DagsbefalingerKjøbenhavnsPoliti_1884

- 4. SPO E VO G N SK JØ R SE LE N .

73

B. - a. H O V E D STA T. I. AED .

1884, 2 2 . Marts. In d e n rig sm in is te rie t h a r under G-aars D a to m e d d e lt m ig : . at Strandveiens Dampsporveisse¡skab m ed M in is te rie ts S am ­ ty k k e h a r e rh o ld t o verd rag et den und e r 10 . M a rts f. A . ud fæ rd ig ed e Koncession fo r A k tie s e ls k a b e t „Scan d ia u til Anlæg og Drift a f en Sporvei fra Slukefter til Klampenborg med Til­ ladelse til at befare samme med Lokomotiver ; at bemeldte Selskab efte r en med K jø b enh avn s Sporveis- selskab derom ind g aae t O verenskom st liar overtaget Driften af Sporveisstrækningen fra Slukefter til Trianglen , sam t at Ministeriet und e r Gaars D a to har meddelt Samtykke til, at de paagjældende Sporveisstrækninger nu aabnes for Driften med Dampvogne , u nd e r Iag ttag e ls e a f de Bestemm elser, der med H e n s y n t il denne m a atte b liv e tru fn e en ten a f M in i­ s te rie t e lle r a f vedkomm ende P o litiø v rig h e d e r, dog for Stræk­ ningen fra Trianglen til Slukefter ikkun paa Vilkaar af , at samt­ lige de Paabud , der i Koncessionen af 10. Marts f. A. ere inde­ holdte med Hensyn til Driften af Dampsporveien fra Slukefter til Klampenborg , ogsaa komme til Anvendelse paa den nævnte Strækning , i h v ilk e n Henseende der sæ rlig t er h en v is t t il §§ 5 , 6, 12 , 13 , 14 , 15 , 16 , 17 , 18 og 19 r hvorhos M in is te rie t h a r fo rb eh o ld t sig F o rto lk n in g e n a f den saaledes m eddelte T illad e ls e . In d e n rig sm in is te rie t h a r derhos fastsat in d til v id e re : O at Toget paa Spo rve ien foruden af den egen tlig e Damp­ vogn, i h v ilk e n M a s k in e n er an b rag t, maa bestaae a f 2 de til denne kobblede Personvogne , og at den største Hurtighed , hvormed Toget maa bevæge sug, ikke. maa overskride 2 1 s M il i Timen , h v ilk e n H a s tig h e d dog k u n m aa b en yttes paa lig e e lle r overskuelige S træ kn ing er a f Sporet, n a a r dette og den tils va ren d e D e l af V e ie n er saa f r i fo r anden Fæ rdsel, a t Sammenstød med andre K jø re - tø ier, K v æ g d rifte r og lig n en d e ik k e kan befrygtes, medens Hastigheden skal indskrænkes , naar den øvrige Veifærdsel gjør det nødvendigt , saavelsom ved alle Veikngdsninger , Kurver og Sporskifter. Id e t Fo ranstaaende h erved b ringes til P o litis ty rk e n s K u n d s k ab og der derhos tils tille s P o litiass is ten ten i 6te- P o litik re d s og V ag ts ta tio n e rn e paa Østerbro og i L ille