Journal C'est à Dire 179 - Septembre 2012

R E T O U R S U R I N F O

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ÉDITORIAL

L’actualité bouge, les dossiers évoluent. C’est à dire revient sur les sujets abordés dans ses précédents numéros, ceux qui ont fait la une de l’actualité du Haut-Doubs. Tous les mois, retrouvez la rubrique “Retour sur info”. Le Conseil général attentif au projet de route d’Albert Rognon

École de Cernay-l’Église : le combat continue

Modèle Nos grands dirigeants européens sont-ils déjà venus voir ce qui se passait dans ce petit pays limi- trophe à la France qui semble une île au milieu de la tempête, la Suis- se ? Isolée, mais loin d’être per- due. Les grands pontes de l’économie - et pourquoi pas son ministre, voisin du Pays de Mont- béliard Pierre Moscovici - se sont- ils déjà penchés sur le cas suisse ? Comment ne s’étonnent-ils pas que ce petit pays, qui s’est lui- même écarté de toute idée d’intégration à l’Union Européen- ne fasse mieux que surnager alors que ses grands voisins de l’Union sombrent l’un après l’autre ? Alors que l’on cherche à réinventer des recettes du passé, ce petit voisin que l’on s’amuse à toiser, avan- ce. Un exemple tout proche : la commune des Brenets vient de confirmer l’implantation prochaine d’un nouveau site Cartier sur son territoire, avec 400 salariés, dont 60% de frontaliers ! Le pompon, c’est que des manifestations ont eu lieu et des pétitions ont circu- lé dans la bourgade pour empê- cher que ce projet voie le jour. Autre mentalité… Chez nous, pendant que l’on se lamente sur les nou- veaux chiffres du chômage en haus- se - ministre du redressement pro- ductif ou pas -, quelle mesure prend- on à peine arrivé au pouvoir au début de l’été ? L’allongement immédiat des vacances de la Tous- saint à quinze jours... Quel signal ! Nous sommes ici privilégiés dans le Haut-Doubs car nous avons la chance de pouvoir regarder avan- cer deux modèles économiques différents en parallèle, l’un qui caho- te et hoquette tandis que l’autre semble rouler sur du velours et dont nous tirons parti grâce au savoir- faire d’une main-d’œuvre françai- se qui chaque jour vient gonfler les effectifs salariés des usines suisses. Tant mieux, car tout le monde y gagne. Et ce n’est sans doute pas fini. La Convention patronale de l'industrie horlogère suisse présente le 5 septembre ses prévisions en termes de besoins de main-d’œuvre d’ici 2016. Dans le même temps, les grandes marques horlogères annoncent plusieurs centaines de nouveaux emplois sur l’Arc juras- sien dans les prochaines années. Là-bas, point de 35 heures ni de retraite à 60 ans. Faut-il y voir une relation de cause à effet ? Même si on a tendance à toujours voir l’herbe plus verte dans le champ du voi- sin, on ne peut s’empêcher de pen- ser que le modèle économique suis- se est un peu mieux organisé que la plupart de ses voisins européens. M.le ministre Moscovici, en voisin, qu’attendez-vous pour venir y pio- cher quelques idées ? Jean-François Hauser

L a décision de lʼinspection dʼacadémie du 6 mai 2011 de supprimer le poste dʼenseignant à Cernay-lʼÉglise, et par voie de conséquence lʼécole du village, nʼen finit pas dʼêtre contestée. Sur le fond, lʼassociation “écoles et territoires” avait sou- levé les problèmes liés aux trans- ports et mis en avant les chiffres prévisionnels avec à très court terme 20 à 25 élèves potentiels. Pour lʼinspection, aucun argument nʼa été retenu, Maîche étant à 3 km, le service public nʼest pas interrompu selon les autorités. Les défenseurs de lʼécole, avec à leur tête Jean-Michel Bessot, ont également évoqué les pro- blèmes de procédure et de consul- tations, insistant sur des ferme- tures de classes décidées glo- balement et non au cas par cas. Devant le tribunal administratif en mai dernier, le rapporteur public avait dʼailleurs demandé

lʼannulation de la décision de lʼinspection. Un coup de semon- ce dʼautant plus encourageant pour Cernay-lʼÉglise que dans une très grande majorité des cas, ces avis sont suivis par le tribu- nal. Et pourtant. Le 21 juin, le tribunal a rejeté la requête et les vices évoqués. Lʼinspection nʼétait même pas représentée à lʼaudience. Elle a pourtant emporté cette première manche. Quʼà cela ne tienne. Sûre de ses arguments et confortée par lʼavis du rapporteur public, lʼassociation poursuit le combat en portant lʼaffaire devant la cour administrative dʼappel de Nancy. Un combat à la fois pour le vil- lage mais aussi pour que désor- mais, lʼinspection dʼacadémie res- pecte les procédures à la lettre. En cas de victoire, la commune aurait alors la possibilité de rede- mander une ouverture de poste pour son école.

C onseiller général du can- ton de Morteau, Albert Rognon est favorable à la continuation de la route des Microtechniques dont un des tronçons prioritaires à réaliser selon lui est une liaison les Fins- Villers-le-Lac. Elle permettrait de renforcer l’axe Besançon- Neuchâtel et d’absorber le tra- fic frontalier qui congestionne les rues de Morteau aux heures de pointe (25 000 véhicules par jour). La situation ne va pas s’arranger au regard des pers- pectives d’emplois annoncées par nos voisins suisses (Cartier envisage de construire une manufacture aux Brenets où travailleront 400 personnes dont 60 % de frontaliers). L’élu qui travaille sur ce dossier depuis plusieurs mois a défini un format de route et un tra- cé. Il s’agirait d’aménager non

La liaison Les Fins- Villers-le-Lac par la nouvelle route ferait 6 kilomètres.

pas une 2 x 2 voies comme cela avait été envisagé initialement dans un projet présenté il y a plus vingt ans et abandonné depuis, mais une 2 x 1 voie avec deux créneaux de dépasse- ment. La liaison rapide de 6 kilo- mètres partirait de la piscine des Fins, filerait en direction du communal des Frenelots, tour- nerait dans le Bois du Geay avant de descendre raisonna- blement en direction du lieu-dit les Combottes à Villers-le-Lac. Le Conseil général du Doubs porte un intérêt au projet défen-

du par Albert Rognon, conseiller général d’opposition. Le président Claude Jeanne- rot (P.S.) a expliqué que le Département allait “étudier toutes les pistes de ce dossier dont celle proposée par Albert Rognon.” L’inconnue qui scel- lera sans doute l’avenir d’un tel chantier est son coût que le conseiller général du can- ton de Morteau estime à moins de 30 millions d’euros. Des études permettraient de dire si cette somme est cohéren- te. Affaire à suivre.

La cour d’école est pour l’instant totalement déserte.

Il porte plainte

contre Bonnétage

L’ édition de mai de votre mensuel révélait les nom- breux accidents matériels à l’entrée du village de Bonné- tage, sur la R.D. 437 sous le titre “Le village devenu la poule aux œufs d’or des garagistes”. Éri- gée pour réduire la vitesse des automobiles trop rapides sur ce tronçon situé en agglomération, la chicane a causé de nombreux accrochages sur un trottoir jugé trop haut et une voie trop étroi- te. C’est ce qui est arrivé à la famille Cupillard de Courtefon- taine. Le pneu de la voiture n’a pas survécu au choc. L’automobiliste qui jugeait ce mobilier urbain non matérialisé par des panneaux signalétiques a porté plainte contre la mairie de Bonnétage à la brigade de gendarmerie de Maîche. Actuel- lement, il recherche des témoins oculaires ainsi que d’autres per- sonnes à qui la même mésaven- ture est arrivée (pour le contac- ter : 06 88 24 93 08). Le maire de Bonnétage André Guillaume annonce que des tra-

vaux d’élargissement t sont pré- vus d’ici le début de l’automne : “Comme me l’a soutenu le pro- cureur de la République, chacun doit être maître de son véhicu- le. Si on passe à 50 km/h, il n’y a pas de problème, dit le maire. Le but est de faire ralentir. Des tra- vaux d’élargissement sont néan- moins prévus.” Pour les auto- mobilistes, il y a peu de chances que leur requête aboutisse. À suivre.

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De nouveaux travaux pour l’entrée de Bonnétage après les nombreux accrochages au niveau de la chicane.

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