noget løs Maade — giver Besked om et nu tabt P r o j e k t til K ø b e n h a v n s o m en til alle S id e r ve l b e fæ s te t, rig t b e f o lk e t H a n d e ls - og H a v n e ­ stad af anselige D imensioner og med Kajpladser i det uendelige. De ypperlige Havnemuligheder er her udnyt­ tet til det yderste! Thi — som franske Udsendinge og­ saa bemærker i deres Memoire 1671 til Colbert: „Der er ingen Havn i Verden, sikrere og mere bekvem end Kø