NordiskTekniskOgHygiejniskKongres

33

d e r var saaledes herved umuliggjort en Tørlægning med Fangedæmninger. Man byggede Pillen »flydende«, hvorved man bl. a. opnaaede at genere Skibsfarten saa lidt som muligt, idet Pillen for en stor Del kunde bygges andet Steds. Man begyndte med at bygge — paa Beding — et solidt, kammerformet Jernfundament, som senere dannede Bund for den und er Opførelsen svømmende hule Pille. E fterhaanden som Pillens Ydervægge opmuredes, maatte Pillen synke dybere, saaledes at Vægten af Pillens Mur­ værk og Jern fundamen tet holdt Ligevægt mod Opdriften. Da det gjaldt om, at Murværket opførtes i en saa- dan Form, at det samtidig med at ballaste Pillen i den rette Ligevægt kunde yde en saa stor Modstand som muligt mod Vandtrykket og eventuelle Stød mod Pillens Sider, opførtes Murværket som en Ringmur, bestaaende af Hvælvinger afstivede med 3 Tvæ rmure, nemlig en i Midten og en ved hver Ende langs Afslutningscirklernes Diameter. R ingmuren var paa hver af Pillens Længde­ sider delt af Tvæ rmu rene i to flade Murbuer mellem disse. R ingmuren udførtes af Klinkemurværk, medens Tværvægge og det indre af Pillens Murværk støbtes af Beton. Pillen opmuredes nord for Knippelsbro, indtil den stak 16 Fod (4,7 m), hvorefter den bugseredes hen paa den Plads, hvo r den senere skulde anbringes. Man havde h e r i Forvejen med en Uddybningsmaskine gravet et Hul i Grunden lige ned til Kalkens Overflade og yderligere renset denne og afrettet de værste Ujævn­ heder.

3