OmMulighedenOgNødvendighedenAfKjøbenhavnsForsvar_1876

OM KJØBENHAVNS FORSVAR. 21 som Forter, føre til samme Resultat; men for at svække dets Betydning har man først fremstillet det som en meget vanskelig, om ikke umuligOpgave at bygge Forter paa 24FodsVanddybde, og dernæst udtalt Tvivl om, at »vore Ingeniørofficerer« overhovedet vilde kunne bygge dem — hvad der er saameget mere uberettiget, somde Søforter, der hidtil ere opførte hos os (vistnok kun paa enVanddybde af ikke over 11Fod), have været fortræffelige, hvadFunderingen angaar, og dernæst have de herhen hørendeArbejder givet rig Lejlighed til at indhøste Erfaringer. Tanken om at erstatte de »dyre« faste Forter ved billigere flydende Forter er ingenlunde ny, og navnlig ere i England — hvor Spørgsmaalet efter Vedtagelsen af Befæstnings-Loven i 1860 havde stor Betydning lige overfor de mange Søforter, som Forsvaret af Havnene udkrævede — mange Projekter om flydende Forter fremkomne, hvoraf dog intet er blevet ført ud i Livet, netop fordi de faste Forters Fortrin vare ubestridelige og de flydendes Mangler iøjnefaldende. De to Hovedmangler ere da navnlig følgende: Artilleriets Virkning fra det flydende Underlag er navnlig paa mellem­ store Afstande og derover ikke saa sikker, som det maa forlanges, og dernæst er det flydende Forts Existens altid truet enten paa den ene eller paa den anden Maade, dels vedAngreb af aktive Miner eller ved et stort Panserskibs Stævnløb, og dels ved Tidens Indflydelse, som langsomt men sikkert vil lade det forgaa. Navnlig den første Mangel vil blive desto føleligere, jo sværere og kostbarere Kanonerne blive. Naar der for en enkelt Pjece betales en Sum af c. 1U Million eller mere, maa ogsaa den be­ stemte Fordring stilles, at saa vidt muligt ethvert Skud fra en saadan Pjece bliver en Træffer. Paa det faste

Made with