544091360

10

ændret, kan der vel paa enkelte Punkter være Anledning til Forbedringer. Det skal forst nævnos, at den tidligere omtalte Vanding, der ifølge Politivedtægten skal foretages i tørt Vejr uden Frost forinden Gade-Affaldets Sammonfej- ning, ikke altid udfores med den fornødne Omhu, medens der sikkert maa tillægges dens omhyggelige Udførelse ikko ringe Betydning. Fremdeles maa det siges, at den Maade, hvorpaa det fra do asfalterede Gader ved »Eks tra-Fejningen « samlede Affald midlertidig oplægges, næppe er helt tilfreds-. stillende. Det har, saa vidt vides, været under Overvejelse i selve Gaderne at opstille større Beholdere til Affaldets Opsamling i Lighed med, hvad der f. Eks. finder Sted i London; men dertil ere vore Gader næppe brede nok1). Man kan vel opstille saadanne Beholdere i svagt befærdede Sidegader eller paa tilstødende størro Pladser, og on saa- dan Ordning, der, som tidligere nævnt, alt nu undtagelsesvis er truffet, turde formentlig blive den endelige (maaske dog med Anvendelse af underjordiske Beholdere); men Køre- længderno for de smaa Jærn-Skubkarror kunne unægtelig derved blive ret betydelige. Dette og andre mindre væsent­ lige Forhold (som Ordningen af Papir-Opsamlingen) er der imidlertid næppe nu Grund til at komme nærmere ind paa; det vil være rigtigst at opsætte don endelige Ordning af dem, til der er truffet en Ordning af Dag-Kenovationen i dens Hovedtræk. End mindre Grund er der til at komme ind paa et Spørgsmaal, der vel or af principiel Betydning, men ud­ fra helt andre Synspunkter end dem, der her har kunnet anlægges, dot Spørgsmaal nemlig, om det er rigtigt at lade Tvangs- og Arbejdsanstalten besørge den Fejning, som ikke paahviler Grundejerne. Delvis er man, som nævnt, i de senere Aar kommet bort derfra. 1) Der kan indvendes herimod, at Gaderne i London i Forhold til Færdslen snarest ere smallere end Gaderne i Kjøbenhavn. Men dertil ere blot at bemærke, at Indbyggerne i København nu engang ikke ere vante til en saa forceret Færdsel som Londons.