La Presse Bisontine 79 - Juillet-Août 2007

La Presse Bisontine n°79 - Juillet-août 2007

24

TRAVAUX

Un chantier à rebondissements Voie des Mercureaux : d’aventure en aventure

Les récentes chutes de pierre qui n’ont fait que des dégâts matériels sont un événement de plus dans le déroulement du chantier des Mercureaux.

s’agissait d’une poche de pierres qui était sous les barrières de protection. Avec les ruisselle- ments occasionnés par les fortes pluies, elles ont glissé” expli- quent les services de la direc- tion de l’équipement. Depuis, l’ensemble du disposi- tif de sécurité a été vérifié et renforcé. Il n’empêche que c’est le genre d’aléas que personne souhaite voir se reproduire dans ce projet déjà critiqué pour ses coûts qui ne cessent de déraper, ses retards, et ses surprises géo- logiques et techniques. La D.D.E. a une autre lecture des faits. “C’est le lot des grands chantiers de ce type, pour les- quels il y a toujours des choses qui se passent dans la durée. Sur un projet de cette envergu- re, c’est normal qu’il y ait par- fois des petits incidents.” Les collectivités locales qui par- ticipent au financement se pas- seraient volontiers de ces mésa- ventures qui finissent par leur coûter cher. Le coût de cette opé- ration en 2005 était arrêté à 150 millions d’euros dont 141 millions d’euros étaient réservés aux seuls travaux, le reste de la somme étant dédié

D écidément, le chantier des Mercureaux a la poisse. Le dernier événement en date : des pierres qui sont tom-

bées dans la cour de riverains installés en contrebas de lamon- tée du Bois de Peu en construc- tion. L’incident s’est résumé

heureusement à des dégâts matériels. L’éboulement n’est pas directement lié à l’activité des engins sur le chantier. “Il

aux acquisitions foncières et aux études. Quatre partenaires tiennent les cordons de la bourse dans cet- te affaire : l’État (27,5 %), le Conseil général (25 %) le Conseil régional (24 %) et la Commu- nauté d’agglomération duGrand Besançon (24,5 %). Or, dans le cadre d’une nouvel- le convention discutée entre les différents partenaires, la

C.A.G.B. étudie la possibilité d’assumer sa part dans la pri- se en charge des surcoûts liés au chantier. Le surcoût juste- ment chiffré à 15,4millions d’eu- ros T.T.C. en valeur 2004 fait un bond à 26,3 millions d’euros valeur 2010, année d’achève- ment du chantier. L’agglo assu- mera donc 5,782 millions d’eu- ros supplémentaires. Il est temps que ça se termine.

Le chantier connaît surtout des dérapages financiers.

Devenez adhérent pour seulement 17 900 €

Alfa 147 Design TI

Jantes 17”. Chassis spor t. Dif férentiel autobloquant en option sur motorisation 1,9 JTDM150. Prix spécial pour une Alfa 147 Design TI 1,6 TS 105 3 portes option peinture Rouge Alfa.Tarif en vigueur au 02/04/2007.Consommation (l/100km) : urbain = 11,3 ; extra urbain = 6,4 ; mixte = 8,2.Emissions CO2(g/km) : 196.

SOLEVA Automobiles

www.deffeuille-auto.fr Z.I. THISE 03 81 80 68 31