New-Tech Magazine | OCT 2020 | Digital Edition

לחשוב מחוץ לאריזה

מערכת ניו-טק מגזינים גרופ

נתח השוק של הקובוטים (הרובוטים השיתופיים) מכלל שוק הרובוטיקה צפוי לצמוח בצורה משמעותית ולהגיע מהשוק. ״מדובר בקטגוריה 34% לכ- שיש התלהבות רבה ממנה בתעשייה. הקובוטים קומפקטיים, ניידים, מחיריהם סבירים (בהשוואה לאחיהם הרובוטים המסורתיים), הם מתאימים למגוון סוגי פעילות ויכולים להוריד את העלות של תחנת עבודה בפסי ייצור והרכבה ובעיקר ב׳ריצות קצרות׳ והם כמובן יעילים ביותר במשימות אריזה״. הנחיות בריאות מחמירות תחזית נוספת, של חברת האנליסטים , מדברת על כך Interact Analysis שההכנסות של שוק הקובוטים עד שנת מיליארד דולר. 5.6- יגיע לסכום של כ 2027 , פעילות הקובוטים Interact לפי נתוני מתחלקת בעיקר לשלוש קטגוריות: טיפול בחומרים, הרכבה, איסוף ומיקום ואריזה. ״בתקופת קורונה שלא הולכת להיגמר מחר, יותר לקוחות כיום בוחנים מקרוב את כל משימות הייצור, כדי לראות היכן הם יכולים להקל על העובדים שנאלצים בגלל

אישית גדולה יותר, זמני הגעה לשוק מהירים יותר וטיפול בחבילות חריגות יותר, שלא לדבר על התודעה החברתית ההולכת וגוברת, שמפעילה לחץ על התעשייה להציע יותר פתרונות אתיים. "בימינו, היבטי הייצור המקושרים למזון חשובים לא פחות מהמוצר עצמו", אומר Omron Industrial פאולו קוואלנטי, מחברת . "לצרכן הסופי חשובה Automation שרשרת האספקה של המזון שהוא קונה, תנאי העבודה ותנאי הבטיחות של המפעל המייצר. לכן עלינו לקחת בחשבון את הצרכן תמיד בשיקולי ייצור ולהיות קשובים יותר לנושאים כמו קיימות, בטיחות, רווחה ואיכות במחיר הנכון. " בשלוש השנים האחרונות וכתגובה לכך, אימצה מרבית תעשיית האריזה קובוטים ואוטומציה שהשימוש בהם אינו מעיק על המצפון החברתי. דו"ח ״האבולוציה של האוטומציה״, שפורסם באחרונה על ידי איגוד טכנולוגיות האריזה והעיבוד, מצא כי אחוז מחברות העיבוד והאריזהשל המזון 90 מסתמכות כעת על רובוטים שיתופיים. , שמוקדש לתחום PMMI מחקר חדש של 2025 הרובוטיקה, מעריך כי עד שנת

בעולם בו ״הכל מגיע ארוז״, ניצבת בפני יצרנים ומנהלי חברות דילמה משותפת: האם להעסיק יותר אנשים (ביותר כסף) או לנסות דרך אחרת: גיוס הטכנולוגיות המתקדמות ביותר. מישהו אמר אוטומציה וקובוטיקה? יתכן שלא תסכימו אידיאולוגית עם עליית החשיבות של ״האריזה״ בחיי כולנו. האם בסופרמרקטים באמת צריכים לעטוף כל פרי בנפרד? אבל, חברות חייבות לעמוד בקנה מידה בסיסי של דרישות האריזה של הלקוחות. יצרנית מזון חייבת לארוז את מוצריה לפני המשלוח לרחבי הארץ או העולם. יצרן חלקי חילוף למכוניות נמצא באותה סיטואציה. הצריכה המוגברת במדינות המתפתחות העלתה את קרנה של תעשיית האריזה, כשבפני העסקים ניצבת דילמה משותפת: או להעסיק יותר אנשים (ביותר כסף) או לנסות דרך אחרת – לגייס את הטכנולוגיות המתקדמות. אתגרי האריזה העומדים בפני יצרנים ובעלי מותגים כיום דורשים פתרונות מורכבים. יותר ויותר תהליכי ייצור מונעים על ידי דרישות צרכנים להיבטים כמו התאמה

New-Tech Magazine l 24