NordiskTekniskOgHygiejniskKongres

38

F arten tages af Broen, og den indstiller sig i lukket Stilling. Maskinisten, som manøv re re r Broens Be­ vægelse fra Maskinhuset, ind rykker derpaa en Skud­ rigel ved hver Ende, hvorved Broens Stilling sikres, hvorefter Broen sænkes. Sænkningen foretages ved, at der aabnes for Tryk- vædsken und er Pivoten til den lette Akkumulator; naar Broen mangler l 1^ cm. i at være sænket ned paa Svingpillen, h a r den allerede slaaet an mod Anslags­ pillernes Lejer, og Reaktionerne fra disse ere bievne saa store, at Svingbroens herved reducerede Vægt ikke yderligere fo rmaar at trykke den lette Akkumulator til­ vejrs, hvorfor den sidste Rest af T rykvædsken u n d e r Pivoten afledes til en Returvandkasse, medens Broen sæ tter sig ned paa Svingpillelejerne. Til Løftning af Akkumulatorernes belastede Stempler tjene elektriske Pumper, som ere installerede i Sving­ pillens Akkumulatorrum. Man vil se, at det ved Sving­ b roens Løftning udførte Arbejde udnyttes til Dels und er Sænkningen, idet man lader Trjdtvædskenun d er Pivoten, naa r Broen sænkes, løfte en med 56 Tons belastet Akkumulator, saaledes at man kun behøver med den elektriske Pumpe at trykke Vædsken fra denne under 39 Atm. Tryk ind und er den tunge, med 76 Tons be­ lastede Akkumulator med 5 2 y 2 Atm. Tryk. Naar den tunge Akkumulator er pumpet tilvejrs, hvilket foregaar i Løbet af 3 Minutter und er Broens Manøvrering, er Maskineriet atter klar til at løfte Broen. Det lille Kvantum Vædske, som under Broens sidste Sænkning er