ניו-טק מגזין | מאי 2021 | המהדורה הדיגיטלית

וניתוחים V 2 X שפורסת פתרונות חיישני עבור תחומי האוטומוטיב edge מבוססי והתשתיות החכמות, כולל קישור מכוניות לתשתיות, מכוניות לסמארטפונים עבור הולכי רגל ורוכבי אופניים, מכוניות למכוניות ותשתיות למכשירי טלפון ניידים בונה את התשתית כשירות HARMAN כש- ליצרני הרכב. מכיוון שהצרכנים ממשיכים להגביר את הציפיות לקישוריות, הם ידרשו חוויות דיגיטליות המתחברות בכל ההיבטים בחייהם – כולל במכוניותיהם. התעשייה חייבת לעמוד בציפיות הלקוחות הללו ולהתמקד באספקת טכנולוגיה שמסוגלת שנים 10 לספק את אותן חוויות. בעוד הרכב יצטרף לרשימת המכשירים הדיגיטליים שלנו, ויאפשר לנו מעבר חלק בין המכשירים השונים, והחוויות הדיגיטליות שהן יספקו״.

מרכיב קריטי בהגעה לעתיד הוורוד הזה. מיצירת מודעות גדולה לדרך בה נוסעים ושיפור הבטיחות, דרך חיבור סוחרים ללקוחות לקבלת גישה טובה יותר למסחר (יחידות צד RSU מקומי - פיתוח רכיבי הדרך המשרתת מתקני תשתיות דוגמת רמזורים, שלטים ותמרורים) שחיוני ביותר לחיבור הרחובות, הערים והנהגים״. מה החלק של ה׳מדינה׳ בתמונה HARMAN המאוד ורודה הזו והיכן משתלבת? ״ממשלות וארגונים במגזר הפרטי ברחבי העולם מגדילים כיום אט אט את V 2 X פריסותיהן של מערכות תקשורת כדי לאפשר העברת 5 G המותאמות ל- נתונים תואמת בין הרכב המחובר/מקושר וסביבתו, כולל עם כלי רכב אחרים על הכביש, הולכי רגל ותשתיות לצד הדרך. , תעשיית הרכב 5 G עם הגידול הזה באימוץ חייבת להתחשב גם בתשתית הנדרשת כדי לאפשר לרכב אוטונומי, או לרכבים עם יכולות נהיגה מסייעת, לפעול בקצב שיהוי נמוך יותר וקישוריות רבה יותר - בין אם מדובר בהשקעה עמוקה יותר במרכזי נתונים, בתשתיות ענן או ביחידות התקשורת לצד הדרך. אנו מסייעים ליצרני רכב HARMAN ב- לבחון ולשקול כיצד ניתן לספק לנהגים ולנוסעים את חווית המכוניות המקושרות, וטכנולוגיות RSU בעזרת סיוע של יחידות , כך שמכוניות יוכלו V 2 X קשורות דוגמת להתחבר ולתקשר יותר ויותר לעולם הסובב אותן. אנו מתמקדים במתן יכולות התומכות במגוון גדל והולך של מקרי שימוש שמדגימים בטיחות ויעילות הראשון בעולם TCU משופרים, כולל ה- , כדי לענות על הצורך ביצירת 5 G המוכן ל- מכוניות בטוחות ומקושרות. לאחרונה Savari את חברת HARMAN אף רכשה

מידע חיוני שיגיע תמונת כותורת: « במהירות הבזק מתשתיות העיר, יסייע לנהגים לקבל הצעות ממוקדות ואישיות לעסקאות מקומיות, לאתר חניה בקלות ולהיחלץ מפקקים ממד חדש לתמונה ובהחלט נראה כי העשור הבא הולך לקיים את ההבטחה על בואה של המהפכה התחבורתית הבאה. מיצירת חוויות דינמיות, חיבור מכוניות לעולם שסביבן והפיכת ערים ורחובות לבטוחים יותר - ההתכנסות הטכנולוגית אמורה ליצור הזדמנות משמעותית. היא V 2 X הציפייה הגדולה ביותר מה- , כך שניתן יהיה לעמוד 5 G השילוב של ה- בדרישות הקישוריות השונות למקרי V 2 X השימוש השונים. עד כה, תקשורת הופעלה באמצעות תקשורת ישירה לטווח ) ) - טכנולוגיה הדומה לאותן DSRC קצר בה אנו משתמשים מדי Wi - Fi טכנולוגיות פרוטוקול 5 G יום. עם כניסתנו לעידן ה- Cellular V 2 X חדש מגיע לקדמת הבמה: . 5 G )), המוגדר כחלק מתקן רשת ה- C - V 2 X , יצרניות הרכב 5 G עם שילוב כוחו של ה- מקבלות כעת אפשרות להרחיב את הסלולרית V 2 X היכולות של טכנולוגיית ) ולהעניק למכוניות שלנו, C - V 2 X ( לאוטובוסים ולתשתיות את היכולת "לדבר" זה עם זה ועם הערים שמסביב. יסייע במניעת התנגשויות בין כלי V 2 X רכב, פגיעות בהולכי רגל ורוכבי אופניים, 5 G באמצעות שליחת התראה ברשתות על אירועים פוטנציאליים ועל הדרך גם יספק מידע חיוני שיגיע במהירות הבזק מתשתיות העיר, כדי לסייע למשתמשים לקבל הצעות ממוקדות ואישיות לעסקאות מקומיות, לאתר חניה בקלות, ולהיחלץ מפקקים (בין השאר). יחידות ״קישוריות״ שיפוזרו בנדיבות לצדי הן 5 G הדרכים ובמיוחד עם התפתחות ה-

הדס טופור כהן

«

סיון פרג׳ צילום:

6.10.2021 | 09:30-14:30, in Pavilion 1, EXPO Tel Aviv The conference will be held as part of the New-Tech Exhibition, in Pavilion 1, EXPO, Tel-Aviv. Machine Learning Machine Vision &

Save The Date 6.10.2021

Sponsored by:

31 l New-Tech Magazine