S_Københavnerliv_1894-1912

1906 Ellehammer — Flyvningens Pionér Man ryster paa Hovedet ad Ellehammers„Flyvegriller Ellehammer erklærer , at han kan flyve. L ig e s id e n d e to A m e rik a n e re ,

B rø d re n e Orville o g Wilbur Wright, d. 17. D e c e m b e r 1903 — a ltsaa fo r g o d t to A a r s id e n — fo re to g d e re s fø rs te o p s ig tvæ k k e n d e F l y v n i n g i U . S. A . m e d en M a sk in e , d e r v a r tu n g e re e n d L u fte n , o g so m b le v d r e ­ v e t a f en M o to r, h a r m a n h e r i E u ­ ro p a — og s æ rlig i F r a n k r ig — a r ­ b e jd e t p a a at e ro b re L u fte n . H id t il e r d e t ik k e ly k k e d e s f o r n o g e n E u r o ­ pæ e r. O g F o lk s m ile r a d Elleham­ mer o g h a n s F o rs ø g , m e n h a n e r ­ k læ re r se lv, at at h a n e r fu ld k o m ­ m e n s ik k e r p a a at h a v e lø st P r o b le ­ m e t o g en s k ø n n e D a g v il gaa i L u f ­ ten m e d sin M a sk in e . Første Flyvning i Europa I Ellehammer ftyver i IV 2 Fods Højde! I Dag d. 12. September 1906 er det lykkedes Ellehammer at flyve med sin Maskine. Det er den første Flyvning i Europa, en historisk Begivenhed. Elle­ hammers Broder beretter her­ om kort og godt: »Prøvede Luftskibet paa Ba­ nen. Vind 2—3 m. Retning N.Ø. Kørte hele Banen rundt, svæ­ vede med Bag- og Forhjulene ca. 42 m. i V* Fods Højde, idet den brasede op mod Vinden. Ellehammer hele Tiden paa. Tog Billeder af Flugten. Brud paa Carburator. Ordnede den.« Ellehammers første Flyvning, der er Resul­ tatet af saa mange og farefulde Forsøg, over- væredes af Ellehammers Broder Vilhelm og Fætteren Lars Ellehammer, samt den sæd­ vanlige Arbejdsstyrke. Men der burde have været en officiel Kontrol, som var i Stand til at fastslaa overfor Verden, at Danskeren Ellehammer er den første Europæ er — og den første i det Hele taget efter Amerikane­ ren W right — som har hævet sig fra Jorden i en Flyvemaskine. Netop som Ellehammer havde naaet sit Maal, modtog han fra en engelsk Professor disse Linier: »Jeg beundrer Deres farlige Fo r­ søg; men een Tin g glæder mig, — De risi­ kerer ikke at styrte ned, for De kommer nemlig aldrig tilvejrst« Nu vil Ellehammer indbyde Pressen til en Opvisning.

E lleh a m m er foretager sine første F o rsø g m ed den a f ham selv konstruerede og b y gged e F ly v e ­ m askin e. F orsøgen e foretages paa den nyindrettede C em en tban e paa Ø en L in dh olm en . E llehamm e r h a r bygget en F lyvemask ine og fo re tage r vellykkede Fo rsøg - 14. Januar. Opfinderen og Mekanikeren, Direktør Jacob Christian Ellehammer har i det forløbne Aar foretaget en Del Forsøg med en af ham selv kon­ strueret Flyvemaskine. Forsøgene er i al Hemmelighed foretaget paa den lille 0 Lindholm i Smaalandshavet, som Grev Knuth, Knuthenborg, har stillet til Disposition for den snilde og dristige Eksperimentator. Paa Øen er bleven anlagt en Bane i Cement, ca. 1 Km. i Omkreds, og her foretages Forsøgene med Flyvemaskinen, der er bleven samlet og opstillet i Løbet af forrige Maaned. Anlæget

af den store Cementbane. Ialt er en halv Snes Mand i Ar­ bejde med Nivel­ leringen af Ba­ nen og Opførel­ sen af et Opbeva­ ringshus. Hver Aften tager hele Arbejdsstyrken tilbage til Band­ holm for saa næ­ ste Morgen at tage over igen til Lindholm ienMo- torbaad og fort­ sætte de spæn­ dende Forsøg.

D irektør E lleh am m er m ed sin E lleh a m -M o to rcy k le, h v o ra f han har b y g g e t ca. 1000 Stkr. E lleh am m ers M otorcykle er m eget an ven dt og prises for sine fortrinlige E gen skaber.

178