Love,ReglementerOgTakster_1926

JO

for alle Skibe og Fartøjer, som sejler i Løbene i disses Længderetning. E t Fart-øj, der indhenter et andet, skal passere det indhentede F artøj paa dettes Bagbords Side, og det indhentede F artøj skal, naar Forholdene tillader det, give Plads, sa-a at Passage kan ske uden Fare. Skulde Forholdene undtagelsesvis gøre det nød­ vendigt for et indhentende Damp- eller Motorskib a t passere paa Styrbords Side, maa denne Hensigt i Tide angives ved Fløjtesignal (1 kort Tone). E t F artø j, som samtidig benytter Maskine og Sejl, skal om Dagen føre en sort Cylinder (mindst 60 cm høj og 30 cm i Tværsnit) paa det Sted af Rigningen, hvor den bedst kan ses, og i en Højde af m indst 1,8 m over Skroget. I Tilfælde, hvor et Skib, der har et saadant Dyb- gaaende eller en saadan Længde, at det ikke uden Risiko kan gaa uden for Midten af Løbene, skal gaa af Vejen, skal det saavel om Dagen som om N atten ved Møde med andet Skib tilkendegive dette ved Advarselssig­ nalet : 1 lang Tone efterfulgt af 4 körte Toner ( _ _ . . . . ) med Dampfløjte eller Sirene, og alle andre Skibe skal da vige for det. E r Skibet et Sejlskib,, afgives Signalet af Bugser- baaden. Det er forbudt andre Skibe end de forannævnte a t afgive Advarselssignalet. V. Angaaende Passage af og Signaler til og fra Toldbommen og Broerne. § 8 . E thvert Fartøj, der skal passere Toldbodbommen eller en af Havnens Broer, skal nærme sig disse med en

Made with