S_Københavnerliv_1894-1912

i895 Hep og h insides Sundet - — Dagmarteatret solgt. Stafeknedriften.

Fra og med den 7de Oktober d. A. aabnes: Daropfærgeforbmdelsen mellem Kjøbenhavns Frihavn «g Malmø. Dampfiergen afs-aar d a ^ llc saaledes: Fra Kjøbenhavns Frihavn m 8 F m. og Kl. 4. Em. , f MftlmØ „ 10 og „ 6,15 i, Overfartstiden andrager omtrent 1 Time 25 Min. , , , Opmærksomheden henledes paa, at Færgen ikke sejler den første Mandag i hver Mm ned (Aåbningsdagen undtagen). Personer befordres kun lokalImellem Dampfærgehavneno i København og Malmø. Enkeltbilletter k 1 Kr. 50 Øre for 1ste Plads, 1 Kr. for -den Plads sælges ombord. Dobbeltbilletter udstedes ikke. For Rejsegods gives sædvanlig Dr»vægt af 50 Pd. Overvægtsfragten er 20 Øre Pr. 10 Pd. Ekspedition tf Godset tinder Stod ombord cg kun for selve Overfarten. G en e ra ld irek to ra tet fo r Statabauedriften. ____________ Kjøbenhavn, d. 1ste Oktober 1895. _________ Saa fik v i endelig Færgen m e llem K jøbenhavn -Malmd. En festlig Indv ie lse i Gaar med Hu rra og Bege jstring paa begge S ider a f Sundet. Generaldirektør C r o n s t e d t førte Komm itteret H a a r 1ø v til V elkom -

V

Julius N ielsen.

10. Oktober. Landmandsbanken h a r endelig i Gaar fundet en Køber til Dagmar- etablissementet, der i halvtolvte Aar — siden 1ste Marts 1884 — h a r hvi­ let tungt paa Bankens Hjærte. Købe­ ren er Dagmarhotellets Forpagter, Hr. Julius Nielsen, der h a r faaet Teater og Hotel for en Købesum af 775,000 Kroner. Sylow kommer!

6. O ktober. D et var R egnvejr under Over­ farten til Malmo, o g i Salonernes H y g g e styrkede man sig ved det ublandede Sodavand til Malmo- Souper’en s A n strængelser. En M enneskemængde af flere T u ­ sinde Malmoboere fyld te H avn e­ pladsen, da Fæ rgen gled ind. R e­ præ sentanter for Malmo B y mod­ to g Gæsterne og førte dem til »Stadt H amburg«, hvor en fin, staaende Souper var serveret.

Bords. Cronstedt bød m en til Malmo, og Dr. H e r s - 1o w talte p a a Malmo B y s V egn e: — D en Forbindelse, Malmo har indgaaet med K jøbenhavn, er en Mariage d’amour (B ra v o ), hvor der ikke spørges om For­ dele, men hvor kun Stemninger raader; vi ønsker A lle at se K jø­ benhavn i Malmo. Paa den anden Side - og et historisk Ø jeb lik Ogsaa i Kjøbenhavn fejrede man den nye Færge-Forbindelse med store Festligheder. Først besaa Festdeltagerne Frihavnen, og der- paa begav man sig til Skydebanen. Man var noget spændt paa, hvordan det vilde forløbe, naar Gliickstadt og Tietgen mød­ tes her ved denne Lejlighed, idet alle vidste, at Tietgen var temmelig fjendtlig stemt over­ for Gliickstadt, som uden ham havde gennem­ ført Frihavnen. Det forenede Dampskibssel­ skabs Skibe holdtes jo saaledes helt borte fra Frihavnen. Men under Middagen rejste Gliickstadt sig og gik med sit Glas hen til Tietgens Plads: Maa jeg drikke et Glas med Dem, Hr. Gehejmeetatsraadl Hr. Tietgen rejste sig, og de to Børskonger tømte deres Bægre. Denne Scene vakte Opsigt, og en Klapsalve forplantede sig til Salens fjærneste Kroge. Der var sat Segl under Forliget.

Birkedommer Sylow h a r allerede begyndt sine Anholdelser i Anled­ ning af de gamle fynske Ildebrande, idet han h a r ladet den tidligere E jer af Holmegaard ved Gjelsted, P rop rie­ tæ r Jørgensen og hans Hustru tran s­ portere fra deres nuværende Bolig i Koldingegnen til Arresten i Odense. 29. September. Sylow h a r faaet en Boelsmand Jørgen Petersen til at tilstaa, at han selv h a r sat Ild paa sit Hus, der brændte for 10 Aar siden. Han havde i Forvejen sørget for, at hans F a­ milie og K reaturer v ar udenfor Fare, og der laa intet andet Hus i Nærheden.

«SS&R a * " m

D en n y e Dampfaerge m ellem K jøb en havn o g M alm b.

39

Made with