New-Tech Military Magazine | Q1 2026 | Digital Edition

טריקת דלת על קולית

אמיר בר-שלום »

צפוי להתקרב X -59 ניסוי נוספת שבה ה למהירות הקול, ואולי אפילו לעבור אותה. אגב, מיד לאחר הנחיתה המוצלחת בטיסת הבכורה, נתוני הטיסה לא פורסמו בגלל בעיה פרוצדורלית, השבתת הממשל (תקציב המדינה בארצות הברית לא אושר באוקטובר האחרון ולכן כמדי כמה שנים, בשל מאבקי כוחות פוליטיים, פעילות משרדי הממשלה והגופים השונים מואטת או מושבתת). הנתונים המלאים פורסמו רק בסוף חודש , כאשר תקציב המדינה אושר 2025 נובמבר בקונגרס. הוא מטוס הניסוי העל קולי 59- X "ה בונה בשני העשורים NASA הראשון ש האחרונים" סיפר בוב פירס, ראש תחום מחקר ופיתוח במחלקת התעופה. "הטיסה הזו היא אבן דרך חשובה בעתיד עולם התעופה ובעתיד תעשיית המטוסיםבארצות NASA הברית". במסגרת הניסויים הבאים, מתכוונת לצייד את המטוס בחיישני קול שימדדו במדויק את עוצמת הרעש בזמן המעבר למהירות על קולית, ובנוסף היא מתכוונת להטיס אותו מעל אזורים שבהם יפרסו אנשים מטעמה על הקרקע כדי לאפיין עבורה באוזן אנושית את עוצמת הרעש

בגל מוחלש שאמור להחליק על גוף המטוס ובכך מעשה להוריד משמעותית את עוצמת הדציבלים. באוקטובר 28 בטיסת הבכורה שנערכה ב שהוטס על ידי טייס הניסוי X -59 האחרון,ה נילס לרסון, המריא NASA הראשי של של לוקהיד מרטין Skunk Works ממתקן בפאלמדייל, קליפורניה, ונחת אחרי טיסה דקות סמוך למרכז המחקר האווירי 67 של בבסיס אדוארדס NASA ארמסטרונג של מייל, 22 בקליפורניה. בסך הכל טיסה של אבל קפיצת דרך טכנולגית משמעותית. "אנחנו נרגשים מהצלחת טיסת הבכורה של ", אמר או ג'יי סאנצ’ז, סגן נשיא X -59 ה- Skunk Works ומנהל כללי של מחלקת בלוקהיד מרטין אחרי הנחיתה. "המטוס הזה הוא עדות לחדשנות ולמומחיות של הצוות המשותף שלנו, ואנו גאים להוביל את פיתוח הטכנולוגיה העל-קולית השקטה." לגובה X -59 בטיסת הבכורה הגיע ה ק"מ) ולמהירות 3 רגל ( 12,000 מקסימלי של 1.4 קמ"ש, עדיין רחוק מהיעד של 370 של 55,000 קמ"ש) וגובה טיסה של 1510( מאך ק"מ). בעקבות הצלחת טיסת 17.5 רגל ( כ מתכננת כבר בקרוב טיסת NASA הבכורה,

יצליח הוא אמור X -59 אם מטוס הניסוי לשנות את פני התעופה האזרחית. יחד עם לוקהיד מרטין פיתחו NASA שנים, במטרה 9 את המטוס במשך להוכיח כי ניתן להעלים את רעש הבום העל קולי אחרי טיסת בכורה מוצלחת כבר מתכננים את הניסוי הבא, NASA ב מאך, ללא 1 טיסה במהירות של יותר מ בום על קולי. ולוקהיד NASA אוקטובר האחרון ב מרטין השיגו ציון דרך חשוב בעולם התעופה האזרחי העתידי, טיסת בכורה , שאמור להיות פורץ 59- X למטוס המדגים דרך, לקראת החזרה לפיתוח מטוסי נוסעים על קוליים. מדובר במטוס בעל צורה ייחודית שאמור לעבור את מהירות הקול מבלי להשמיע את הבום העל קולי. מאז יצא מטוס הקונקורד משירות, אוסרות רשויות התעופה בעולם על טיסה על קולית מעל החליטו NASA שטחים מיושבים, ולכן ב להרים את הכפפה ולבנות מטוס שיצליח לעבור את מהירות הקול ללא הבום העל קולי. הרעיון הטכנולוגי הוא להמיר את גל ההלם שמתפרץ בבת אחת ויוצר את הרעש

New-Tech Military Magazine l 30