S_Københavnerliv_1894-1912

1 9 0 6 Den første Flyvning i Europa! £n verdenshistorisk F lyve -Opv isn ing . Ellehammer flyve r 4 Alen over Jorden. 16. September.

M e d L u fts k ib s s ta tio n e n s M o to rb a a d fo rla d e r v i K ra g e n æ s og s e jle r til L in d h o lm . D e t e r S ø n d a g E f t e r m id ­ d a g, k la rt S e p te m b e rve jr. F r a O p ­ b e v a rin g s h u s e t træ k k e r v i L u fts k ib e t u d og k ø r e r d et u d p a a B a n e n . D e t b læ se r 5 M e te r i S e k u n d e t fra V e st, det v il sige jæ v n fris k V in d . S k ib e t fø re s u d p a a Ø s tsid e n af B a n e n , og dets F o re n d e a n b rin g e s m o d V i n ­ den. T o ty n d e S ta a ltra a d s b a rd u n e r, d e r e r fa s tg jo rte i T o p p e n a f d en h ø je M a st i B a n e n s M id te , fø re s u d og fa stg ø re s i L u fts k ib e t, d e n ene i U d k a n te n af in d e rs te V in g e , d e n a n ­ d e n i d e t b ageste H jø r n e a f P la n e t. D e re s B e s te m m e lse e r at h o ld e S k i­ bet i B a n e n s C irk e l. D ir e k t ø r Ellehammer ta g e r P la d s v e d S tyre t, o v e rb e v is e r sig om , at B e n z in - og O lie b e h o ld e r e r i O rd e n , o g sæ tter d e n e le k tris k e T æ n d e r til. M o to re n sæ ttes i G a n g m e d H a a n d - s v in g so m en a lm in d e lig B il. D e n tæ n d e r stra k s, o g E k s p lo s io n e rn e l y ­ d e r saa k ra ftig t, at de m a a k u n n e h ø re s h e lt in d e p a a L o lla n d . D a M o ­ to re n e r i fu ld F a rt, s la a r D ir e k t ø r E lle h a m m e r B re m s e rn e fra , o g d en s to re S k ru e b e g y n d e r at a rb e jd e . S n a rt e r d ens M a le n ru n d t saa k r a f ­ tig, at m a n k u n se r en C irk e l d e r, h v o r S k ru e b la d e n e s v in g e r ru n d t. Ellehammer starter — et spændende Øjeblik.

E lleh am m er har forøget B æ refladen paa sin F lyv em ask in e m ed endnu et Plan, og foretager nu sine F o rsø g m ed denne nye M askine. H u r r a — E l le h a m m e r k a n f l y v e l Maskinen flyver saa hurtigt, at vi ikke kan følge med i Løb! L u fts k ib e t sæ tter F a r t fre m a d , o g F a rte n b le ve n saa stæ rk , at v i d a a r- d a d et e r lø b e t en h a lv Snes A le n , lig t k a n fø lg e m e d i L ø b , O p d rifte n h æ v e r det sig o p i en H ø jd e a f 3— 4 e r saa k ra ftig , at d et e r fa rlig t at A le n o v e r J o rd e n . K u n S ta a ltra a d s - fo rtsæ tte læ n g e re , D ir e k t ø r E lle h a m - b a rd u n e rn e h in d r e r det i at fo r t - m e r s la a r S trø m m e n fra o g la n d e r

b lø d t.

sæ tte v id e re fre m u d o v e r V a n d e t, og tv in g e r d e t til at h o ld e B a n e n s B e tn in g . E n d n u et P a r H u n d re d e A le n s v æ v e r L u fts k ib e t afsted, saa e r

Ellehammer har store Planer. 27. Oktober. D ir e k t ø r Ellehammer v il fly tte sin F ly v e s ta tio n o v e r p a a S jæ lla n d . H a n e rk læ re r, at F o rs ø g e n e p a a L i n d ­ h o lm e r afslu ttet, og n u v il h a n til at g ø re F o rs ø g m e d f r i F lu g t. D e rtil e r B a n e n p a a L in d h o lm f o r lille . S a a s n a rt d e n n y e M o to r e r p rø v e t v e d f r i F lu g t, v il D ir e k t ø r E lle h a m ­ m e r sk ille sit L u fts k ib a d o g d ra g e til P a ris f o r at k æ m p e o m d e n fra n s k e A e ro k lu b s P ræ m ie r. Endnu nogle vellykkede Forsøg. V i gør endnu en halv Snes lig­ nende Forsøg. Det viser sig, at Di­ rektør Ellehammers Opfindelse, den automatiske Styring, udmærket sva­ rer til Forventningerne. Skibet ly­ strer hans Bevægelser, baade i Luf­ ten og naar han »lander«. Direktør Ellehammer erklærer, at han i Mod­ sætning til Franskmanden Santos Dumont har villet vise, at det kan hæve sig selv, uden at være for­ synet med Ballon, ja, det skal nok tiunne stige til 100 eller 1000 Alen, hvis der blot er Benzin og Olie nok ombord.

D ette er det originale F otografi a f den første F ly v n in g i E u rop a, da E lleh a m m er den 12. S e p ­ tem ber fløj 42 M eter i l 1/* F od s H øjde over C em entbanen paa L in dh olm en.

179

Made with