HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn3Række_V h5

II NY-KØBENHAVN MED KONGENS NYE TORV. Med Udformningen af denne store ny Bydel og det dermed nøje forbundne Kongens nye Torv, efter den 1649 af Axel Urup lagte Plan (Kvtk. 1930, T. XVIII), var det gaaet overmaade langsomt og trægt. Da Krigen med Sverige endte, var end ikke den gamle Østervold med Grave helt fjernet (Ktvk. 1930, T. XXII). Og endnu laa den ærværdige Forstad udenfor Østerport saa temmelig urørt, med sit højst uregelrette, selvgroede Vejnæt, saa- ledes som det er gengivet i Ktvk. 1930, T. IV og indteg­ net paa et i 1690’erne udførte Kort (Ktvk. 1942, T. II, 2 ). Ryggeligt vred og snoede Vejene sig udenfor Østerport vifteformet hen over Ny-Københavns Omraade mellem „Haver og smaa Huse“ og h ist og her „idel Haver“ — som det levende skildres i en Kommissionsbetænkning af 1682.50) Den havebyagtige Karakter af den hele For­ stadsbebyggelse træder tillige overmaade tydeligt frem, naar man gennem læser Grundtaksten af 1661 for Ny- København.51) Af de gam le Veje her var een afgjort Hovedtrafikfor- 50) E. Pontoppidan: „Origines Hafnienses“, 1766, p. 285 ff. I en banebrydende A fhandling har Fr. Schiott skildret vigtige Forhold i Ny-Kbh.s B ebyggelseshistorie i 17. og 18. Aarh. i: „Nogle Blade af St. Annæ Kvarters H istorie“, Architekten VIII og IX. 51) K. D. I, Nr. 504, p. 763 ff.