Handboek Vervoerproces Tab Arriva Versie 006

Handboek Vervoerproces

Handboek Vervoerproces

Arriva

5.2.8

Wanneer/welke remproef bij door locomotief getrokken trein

Geen aanvullingen.

5.2.9

Uitvoeren remproef treinen/rangeerdelen getrokken door loc’s

Geen aanvullingen.

5.2.10 Materieelspecifieke remproeven bij treinstellen U voert de verschillende remproeven uit als beschreven in het bedieningshandboek en voorts als beschreven in de procesbeschrijvingen van de periodieke controles, gereedmaken en kopmaken.

Kleine remproef U neemt de kleine remproef als: de trein langer dan twee uren opgesteld heeft gestaan; na combineren of splitsen; bij verandering van rijrichting; aan het begin van de dienst op het beginstation; als u de trein niet van uw voorganger hebt overgenomen.

U controleert via het diagnosescherm de werking van de remmen. Indien het diagnosescherm niet werkt, controleert u de werking van de remmen aan de buitenzijde van de trein.

5.2.11

Overgave trein

Geen aanvullingen.

5.2.12 Tweetonige tyfoon De tyfoon moet beproefd worden: minimaal eenmaal per 24 uur; buiten de bebouwde kom.

U tekent na de beproeving digitaal af. Indien u constateert dat de tyfoon niet (goed) functioneert meldt u dit aan de ASL.

Als beide tonen van de tyfoon defect zijn, wordt het materieel op het eindstation uit de dienst genomen.

5.2.13 Onbelast draaien dieselmotoren U laat dieselmotoren niet onnodig draaien tenzij er een gegronde reden voor is.

5.2.14

Verlichting en signalering

Geen aanvullingen.

5.3 Rangeren

5.3.1 Algemeen U moet per rangeerbeweging toestemming van de treindienstleider of coördinator hebben om een rangeerbeweging te beginnen. Deze toestemming is niet nodig als u bij het splitsen of combineren geen lichtsein hoeft te passeren en de deuren centraal vergrendeld zijn.

5.3.2

Rangeeropdracht

Geen aanvullingen.

Versie: 2.1

5-2

Arriva