HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn3Række_V h5

1 8 4 V ilh. Lorenzen førtes det planlagte Voldanlæg, tæt forbi Reedtz Have og langs Stranden videre Sydpaa, saaledes at baade Vol­ den og Sydøsthjørnet af Kastellet var dækket af Sundet. Ogsaa øverste Del af den nye Vej fra Toldboden faar man klar Besked om. Den er anlagt paa en Dæmning ude i Stranden, gaar fra Toldboden i en skarp Bøjning ind mod den nye Vold og løber videre Sydpaa, parallelt med denne. Voldens og Vejens videre Udformning gen­ giver et Kort fra 1670 (Ktvk. 1942, T. V ). Vejen løber paa sin Dæmning helt ned imod den store Karré ved Lille Strandstræde, Volden standser derimod allerede ved den projekterede Tværkanal Syd for Reedtz’ Have med en Bastion. Om selve Tol dbodens Beliggenhed, Anlægsform og Bygninger faar man ligeledes god Besked og tillige om en Dæmning, der fra Toldboden forbi „Pael Huys“, d.v.s. Pælehuset, er ført videre til den dækkede Vej ud for Grevens Bastion. Meget interessant er P lanens Angivelse af Vej f orb in­ delser i denne Del af Staden — dens „Ingenmands Land“. Det viser sig her, at Adgangen til Kast el l et unæg­ telig var gjort besværlig. Kom man fra den indre By, rnaatte man fra St. Kongensgades Udløb ved Kansler Lentes Have i en Bue bevæge sig henover Glaciset, op paa den dækkede Vejs Vold og oven paa denne et godt Stykke til den omtalte Redute, hvorfra en Bro førte over Ydergraven til Sjællands Ravelin, og herfra atter ad en anden Bro over Indergraven til Sjæ llandsporten (den­ gang Kongens Port). Ogsaa ad den nyanlagte Vej forbi Toldboden kunde man ad den omtalte Dæmning slippe op paa den dækkede Vejs Vold ved „Pæ lehuset“, og oven paa denne naa Reduten. Men hvad det øvrige Vejnæt angaar, drejer det sig aabenbart om et Projekt, da de ved stiplede Linier be­ tegnede Veje ganske ser bort fra den forhaandenværende