EoW July 2010

artículo técnico

La formación de una red iónica en el EVA es probablemente el mecanismo que ha permitido mejorar la resistencia a la tracción. Experimentos futuros permitirán estudiar aún más la influencia del peso molecular en el LPBD de baja funcionalidad. El aumento de la longitud de las cadenas libres podría llevar a un mayor aumento del fenómeno de alargamiento. Se considerará también el examen de sistemas de aditivos mezclados LPBD y SR-732 para aumentar ya sea la resistencia a la tracción ya sea el alargamiento. n 5 Agradecimientos Los autores expresan su agradecimiento a DuPont USA y Almatis por el material suministrado para esta investigación, al equipo de Boy Machines, por el moldeado de las probetas de tracción en una moldeadora por microinyección XS, y a Brett Robb, por la cuidadosa preparación y caracterización de los materiales EVA-ATH. 1 Plentz, RS, Miotto, M, Schneider, EE, Forte, MSM, Mauler, RS, and Nachtigal, SMB: Journal App. Polym. Sci., 101, 1799 (2006) 2 Jancar, J, and Kacera, J: Journal App. Polym. Sci., 30, 714 (1990) 3 Duval, J, Sellitti, C, Myers, C, Hiltner, A, and Baer, E: Journal App. Polym. Sci., 52, 591 (1994) 4 Sun, Y, Hu, G, Lambla, M: Polym. 37, 4119 (1996) 5 Mai, K, Li, Z, Qiu, Y, and Zeng, H: Journal App. Polym. Sci., 84, 110 (2002) 6 Wang, J, Tung, JF, Fuad, MYA, and Hornsby, PR: Journal App. Polym. Sci., 60, 1425 (1996) Este artículo fue presentado antes en el 58º simposio “International Wire & Cable and Connectivity Symposium” celebrado en Charlotte, NC, del 8 al 11 noviembre de 2009, y ha sido reproducido con la estimada autorización de los organizadores. 6 Referencias

manera la longitud media de la cadena que quedaba para enredarse en el EVA. El LPBD-6 y el LPBD-7 demuestran que hay funcionalidades alternativas que pueden reemplazar el anhídrido maleico en forma de epoxi y amino. Ambos grupos funcionales se han comportado análogamente con iguales cargas de anhídrido por lo que se refiere a la resistencia a la tracción y al alargamiento. Las Figuras 5 y 6 demuestran también la influencia del monómero iónico, SR-732, en el sistema ATH/EVA. A diferencia de los aditivos LPBD, el SR-732 ha aumentado la resistencia a la tracción del sistema y ha mejorado estadísticamente, aunque modestamente, el alargamiento. Se cree que la agregación de ATH ha creado ambientes de corte alto en el material fundido durante la formación del compuesto, que han reaccionado con la funcionalidad acrílica. Algunos trabajos anteriores indican que estos monómeros tienden a agruparse en un compuesto poliméricos, creando un puente iónico, o un entrecruzamiento, entre cadenas adyacentes. A temperatura ambiente, la agrupación permite aumentar las propiedades mecáni- cas del sistema. A diferencia de los LPBDs, el SR-732 ha alterado las propiedades de la masa del EVA respecto a la interfaz. 4 Conclusiones Gracias a la agregación de polibutadienos funcionales de bajo peso molecular se han obtenido mejoras significativas del alargamiento de compuestos ATH/EVA altamente cargados. La funcionalidad del aditivo ha permitido la compatibilización en la interfaz orgánica- inorgánica por reacción con la superficie ATH, y la formación de enredos de la cadena con el EVA. El peso molecular, o longitud de la cadena, ha sido un atributo importante para mejorar las propiedades de alargamiento de rotura. Funcionalidades alternativas al anhídrido maleico, como los grupos epoxi y amino se han demostrado igualmente valiosas para mejorar las propiedades de alargamiento. El objetivo era también el aumento de la resistencia a la tracción del sistema. La introducción de un monómero diacrílico iónico ha aportado mejoras de resistencia a la tracción, que no se podían obtener con los polibutadienos líquidos.

Jeremy R Austin Sartomer Company, Exton PA Email : jeremy.austin@sartomer.com Herbert S.-I Chao Sartomer Company, Exton PA Email : herbert.chao@sartomer.com

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EuroWire – Julio de 2010