HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn_1989 h5

Ove Jørgensen Avenuerne

Allerede ved fremlæggelsen af det foreløbige resultat i 1762 havde man somnævnt brugt formuleringen»Amager ogAvenuerne afKøbenhavn«. Her bragtes nu et nyt ord for »færdselsåre« ind i det danske sprog. Ordet avenue [ave'ny] er fransk og er afledt af a venir »komme til«, og en avenue er altså en vej, ad hvilken man kommer til noget. Ordet bru­ ges om monumentale tilkørselsveje til byer eller bygninger, f.eks. slotte, særlig i Paris, hvor der til Triumfbuen fører 12 avenuer. Fra fransk er or­ det overført til engelsk ['avenju], hvor det særlig har været anvendt om de 11 parallelle længdegader på øen Manhattan i NewYork, f.eks. Fifth Avenue. Kun i et tilfælde har ordet avenue været anvendt som led i et hjemligt gadenavn: Dalgas Avenue i Århus, men ordet har ellers ikke vundet ind­ pas i dansk. Det kan måske hænge sammen med, at man i historisk-to- pografiske beskrivelser afbyer kun sjældent skriver omde veje, der fører ind til byen, men på en måde måske mere naturligt - omvejene, der fører ud frabyen og ofte her bruger ordet udfaldsveje, somdog har en klang af militære manøvrer. Af Videnskabernes Selskab anvendes ordet kun den ene gang i 1762 og da kun i betydningen »vigtig tilkørselsvej til København«.Vedbegyn­ delsen af den moderne vejbygnings »pionertid« var der 7 sådanne »ave­ nuer«, nemlig vejene fra: 1. Helsingør (Strandvejen) 2. Frederiksborg og Kronborg (Kongevejen) 3. Hillerød (Alfarvejen) 4. Frederikssund 5. Roskilde 6. Køge 7. Dragør

= Kongevej

................. Tidligere kongevej ::::::::::::::::: AHé

København inden for voldene

Staden Københavns jorder

------------- Tidligere landevej

Stadens landevej

------------- Mindre vej

Herredets landevej

x x x x x x x x x Herredsgrænse

60