DetDanskeKulkompagni_1897-1922

D E T D A N S K E K U L K O M P A G N 1

156

Regeringen og udrationeret til de mest trængende Forbrugere. Følgen var, at da Striken hævedes, var de tiloversblevne Behold* ninger overalt saa minimale, at man i London endog saa sig nød* saget til at importere betydelige Mængder fra Kontinentet, navn* lig fra Frankrig. Under disse Forhold var det kun naturligt, at Priserne baade paa engelske og franske Koks gik i Vejret, uanset Bevægelserne paa Kulmarkedet. I Efteraarsmaanederne noteredes saaledes i det aabne Marked 40 å 45 sh for Gaskoks, baade fra London og de Østkystbyer, der var i Stand til at eksportere. Skibsfarten var, ligesom Størstedelen af Industrien Verden over, ilde stedt i det forløbne Aar. Kulfragten fra Østkysthavne til Dan* mark var ved Aarets Begyndelse 12 å 14 Kr. pr. Ton, hvormed man vistnok med de daværende store Driftsomkostninger mente, at Lavmaalet var naaet. Ikke desto mindre blev derouten fortsat, og uden anden væsentlig Nedgang i Udgifterne end Bunkerkul* Priserne, laa Fragterne i Begyndelsen af November omkring 7 å 8 Kroner for store Baade og noget mere for smaa. Senere i No* vember skete der dog en betydelig Stigning. Følgen af det daar* lige Fragtmarked Verden over var, at en Mængde Tonnage blev lagt op; Kulkompagniet mente at skylde Samfundet det Hensyn, — uanset Bekostningen derved — saa vidt muligt stadig at holde sine Skibe i Fart, og naar bortses fra Strikeperioden, i hvilken et enkelt af Skibene var oplagt i København og et andet sejlede med Koks fra Frankrig, medens de andre tre med fuld Besætning laa i forskellige engelske Havne og ventede paa at faa Last efter Stri* kens Afslutning, sejlede Skibene Aaret rundt hovedsagelig med Import til Kompagniets egne Anlæg. Eksporten fra England af Kul, Koks og Briketter i 1921 blev na* turligvis paa Grund af Striken væsentlig mindre end Aaret forud. I 1920 var Eksporten 23 Mill.Tons i Aarets første 9 Maaneder, i 1921 kun 141 / Mill. Tons. Importen her til Landet var i de tilsvarende Maaneder i 1920 godt og vel 2 Mill. Tons og i 1921 kun lidt

Made with