MeeT and TRaVeL MaG n°65 - septembre-octobre 2021

SMAÏL BOUDJENNAH DIRECTEUR RÉGIONAL POUR L’EUROPE DE L’OUEST DE QATAR AIRWAYS Propos recueillis par Michel Foraud

engagement indéfectible envers l’Afrique tout au long de la pandémie en développant de manière significative son réseau avec l’ajout de quatre routes vers Accra, Abidjan, Abuja, Luanda et en redémarrant les services vers Alexandrie, Le Cai re et Khar toum, portant ainsi sa présence à 27 destinations dans 21

M&T – Après une carrière chez Air France-KLM, Etihad et Emirates, vous avez rejoint à la fin de l’été Qatar Airways pour prendre la direction régionale de l’Europe de l’Ouest. Quel est votre périmètre d’action ? Mon périmètre d’action concerne l’Europe de l’Ouest, c’est- à-dire la France, la Belgique, les Pays-Bas, l’Espagne et le Portugal. Ce sont des marchés très dynamiques avec des approches différentes de la distribution. Il s’agit d’une zone clé en ce qui concerne l’activité pré-covid, avec la demande la plus importante de tous les marchés qui composent la zone occidentale. M&T – Qatar Airways a perdu 3,5 milliards d’euros durant son exercice 2020, achevé au 31/3/2021, mais a limité à 246,5 millions sa perte opérationnelle. Qu’est-ce qui explique ces relatifs bons résultats ? Qatar Airways Cargo et la capacité d’adaptation commerciale du Groupe ont été au cœur de cette reprise. La flexibilité et l’ingéniosité de la stratégie commerciale du Groupe ont joué un rôle essentiel dans l’augmentation significative de sa part de marché. De sa mission de “ramener les passagers chez eux” au plus fort de la pandémie, le Groupe a pu

pays. Qatar Airways lancera une nouvelle liaison vers Sharm El-Sheik le 3 décembre avec des vols bihebdomadaires. Un autre lancement est prévu vers Almaty, au Kazakhstan, à partir du 19 novembre 2021. M&T – Sur le marché français, Qatar Airways dessert Doha depuis Paris. Allez-vous monter en puissance au cours de l’année 2022 ? Je suis heureux d’annoncer qu’à compter du 15 décembre nous allons à nouveau opérer trois rotations quotidiennes au départ de Paris et que nous allons réintroduire l’A380 sur le vol le plus demandé de la journée, ceci pendant un certain temps. Bien entendu, nous réexaminons en

permanence nos itinéraires et nous chercherons à nous développer là où nous le pourrons lorsque cela s’avérera utile. M&T – Pour la sixième fois de son histoire, Qatar Airways vient d’être sacrée Meilleure Compagnie Aérienne au Monde par Skytrax. En quoi Qatar Airways se distingue-t-elle de ses concurrentes ? Malgré les défis posés par la pandémie, nous continuons à investir dans notre f lotte en exploitant les avions les plus jeunes, les plus

élargir son champ d’action à un rôle de leader dans la sécurité des voyages aériens. Parallèlement, la division f ret du Groupe, Qatar Ai rways Cargo, a maintenu sa position de plus grand transporteur de fret au monde et a augmenté sa part de marché en 2020/2021. Au plus fort de la pandémie, Qatar Airways Cargo a plus que triplé ses services

« L’expérience à bord reste la pierre angulaire de notre service cinq étoiles »

TRaNSPoRTS

12

quotidiens, opérant un record de 183 vols en une journée au cours du mois de mai 2020. La compagnie a aussi reconstruit son réseau qui compte aujourd’hui plus de 140 destinations. Qatar Airways a continué à identifier de nouveaux marchés, lançant neuf nouvelles destinations : Abidjan (Côte d’Ivoire), Abuja (Nigeria), Accra (Ghana), Brisbane (Australie), Harare (Zimbabwe), Luanda (Angola), Lusaka (Zambie), San Francisco et Seattle (États-Unis). M&T – Avez-vous retrouvé les niveaux d’avant crise ? Quel les sont les toutes prochaines ouvertures ? Nous pensons que les voyages reprendront progressivement, l imi tés davantage par les restrictions d’entrée que par la confiance des passagers. Ces derniers voudront à nouveau voyager pour découvrir le monde, rencontrer leurs amis, leur famille et les voyages d’affaires reprendront également. La compagnie a démontré son

économes en carburant et les plus avancés sur le plan technologique. Chez Qatar Airways, être là pour nos passagers, nos partenaires et nos clients commerciaux a été notre principale préoccupation depuis le début de la pandémie. L’expérience à bord reste la pierre angulaire de notre service cinq étoiles, reconnu dans le monde entier. Nous nous distinguons également par notre expérience révolutionnaire en Classe Affaires Qsuite avec une configuration 1-2-1 offrant aux passagers une suite privée avec des portes coulissantes. La Qsuite reste le leader incontesté du luxe en Classe Affaires puisqu’elle a été désignée Meilleur Siège de Classe Affaires au Monde et Meilleure Classe Affaires au Monde pour la 5 e année consécutive. M&T – Quelle est votre stratégie sur le segment Mice ? Quelles offres réservez-vous aux groupes qui voyagent pour un congrès ou un incentive ? Nous accueillons les clients de ce secteur et Doha est rapidement devenue un choix populaire pour ceux qui recherchent un lieu idéal pour les conférences et les expositions. Notre équipe commerciale travaille en étroite collaboration avec les organisateurs de conférences et d’évènements afin de proposer des offres compétitives.

MEET AND TRAVEL MAG

Made with FlippingBook - Online magazine maker