MOMA - hiver 2017

12 h 00 Pause de midi

Des tartines et du thé. C’est l’heure de souffler un peu et de recharger les batteries. Une bonne tasse de thé chaud est la bienvenue et ce n’est certainement pas un luxe superflu, vu la température de ces froides journées d’hiver. Le service de planification appelle à l’improviste : en raison du retard accumulé au cours de la matinée, un autre technicien se rendra chez le client de Buggenhout. Après ce client, celui de Tamise est donc immédiatement au programme.

10 h 55 Balayeuse-laveuse défectueuse

« Ça n’a rien à faire ici. » À cette heure, la densité du trafic est nettement moindre et il ne faut qu’une petite demi- heure à nous pour rejoindre le client suivant. Le message ne présage rien de bon : « Notre balayeuse-laveuse autoportée 8300 ne roule plus et ça sent le brûlé ». Marc trouve l’engin près du chargeur où il a été rangé après sa dernière utilisation. L’odeur de brûlé est peu perceptible, mais le volant ne tourne effectivement plus à fond. Pour identifier la cause de la panne, Marc démonte complètement le système de commande jusqu’à ce qu’il remarque subitement un objet brillant : « Ça n’a rien à faire ici ». Un bouchon de carter d’une marque inconnue s’était glissé dans le mécanisme de direction, bloquant ainsi toutes les commandes.

15 h 25 Parcours d’essai et pause boisson Parcours dans l’entrepôt. Le meilleur moyen de vérifier si tout fonctionne correctement, c’est de circuler avec l’engin dans l’entrepôt. La balayeuse réussit cet essai avec brio, après quoi elle est garée sur le côté. Cette intervention mérite une pause boisson, et nous faisons donc un arrêt au distributeur d’eau.

12 h 30 Poursuite du montage

Contrôle de l’état de fonctionnement. Après la pause de midi, Marc remonte le mécanisme de direction, puis il contrôle si tout fonctionne correctement. La machine quitte la zone de remisage sans problème et le volant réagit à nouveau à toutes les impulsions. Une fois les tâches administratives terminées, il quitte le client à 13 h 30 pour se rendre chez son dernier client de la journée.

14 h 05 Double entretien : Partie 1

La faute à un morceau de plastique. Chez ce client, l’entretien de deux engins est inscrit à l’agenda. Marc commence par la balayeuse autoportée 6400 en réalisant les opérations classiques : contrôle de la batterie, lubrification des points critiques, inspection des roues et de la brosse,... et c’est là qu’un problème surgit ! Un morceau de plastique qui s’est enroulé entre les brosses a endommagé la machine, et plus particulièrement une brosse et la courroie d’entraînement. Fort heureusement, Marc avait ces deux pièces dans la fourgonnette, ce qui a permis de résoudre rapidement cette défectuosité.

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