PanPost nummer 2 mei 2019

Club Pan-European Nederland | nummer 2 | juni 2019

CLUBMAGAZINE VAN CLUB PAN – EUROPEAN NEDERLAND

JAARGANG 25 NUMMER 2 APRIL – JUNI 2019

De lente is begonnen!

Motor Begeleidings Groep

Regiorit Noord-Oost

Regiorit Midden-West

Regiorit Zuid-West

1

Adverteren in de PANPOST om uw producten/diensten nog meer aandacht te geven?

Erkend

dealer

Verkoop en reparatie van alle Japanse merken

M O T O R S Buitenwatersloot 149 2613 TD Delft www.overkampmotors.nl Tel.: 015-2121231

Neem contact met ons op.

E-mail: pr.communicatie@club-pan.nl OVERKAMP

Club Pan-European Nederland | nummer 2 | juni 2019

Colofon

Inhoud

Voorwoord van de voorzitter……….….……… 4

Oplage: 800 exemplaren Frequentie: 4x per jaar Verschijning en sluitingsdatum kopij: Zie vermelding op pagina 5 Uitgever Club Pan-European Nederland Internet: www.club-pan.nl E-mail: secretariaat@club-pan.nl Hoofdredactie Hans van der Tol E-mail: pr.communicatie@club-pan.nl Redactielid Hans Burggraaff Redactiesecretariaat E-mail: pr.communicatie@club-pan.nl Advertentie-acquisitie Vacant E-mail: secretariaat@club-pan.nl Bestuursleden: Edgar van Schijndel Voorzitter E-mail: voorzitter@club-pan.nl Peter van Kampen Vice-voorzitter, 2e secretaris E-mail: bestuurslid@club-pan.nl Sonja Ravensbergen-Eijk Penningmeester E-mail: penningmeester@club-pan.nl E-mail: ledenadmin@club-pan.nl Postadres Ledenadministratie: Club Pan-European Nederland Ledenadministratie Vledderdiep 30, 1509 WZ Zaandam Tel.: 075-631 20 08 Mob.: 06-230 40 681 IBAN: NL50 ABNA 0620 2262 93 Commissies: Voorzitter Toercommissie Carlo Oirbans E-mail: tc-voorzitter@club-pan.nl Commissie PR & Communicatie Hans van der Tol E-mail: pr.communicatie@club-pan.nl Webmaster Hans Winsemius E-mail: webmaster@club-pan.nl Opzegging lidmaatschap CPEN vóór 1 november van het lopende verenigingsjaar via e-mail aan: ledenadmin@club-pan.nl. Druk Pieters Media BV, Groede Copyright Cees Kuiper Secretaris E-mail: secretaris@club-pan.nl Sonja Ravensbergen-Eijk Ledenadministratie

CPEN nieuws ……………………………..………… 5

Dubben (overpeinzing van een clublid) …… . .… 6

Van de redactie .…………………..….…….….. 7

Lustrum nieuws ……….….…. .…..……………… 8

Algemene Leden Vergadering ……………….... 10

Frisse Lenterit …………………………….………12

Regiorit Zuid-West … .……………… . .……… . . 14

Even voorstellen ………………………………….16

Regiorit Noord-Oost ….……………….………. 17

Regiorit Midden-West …………………………….. 20

Motor Begeleidings Groep in actie ………………

22

Toercommissie: Regiorit Noord-West…… .…26

Toercommissie: 48 e Hollandtoer .……….….. 28

Toercommissie: Regiorit Midden-Oost …..… 29

Toercommissie: Regior i t Zuid-Oos t …….…… 30

Evenementenkalender 2019 …….….……….. 31

12

22

30

Niets uit deze uitgave mag worden overgenomen, vermenigvul- digd of gekopieerd zonder uitdrukkelijke toestemming van de uitgever. De uitgever acht zich niet verantwoordelijk voor de juistheid van de door derden verstrekte gegevens en is niet aansprakelijk voor eventuele schade die het gevolg kan zijn van foutieve of onvolledige informatie. Aan de redactionele inhoud kunnen geen rechten worden ontleend. ISSN nummer 1876-5742.

3

Club Pan-European Nederland | nummer 2 | juni 2019

Voorwoord van de Voorzitter

H et eerste wapenfeit van de Motor Begeleidingsgroep (MBG) is daar! De MBG is op 10 maart jl. tijdens de Algemene Ledenvergadering (ALV) geïntro- duceerd en het eerste optreden was al op 26 april. Deze inzet was ter gelegenheid van een feestelijke gebeurtenis. De 18 motoren, met enkele duo- leden, stonden netjes opgesteld voor het Gemeentehuis in Teylin- gen.

ren met zijn benoeming tot Lid in de Orde van Oranje Nassau. Meer over de uitreiking van de Konink- lijke onderscheiding vindt u ver- derop in deze PanPost. Een van de onderwerpen tijdens de ALV was het toegankelijker maken van onze vereniging. Tijdens het bespreken van dit voor- stel is door leden een aantal bezwaren en aanvullingen aange- dragen. Mede gezien dat we in 2020 ons 5 e Lustrum vieren, is afge- sproken om ná het Lustrumfeest deze discussie weer op te pakken. Dit zou mogelijk kunnen leiden tot wijziging van de Statuten in 2021. Inmiddels zijn de vrijwilligers die belast zijn met het organiseren van het Lustrumweekend al een stapje dichterbij de realisatie gekomen. De coördinatoren van het Lustrum, Herman Bulten en Roger Leppers, besteden in deze PanPost aan-

dacht aan het 25-jarig bestaan van onze Club Pan-European Nederland. Het motorseizoen is inmiddels begonnen. Het inpakken van de motor voor de Cevennen is iets, wat al door een aantal mensen is beoefend op het moment dat deze PanPost op de deurmat valt. Ik hoop dat we weer een fantasti- sche zomer tegemoet gaan met mooie reizen, prachtige ritten en dat alles met een hoop gezellig- heid. Ik lees uw reisverhalen graag terug in de PanPost.

Met vriendelijke motorgroet,

Voorzitter Club Pan-European Nederland.

Via deze weg wil ik Martin van Weeghel nogmaals namens Club Pan-European Nederland felicite-

4

Club Pan-European Nederland | nummer 2 | maart 2019

In ‘t Kort Verschijning volgende PanPost Zaterdag 24 augustus 2019. Inlevering kopij voor de PanPost: uiterlijk zaterdag 3 augustus 2019 . Nieuwsbrieven Onze redactie zendt via e-mail regelmatig nieuwsbrieven uit met informatie over een aanstaande toerrit of inschrijving voor een eve- nement. Indien je geen nieuwsbrie- ven ontvangt, wordt je verzocht je e-mail adres op te geven aan de l e d e n a d m i n i s t r a t i e (ledenadmin@club-pan.nl). Dit geldt ook voor uitschrijvingen. PanPost digitaal De PanPost verschijnt voortaan ook in digitale vorm op onze website en deze kun je even makkelijk lezen op je laptop of tablet. De verschijningsdatum van PanPost digitaal is op dezelfde dag als de bezorging van de gedrukte PanPost door PostNL. Inloggen website Als je voor de eerste keer inlogt op de website, gebruik je als gebrui- kersnaam je e-mail adres en als wachtwoord je postcode+huisnr. (1234AB56). Nadat je bent ingelogd, kun je een eigen wachtwoord kiezen. Artikelen voor de PanPost De redactie wordt enorm blij, als je een tekst/foto’s instuurt van een CLUBRIT of je MOTORVAKANTIE, of dat leuke hotelletje, of iets bijzonders dat je onderweg hebt meegemaakt. Je kunt je tekst met elk teks t verwer k i ngsprogramma maken en insturen aan pr.communicatie@club-pan.nl. Ook je foto’s (bij voorkeur in hoge resolutie) kun je hierbij als bijlagen insturen (of via WeTransfer). En aan het eind van het seizoen maak je kans op een mooie PRIJS voor het beste clubverhaal of (buitenlandse) motorvakantie dat in de PanPost is opgenomen.

De CPEN club verwelkomt de nieuwe leden die zich met ingang van 2019 hebben aangemeld: Nieuwe leden

13694 A. Roedema 13695 W. Marijt 13696 J. Marijt 13697 B. Alink 13698 R. Roskan 13699 D. Peperzak 13700 B. Kalkman 13701 C. Oversloot

Heiloo

Bolsward Bolsward

Bergen op Zoom

Bathmen

Opheusden Hardinxveld

‘s-Gravezande 23701 K. Oversloot-vander Zel ‘s-Gravezande (duolid) 13702 P. Leliveld Dordrecht 13703 J-W. Slewe Hazerswoude-Rijndijk 13704 J. Timmerman Beerse (België) 13705 P. Roukema Ulft 13706 T. Kloostra Amersfoort 13707 A. Haak Borne 13708 T. Nijholt Den Dungen 13709 J. Abbring Hank 13710 M. Pit Enschede 13711 S. de Jong Vlijmen 23711 W. Doorenbos Vlijmen (duolid) 13712 A. Zegwaard Leersum 13713 G. Huizinga Heerhugowaard 13714 L. Bras Scherpenzeel 21127 A. Molenaar Grootebroek (duolid) 22238 C. Langevoort Zwolle (duolid) 22758 E. te Lintelo Zevenaar (duolid) 23030 G. Kuiper-de Boer Heiloo (duolid) 23440 M-L. Vissers-Brekelmans Tilburg (duolid) 23638 M. de Wilde Zoetermeer (duolid) 23662 J. van Dam-Machielsen Spijkenisse (duolid) Let op! Er heeft een wijziging in de evenementenkalender plaatsgevonden; zie hiervoor de data 28 juli en 8 september.

Artikelen Techniek In voorgaande edities is aandacht geschonken aan enkele technische onderwerpen of kwesties. U kunt deze nog eens nalezen in: PanPost 2016 nr. 3: Motorolie, deel 1 PanPost 2016 nr. 4: Accu druppellader PanPost 2017 nr. 1: Honda ST1300 versus Triumph Trofy 1200SE

PanPost 2017 nr. 3: GPS perikelen PanPost 2017 nr. 4: Bandenreparatie PanPost 2017 nr. 4: Elektrische storing ST1300 PanPost 2018 nr. 1: Motorolie, deel 2 PanPost 2018 nr. 1: Routes downloaden op uw PC PanPost 2018 nr. 2: BaseCamp beginselen, deel 1 PanPost 2019 nr. 1: BaseCamp beginselen, deel 2

5

Club Pan-European Nederland | nummer 2 | juni 2019

Gegratineerde asperges met ham en kaas uit de oven Bereiding voor 4 personen (tijd: meer dan 30 minuten)

Ingrediënten: ● 1 kg asperges ● 200 gram yorkham ● 200 gram lichtbelegen kaas (om te raspen) ● 4 eieren ● 1 el bieslook (vers gesnipperd) ● 1 el peterselie (vers gesnipperd)

Laat de asperges uitlekken op een theedoek en wacht tot ze iets droog zijn. In de tussentijd kan de ovenschaal (ca 20x30cm) licht beboterd worden. Leg om en om een laagje ham- kaasstukjes in de ovenschaal en dan een laagje asperges. Verdeel op het laatst de geprakte gekookte eieren eroverheen en bestrooi het geheel met paneermeel. Licht aandrukken. Leg de krullen boter erbovenop. Zet de ovenschaal ongeveer 20 minuten in een voorverwamde oven (180°C) tot de korst goudbruin is.

circa 50 gram roomboter, 6 krullen met de kaasschaaf van een pakje boter

● Paneermeel

Begin met het schillen en bereiden van de asperges volgens het basisrecept. Kook de eieren (niet te hard), rasp de kaas en snijd de ham in kleine stukjes. Meng de stukjes kaas en ham met bieslook en peterselie.

Eet smakelijk!

Dubben

(overpeinzing van ons clublid Dick Bakker)

De Regiorit Midden-West op 28 april stond al enige maanden in onze plan- ning. Het Van der Valk hotel Houten had een leuke overnachtingsaanbie- ding van zondag op maandag. “Dan maken we op maandag nog een leuke route richting huis”, was de gedachte en geboekt. Dat je tot 12.00 uur op de dag van aankomst zonder kosten kan annuleren maakt de beslis- sing een stuk makkelijker. Mooie GPS-route gemaakt van Houten over de Veluwe naar Zwolle en vandaar na de lunch via Lelystad en Enkhuizen naar huis. Dat was de voor- pret. De dagen voor de 28 e april begonnen de weervoorspellers steeds somberder te doen. Kou, regen en wind stond ons te wachten. De 24- uursvooruitzichten van buienradar toonden veel buien in het routege- bied. Dan begint het dubben: gaan we wel of gaan we niet.

Zaterdagmiddag toch de tassen gepakt. Weeronline en buienradar bestuderen, iPad en bril mee naar bed en wekker op 7 uur. Half zeven wakker, het regent. In bed buienradar weer bekijken. Maandag ziet er goed uit. De beslissing valt. “We gaan”, winterkle- ding en regenbroek aan. Tijdens ontbijt en tassen laden regent het zacht. Geheel gekleed met helm op kom ik tot de ontdekking dat de routes voor de komende dagen niet in mijn GPS staan. Waar wel? Op de computer op zolder. Gehelmd en in winterpak twee trappen op vindt Windows het nodig om eerst nog een update te installeren, voordat de routes in de Garmin geladen kunnen worden. Stressen! Eindelijk rijden we de straat uit richting Bodegraven. Onder- weg een paar buien. Het met anti-rain bewerkte scherm en vizier maakt dat ik nog redelijk zicht heb.

Op de A4 wordt het droog. Bij de start zijn we toch niet de enigen. Starten bij een motorzaak vinden we niets, dus inschrijven en wegwezen. Nog steeds droog. Wel af en toe dreigende luchten, maar de hele rit geen spatje meer gehad. Een heel mooie afwisselende route via landelijke weggetjes, dijken en dorpen . En rustig! Geen fietsers, wandelaars en motoren te zien. Ook nu geldt, ieder nadeel heeft zijn voordeel. Om tien voor twaalf zitten we aan de koffie in het eetcafé bij de jachthaven Hank. De keuken gaat om twaalf uur open en niet eerder krijgen we de lunch- kaart. Na een smakelijke lunch vervol- gen we de rit en krijgen zelfs nog wat zon te zien. Goed gegokt deze keer en de geplande maandagrit werd een succes.

Dick Bakker �

6

Club Pan-European Nederland | nummer 2 | juni 2019

Van de redactie

I nmiddels hebben we zo’n vier (regio)ritten kunnen rijden en de buitenland reizen (Cevennen/ Hemelvaart) zijn in aantocht. De Frisse Lenterit was inderdaad aan de frisse kant en de geplande datum 17 maart moest noodge- dwongen worden verzet naar 24 maart, omdat de voorspellingen regen, hagel en stormachtig weer waren. Maar de rit was een groot succes met 53 deelnemende motoren. En hierbij is nog niet het aantal ASOM-leden opgeteld, die hun clubhuis mede aan ons ter beschikking hadden gesteld. Het was voor Ben te Lintelo, na 12 jaar trouwe dienst, de laatste keer dat hij optrad als toercommissaris voor de regio Oost en werd hier- voor door Cees Kuiper (secretaris) namens de CPEN nog even in het zonnetje gezet. Op 31 maart volgde de Regiorit Zuid-West, die voor de meesten tijdens de aanrijroute begon met een spatje regen, maar in de loop van de ochtend werd het snel droog en brak later de zon door. En ook hier een hoge opkomst met 46 motoren en een prachtige rit door het Brabantse land.

De Regiorit Noord-Oost op 14 april was nog een koude en natte bedoening; het bleek het koudste april weekend sinds jaren. Maar de rit was er niet minder om, mede vanwege het prachtige natuurge- bied “De Weerribben”. Maar de aanloop naar Pasen en de Paasdagen waren schitte- rende dagen met ongekend hoge temperaturen. Hopelijk dat de meimaand zich ook van zijn goede kant laat zien! Op 28 april was het de beurt aan de Regiorit Midden-West met als vertreklocatie Goedhart Motoren in Bodegraven. 34 Motorrijders (en hun duo’s) hebben genoten van o.a. de Alblasserwaard en de Biesbosch. Vanwege logistieke problemen is de BBQ-rit van 28 juli omgewisseld met de rit van 8 september. Geluk- kig hebben Pols Motoren en Groe- nevelt Motoren hieraan hun medewerking kunnen verlenen. Ook de voorbereidingen voor het Lustrumfeest 2020 zijn al aardig op stoom gekomen. Elders in deze PanPost kunt u alvast kennis nemen van het voorgenomen programma. Het is nu nog niet mogelijk om hiervoor in te schrij- ven, zoals in het betreffende

artikel nader verklaard, maar naar verwachting is dit vanaf 1 juni wel mogelijk. En wist u ook, dat wij een clublid in ons midden hebben met een kers- verse koninklijke onderscheiding? Op vrijdag 26 april heeft Martin van Weeghel het lintje “Lid in de Orde van Oranje Nassau” van de burgemeester in Teylingen opge- speld gekregen. Deze onderscheiding heeft hij ont- vangen voor zijn vrijwilligerswerk voor alle radio-uitzendingen van Radio Norvicus, de huisradio van zorginstelling Jeroen in Noordwijk. Tevens was hij van 1989 tot 1999 bestuurslid van de Noordwijkse volleybalvereniging en sinds 2012 penningmeester van onze CPEN club, welke functie hij bij de afge- lopen ALV heeft neergelegd. Dit was tevens een mooie gele- genheid voor onze M otor B egelei- dings G roep om acte de présence te geven. Martin heeft er zichtbaar van genoten. Rest mij u een mooie (motor) vakantie toe te wensen met veel veilige kilometers.

7

Club Pan-European Nederland | nummer 2 | juni 2019

Lustrum 2020

Club Pan-European Nederland

I n de vorige Panpost en op de ALV heb je kennis kunnen nemen van het 25-jarig lustrum van onze club. De locatie is vastgelegd in Hart van Holland te Nijkerk, het programma is goedkeurend ontvangen door de ALV, diverse commissies en comités zijn druk bezig om dat programma zo goed mogelijk in te vullen. Er zijn nog vele onzekerheden, waardoor we nog geen kant en klaar prijskaartje kunnen hangen aan de diverse onderdelen van het programma. Dat vinden we uiteraard heel jammer, maar we gaan een marge berekenen, waarbinnen de diverse kosten zich zullen gaan afspelen. Die gaan we ook aangeven in de nieuwsbrief en op het aanmeldingsformulier, zodat je weet waarvoor je je -ook in financieel opzicht- aanmeldt. Die aanmelding is voor ons weer belangrijk om de kosten te kunnen berekenen…

Het is een kip/ei kwestie, lijkt het wel. Zonder te weten wat de deelnemers aantallen zijn, kunnen we geen kostenplaatje maken en zonder kostenplaatje gaan mensen zich minder snel aanmelden… waardoor we geen kostenplaatje kunnen maken… Er wordt voorlopig een hoogste en een laagste bedrag aangegeven voor allerlei combi’s van keuzemogelijkheden. Dat zal het ongeveer gaan worden en daar verwachten we ook commitment voor bij de aanmelding. Zodra er meer duidelijkheid is over exacte prijzen, krijgen de aan- melders na de zomervakantie een bevestiging. Dat zullen dan ook de bedragen zijn, die betaa ldmoeten worden. Als je je pas aanmeldt ná de zomervakantie, dan krijg je die bevestiging meteen per mail toegestuurd. Dat brengt ons op het volgende gegeven: de website van de club gaat over naar een andere

provider en beschikt dan over de mogelijheid om via iDeal zelf de betaling uit te voeren. Naar verwachting is de overgang na de zomervakantie gerealiseerd en zou de betaling via deze module kunnen verlopen. Mocht dat niet lukken, dan gaan we over op betaling via ouderwetse automatische incasso . De inschrijving opent op 1 juni 2019 en sluit op 1 december 2019 . Inschrijven voor hotelovernach- tingen in het naastgelegen hotel ‘Ampt van Holland’ start ook op 1 juni en sluit eveneens op 1 december. Zodra het hotel vol dreigt te raken, worden er in de omgeving ‘collega-hotels’ ingezet , die ook de latere aanmelders kunnen herbergen. Voor vervoer naar de feestlocatie v.v. zullen er dan shuttlebusjes worden ingezet. Dan het Programma, waar het allemaal om draait:

8

Club Pan-European Nederland | nummer 2 | juni 2019

Lustrum 2020

Zaterdag 16 mei 2020 � 14.00-17.00 uur

Ook kun je je aanmelden voor het gezamenlijke ontbijt op de zondagochtend, mocht je niet willen blijven slapen. Als je wél bent blijven slapen wil je misschien helemaal niet ontbijten. Dan laat je de aanmelding voor het ontbijt open. Voor de deelnemers aan het lustrum laten we een Poloshirt maken met een unieke opdruk van een speciaal lustrumlogo. Dit shirt is op inschrijving verkrijgbaar en zal alleen door de deelnemers kunnen worden besteld. De aanmelding (en betaling) voor de overnachting verloopt direct via de website van het hotel; daar hebben wij als club geen bemoeienis mee. Op onze website komt een link te staan, zodat je direct op de hotelsite terecht komt met speciale prijzen voor ons lustrum. Alle andere aanmeldingen lopen via onze club, middels het aanmeldformulier op de website (met een range van de kosten per onderdeel), en later -na de zomervakantie- via de bevestiging met definitieve prijzen. Het aanmelden is niet vrijblijvend, anders kunnen we nooit een kostencalculatie maken. De maximaal genoemde bedragen moeten voldoende indicatie geven om een keuze te kunnen maken. We hopen op begrip voor deze werkwijze. Zodra de aanmelding openstaat, komt er een nieuwsbrief om dat kenbaar te maken.

Nógmaals willen we een oproep plaatsen aan onze leden, die nog leuke foto’s hebben van de afgelopen 25 jaar, om contact op te nemen met onze secretaris ( secretaris@club-pan.nl ). De secretaris zal de reacties bundelen en voor het lustrumfeest iets met de foto’s gaan doen. Ook zijn vrijwilligers van harte welkom om hand- en span- diensten te verrichten tijdens de Lustrum feestdagen. Denk hierbij aan: �� hulp bij het inrichten en op- ruimen van de ‘markt’; �� hulp bij het vinden van par- keerplaatsen voor de deel- nemers; �� in goede banen leiden van verkeersstromen bij vertrek en aankomst van de routes op zondag; �� bemannen van onze infostand in Hart van Holland; �� hulp bij het uitreiken van de poloshirts; �� logistieke hulp op allerlei gebied… Ook om je hiervoor aan te melden, is er op het aanmeldings- formulier een plekje gereserveerd. We hopen op een massale opkomst en op een geweldig feest voor onze leden!

Aankomst bij Hart van Holland vanuit de ‘vier windstreken’ ‘Markt’ met diverse items, banden, GPS, kleding, reizen, trainingen, show-your-bike, accessoires

� 14.00-17.00 uur

� 18.00 uur

Feestzaal open

� 18.30 uur

Officiële start Lustrum 2020

� 19.00 uur

Start Feestavond met Band en Buffet Einde muziek, afronden gemeenschappelijk gedeelte

� 24.00 uur

Zondag 17 mei 2020 � 08.00 uur Ontbijtbuffet voor

hotelgasten en daggasten

� 09.00 uur

Ontvangst overige daggasten

� Tot 10.30 uur

Start van de Lustrumtoer in diverse richtingen Gezamenlijk afscheid in Hart van Holland

� 15.30 uur

� 16.30 uur Thuisreis

Aanmelden kan voor diverse onderdelen van het programma en niet overal hangt een prijskaartje aan. Soms willen we gewoon graag weten om hoeveel deelnemers iets gaat. Bijvoorbeeld de aanrijroutes op de zaterdag. Wie wil daarvan gebruik maken en uit welke kant van Nederland wil je dan komen aanrijden?

Namens het lustrumcomité, Herman Bulten en Roger Leppers �

9

Club Pan-European Nederland | nummer 2 | juni 2019

Algemene Ledenvergadering 10 maart 2019 Tekst : Adrie van Weeghel

Het is nat, koud, waait ongelooflijk hard en er wordt zelfs een klap onweer voorspelt, …. Dan is het tijd om de jas aan te trekken en naar de ALV van de CPEN te gaan!

N a twee prachtige mooie weken met een heerlijk zonnetje en hoge temperaturen, waardoor sneeuw- klokjes, krokussen en narcissen zich al vroeg laten zien, worden we toch wel erg verrast door een natte en koude week. Van motorrijden zal niet zoveel terecht komen die 10 e maart en dus trokken we onze jassen aan en gingen met de auto naar De Kooi in Bunschoten-Spakenburg. Daar waren al diverse leden en bestuursleden aanwezig. Na ons ingeschreven te hebben en de muntjes in ontvangst te hebben genomen, haalden we een lekker bakkie koffie en een Bunschoter lekkernij en schudden we menig clublid de hand. Het was toch weer een aantal maanden geleden dat we veel mensen hadden gezien. Tijd voor een nieuw seizoen motorrijden en hopelijk met vele malen zulk mooi weer als in 2018 (mag echt wel wat graadjes koeler zijn, maar droog is al heel fijn!).

Om 13.00 uur gaf voorzitter Edgar van Schijndel de aftrap door ons de agenda voor te leggen en na een paar kleine verschuivingen ging de vergadering van start met een presentatie van Cees Kuiper.

Vervolgens nam Edgar het woord om e.e.a. uit te leggen over de smartnotities en wat te doen met de toekomst van de CPEN a.g.v. dalende aantallen leden, behorend bij het agendapunt over het gevoerde beleid 2018. Secretaris Cees Kuiper nam vervolgens uitgebreid de tijd om een verslag over 2018 uit te dragen o.b.v. zijn aantekeningen. Het jaar 2018 werd in vogelvlucht doorgenomen over o.a. aantal bestuursvergaderingen, locaties hiervan, de vrijwilligersdag, etc. Ook werden alle commissies met de bijbehorende vrijwilligers benoemd.

De afgelopen maanden was door Cees Kuiper en Piet van der Vliet e.e.a. uitgewerkt hoe om te gaan met escorte rijden bij bijv. overleden leden, waar in overleg met de familie van de overledene toe besloten kan worden. Maar het mag ook voor een feestelijke gebeurtenis zijn, zoals voor een 50-jarig bruiloftsfeest. werden aangedragen, een hesje en het gemaakte vlaggetje voor op de motor werden als voorbeeld getoond. Het was overduidelijk dat er aan veel zaken in de uitwerking al was gedacht, dit met het gegeven dat er maar weinig tijd is na het overlijden van een lid om e.e.a. te regelen. Diverse suggesties

Penningmeester (ja inderdaad, “mijn” Martin) deed het financiële verslag over het jaar 2018 en legde de begroting voor 2019 voor. De kascommissie, uit naam van Hans Burggraaff, gaf aan hoe er gecontroleerd werd en dat er geen onregelmatigheden waren Martin

10

Club Pan-European Nederland | nummer 2 | juni 2019

aangetroffen. Vanuit de leden werden geen vragen gesteld en daarmee werden de realisatie 2018 alsmede de begroting voor 2019 goedgekeurd.

Tussendoor kregen we een snack aangeboden en konden we met onze muntjes drankjes halen. Bij inschrijving voor de ALV konden we onze lidmaatschapskaart in de tombola doen. Bert Willems, die vorig jaar de VRO had gewonnen en aangaf deze training als erg nuttig te hebben ervaren, trok de naam van de winnaar… J. Baas.

invulling van de beide dagen in mei 2020endat er vrijblijvendeinschrijflijsten liggen om te inventariseren waarvoor belangstelling is. Ook werd nog ingegaan op de inventarisatie van een rijvaardig- heidstraining, die jaarlijks in het programma van de club is opgenomen, maar nu nog niet gepland staat.

Door de terugloop van het aantal leden heeft het bestuur een voorstel uitgewerkt om niet-Pan rijders die lid willen worden de gelegenheid te geven lid te worden, maar wel onder een aantal voorwaarden. Dit leverde veel vragen op en er werd d.m.v. een stemming bepaald dat dit voorstel vooralsnog de eerste twee jaar niet wordt ingevoerd, maar dat door het bestuur voorstellen worden uitgewerkt en tijdig voorgelegd aan de leden.

Verder kreeg M. van Ewijk, ook getrokken uit de tombola, als verrassing een prachtig boeket bloemen. Van het bestuur was Cees aftredend en herkiesbaar en Martin aftredend. Cees zal de komende jaren in het bestuur blijven. Voor de opengevallen vacature in het bestuur had zich geen nieuwe kandidaat gemeld. Het bestuur zal nu verder gaan met vier personen. Carlo Oirbans, de toercommissie- voorzitter, liep alle geplande ritten voor het jaar 2019 door, waarbij ook even werd stilgestaan bij de eventuele mogelijkheid om nog in te schrijven voor de buitenlandse reizen. Ook werden de regels voor het bepalen van de toerwinnaars 2019 doorgenomen. Tenslotte gaven Henk Bulten en Roger Leppers een presentatie over het Lustrum 2020, o.a. over de locatie waar het feest en overnachting zal plaatsvinden, de

Na wederom een snack en een drankje kwam Martin te Witt namens de KNMV aan bod om de organisatiestructuur en de toe- komst van de KNMV toe te lichten. Aan de hand van slides gaf hij een overzicht van de doelstelling en activiteiten waar de KNMV zich zoal mee bezighoudt. Na de rondvraag werd het officiële gedeelte van de ALV rond 17.00 uur afgesloten. De leden die zich voor het buffet hadden ingeschreven, bleven bij de Kooi en de andere leden gingen om ca. 18.00 uur weer huiswaarts. Secretaris Cees verzorgde de officiële notulen van de ALV, die later op de website gepubliceerd zullen worden.

Het bestuur kreeg akkoord om de contributie te verhogen met 5 euro voor leden respectievelijk met 2,50 euro voor duoleden.

Ik wens iedereen een veilig en mooi motorseizoen 2019 toe! �

11

Club Pan-European Nederland | nummer 2 | juni 2019

FRISSE LENTERIT 24 maart 2019

Tekst: Anja Oirbans

De aanloop was wat langer dan voorzien vanwege het voorspelde slechte weer. Ikzelf was er blij mee dat de rit naar een week later was opgeschoven, want op de oorspronkelijke datum waaide en regende het hard ’s morgens en soms werden we zelfs op hagelbuien getrakteerd, althans bij ons.

O p kou kun je je kleden, zelfs voor een softie als ondergetekende, maar nattigheid maakt het toch net even iets onaangenamer. Dit was voor Ben de laatste officiële rit die hij heeft uitgezet als zijnde toercommissaris, omdat hij het na 12 jaar welletjes vond. Uiteraard mag hij wat ons betreft zijn ritjes blijven maken hoor, máár…… dat laten we aan Ben. Omdat Carlo en ik veel ritten en reisjes samen met Ben en Elia hebben gereden en dat natuurlijk blijven doen, had Ben aan Carlo gevraagd die zondag mee de inschrijving te doen. Ik vond het dan wel leuk om over deze (letterlijk) Frisse Lenterit een keertje een verhaaltje te dichten.

Om 07.45 uur zijn we richting Zevenaar vertrokken en daar bleek al gauw dat de extra hulp niet geheel overbodig was, want het liep ’s morgens al direct storm bij de inschrijving. Iedereen werd overigens door de ASOM zeer gastvrij in hun clubhuis ontvangen en er heerste een gezellige drukte.

De culturele bezienswaardig- heden stonden zeer uitgebreid in de laatste PanPost beschreven, dus daar hoef ik niet verder over uit te weiden, maar toch wel leuk even te vermelden dat we onderweg een paar keer de naam “Lintelo” zijn tegen- gekomen, waarschijnlijk niet hele- máál toevallig. Eén leuk detail wil ik nadrukkelijk wel vermelden: een prachtig beschilderd elektriciteitshuisje. Hoe simpel kan het zijn om van iets oerlelijks, maar wel heel nood- zakelijk, een blikvanger te maken, in ieder geval voor mij. Ik hoop dat het meerdere rijders is opgevallen, of zat ik weer eens teveel om me heen te kijken i.p.v. op de weg te letten, dat kan natuurlijk ook. Omdat we laat waren vertrokken, hebben we in onderling overleg de koffiestop maar overgeslagen en hebben we in Haaksbergen bij brasserie “De Kornuiten” aan- gelegd voor de lunch. We waren dus duidelijk niet de enigen op dit adres, het was hartstikke druk met Panners en andere gasten, maar we hebben royaal en vooral lekker gegeten.

Later bleek dat meer dan 50 CPEN leden zich hadden ingeschreven en ook de ASOM-leden lieten zich niet onbetuigd, want een flink aantal ASOM-leden had ook ingeschreven, weliswaar op een aparte eigen intekenlijst. Het gezellige sfeertje is ook in de loop van de dag blijven hangen en we reden deze zondag met een gezellig groepje van vijf motoren. Het is de rest van de dag lekker fris en droog gebleven, kortom aangenaam om te rijden.

12

Club Pan-European Nederland | nummer 2 | juni 2019

Niet alleen bij De Kornuiten was het druk, in Haaksbergen centrum bleken we bij het wegrijden in de route van een duurloop terecht te zijn gekomen en was het even niet zo eenvoudig om de route weer op te kunnen pakken, omdat we overal door verkeersregelaars werden tegengehouden. Gelukkig was een Haaksbergse inwoner zo attent ons op een sneaky doorgangetje te wijzen, zodat we uiteindelijk met enige vertraging onze rit weer konden voortzetten. We wisten dat we door of langs mooie en unieke stukjes natuurgebied zouden rijden, zoals het Haaksbergerveen, een uniek gebied omdat het op een

leemlaag is gevormd, en ’t Wooldse Veen. Omdat veel vroege bloeiers al volop in bloesem stonden en alles er nog fris en fruitig bijstond, viel er voor de liefhebbers ook genoeg van de natuur te genieten. Terug in Zevenaar waar de toer- tocht bij een AC-restaurant eindigde, troffen wij, zoals gewoonlijk weer eens een van de laatste binnenkomers, toch nog best veel clubleden aan en zijn we met ons clubje van deze zondag nog zeer relaxed een heel tijdje blijven hangen alvorens de thuistocht aan te vangen. Wat we links en rechts hoorden heeft iedereen genoten van de rit. Wij hebben in ieder geval een

leuke en ontspannen eerste rit van het seizoen dag gehad. Afgezien van het feit dat we veel moois hebben gezien hebben we, niet geheel onbelangrijk, veel gelachen. En voor deze gezellig- heid tijdens de CPEN-toertochten doen we het tenslotte. Elia, wij blijven ook in de toekomst tijdens de ritten gewoon onze dorstlessers samen delen met de, voor onze begrippen, giga grote halve liters Erdinger ALCOHOLFREI Weissbrau dorstlessers. Thx Ben, waardering voor je ritten is alom gebleken. Je toer- en motorbeursmaatje, Anja �

13

Club Pan-European Nederland | nummer 2 | juni 2019

REGIORIT ZUID-WEST 31 maart 2019 Tekst/Foto’s: Adrie van Weeghel

Het weekend begon op zaterdag de 30 e met een stralende zon en de verwachting dat dit het hele weekend bij ons zou blijven. Dus dook ’s ik avonds bijtijds mijn bed in om de volgende ochtend bepakt en bezakt met motorkleding en al beneden te komen. Gelukkig was ons bijtijds ingefluisterd dat de zomertijd zou ingaan, anders zouden we toch te laat vertrokken zijn.

E erst een ontbijtje (want zo begin je de dag het beste is mij altijd geleerd) en vervolgens met de hond op pad… en het viel al meteen op dat er meer wind stond, die best fris was. Ook was het nog best donker. Logisch natuurlijk, want eigenlijk is het gewoon een uurtje vroeger. Dus bij terugkomst besloten mijn pyjamabroek en thermoshirt met lange mouwen op te zoeken. Dat voelde meteen al behaaglijk. Kleding erover aan, jas en vervolgens motorjas en de dikke motorwinterwanten. Ik ben er klaar voor!! Om 8.00 uur rijden we de straat uit, op naar Hulten. Het is al gezellig druk op de weg en bij Rotterdam blijken de wolken toch een vrachtje spetters over ons te willen uitstrooien. Daar lijkt het ook harder te waaien, maar wie weet verbeeld ik het me wel. Onderweg tank volgegooid om weer flink wat kilometers te kunnen maken. Bij aankomst blijkt er al een aantal Panners aan de koffie te zitten. bakkie cappuccino gehaald en een Snel inschrijven,

plekje opgezocht. Wat heerlijk om elkaar weer te zien! Het “hé hallo” klonk vele maken om me heen. Helaas kon ik niet meerijden met de Frisse Lenterit, omdat ik op de 24 e andere verplichtingen had (en de 17 e was ik blij dat de rit werd verschoven: wat een gek weer was het dat weekend!). Na een bezoek aan het toilet de rijders van onze groep opgezocht. Met 8 motoren, waarvan 2 met duorijder, gingen we op stap. Een bekend stuk Brabant volgde, want als kind ben ik vaak in de omgeving van Oosterhout en Gilze geweest.

Weilanden schapen, lammetjes, zwanen, ganzen en ooievaars trokken aan onze ogen voorbij. De wegen over de dijk, met prachtige knotwilgen en vele slingerende stukken, waren een feest om te rijden. De lunch namen we bij “Werk aan het Spoel”, waar meerdere Panners al geland waren. Jammer dat het net te koud was om buiten te zitten! De oversteken met de vier pontjes verliepen vlot. Het zonnetje was inmiddels ook doorgebroken en maakte van dat water een glanzende plaat. met

14

Club Pan-European Nederland | nummer 2 | juni 2019

Bij aankomst in Berkel-Enschot zat Henk ons al op te wachten. Wat had hij ons voorzien van een mooie rit! We zwaaiden elkaar uit en wensten elkaar een veilige thuisreis toe. Om half zeven waren we thuis, waar ik met rozige wangen nog terugkijk op een mooie en gezellige dag. Henk, hartstikke bedankt voor deze mooie dag!! �

Wie onze vaste kern van onze groep kent weet, dat een rit geen goede rit is, als er geen ijsje gegeten is. Dus met zo’n 50 kilometer te gaan werd de motor bij Mac Donalds gezet en een ijsje gescoord. Al likkend en lepelend ging het ijsje er vlot in.

En tijdens dit verorberen bleek dat we de verjaardag van onze aanvoerder Hans vergeten waren. Dat hebben we ter plekke goed gemaakt met het aanbieden van een prachtige ballon en een ingezet “Er is er één jarig geweest hoera, hoera!”.

15

Club Pan-European Nederland | nummer 2 | juni 2019

Even voorstellen …

Bert Knook uit Zuidoost-

(63)

Beemster

Q. Hoeveel jaar rijd je al motor? A. 24 jaar

Q. Wat is je mooiste motorervaring? A. Dat zijn eigenlijk alle buitenlandse reizen van CPEN, ik vind ze allemaal geweldig Q. Wat vind je van onze CPEN? A. Top club, goed bestuur en toercommissie, de saamhorigheid en natuurlijk de gezelligheid tijdens de ritten

Q. Hoeveel jaar heb je het motorrijbewijs al? A. 24 jaar

Q. Hoe lang ben je al lid van onze club? A. 9 jaar

Q. Hoeveel km rijd je per jaar? A. +/- 6.000 km

Q. Wat zou je anders/beter willen? A. Geen op- of aanmerkingen

Q. Welke motoren heb je zoal gehad? A. Honda Silverwing GL650 en ST1100/ST1300 (2x)

Q. Wat is de onhebbelijkheid van anderen in het verkeer? A. Appen in het verkeer en anderen er niet tussen laten tijdens het ritsen

Q. Wie doet het onderhoud van je motor? A. Snoek Motoren, Heerhugowaard

Q. Wat is jouw onhebbelijkheid in het verkeer? A. Ik probeer mij te gedragen

Q. Rij je veelal alleen of met partner? A. Altijd solo en soms met introducé

Q. Welke tip heb jij voor andere motorrijders A. Probeer baksteensgewijs te rijden en let op je voorganger

Q. Wat vind je prettig aan de Pan European? A. Het comfort en rijgedrag

Q. Wat kan er beter aan? A. Dat weet ik niet omdat er geen nieuwe opvolger voor de Pan komt Q. Wat is je droommotor? A. Daar heb ik nog niet over nagedacht, maar waarschijnlijk zal het een BMW worden

Q. Wat zou jeveranderenals jeMinister vanVerkeer was? A. Ik zou alle dijken weer openstellen

Q. Wat is je favoriete route? A. De West-Friesche Omringdijkroute in Noord- Holland, goed voor ca. 170 km

Q. Waarvoor gebruik je de motor het meest? A. Plezier en mooie trips maken

16

Club Pan-European Nederland | nummer 2 | juni 2019

REGIORIT NOORD-OOST Zondag 14 april 2019 Tekst/Foto’s: Adrie van Weeghel

Ik heb tijdens een van de verslagen van een vorige motorrit Noord-Oost, vorig jaar of het jaar daarvoor, aangegeven, dat als er door de Weerribben gereden zou worden, ik van de partij zou zijn en een mooi verslag + foto’s zou aanleveren voor de Panpost. En ja…. 14 april zou het zover zijn, en als je iets belooft dan moet je het ook doen toch?

Paviljoen Nijstad

N ou, neem van mij aan, dat ik vreselijk spijt had dit ooit gezegd te hebben toen ik de weersvoorspelling hoorde over het koudste april weekend sinds jaren en vooral toen ik deze ochtend om half zeven de hond uitliet en zag wat voor dikke ijslaag er op de autoruiten in de straat zat! Iedereen die mij bij de club ziet, vraagt zich af waarom ik altijd zo

dik gekleed ben, terwijl zij met een dun T-shirt in hun jas zitten. Nou… ik ben gewoon een grote koukleum! Ok, de hond was uitgelaten, Martin had er zin in, de Goldwing was al tevoorschijn gehaald, dus laat ik me dan maar goed inpakken: pyja- mabroek, joggingsbroek, broek en motorbroek, dat moet toch vol- staan, niet waar? Een thermoshirt, trui, vest, jas en motorjas, en niet te

vergeten sjaal en dunne hand- schoentjes onder de dikke motor- handschoenen. Neem van mij aan, dat het zo wel te doen valt. Voelde me net Barbamama, maar de ruim 180 km naar Hoogeveen heb ik in ieder geval geen kou gehad! We kwamen mooi op tijd aan bij het spiksplinternieuwe Paviljoen Nijstad in Hoogeveen waar de koffie of thee al gastvrij werd inge-

17

Club Pan-European Nederland | nummer 2 | juni 2019

schonken. Snel inschrijven en de andere Panners opzoeken. Natuurlijk was ik ook nieuwsgie- rig naar de rest van het gebouw, dus even een rondje gelopen. Wat een schitterende locatie! Met een groepje van vijf motoren gingen we op pad. De rit beloofde ruim 200 kilome- ter mooie stukken Noord- Nederland en toen ik de route- beschrijving zag, was ik blij dat er zoveel mooie stukken natuur bereden zouden gaanworden! Door mooie slingerende laan- tjes en landweggetjes reden we over bruggen, langs diverse rotondes en stukjes langs het water richting de Weerribben. In Blokzijl zijn we gestopt om te eten. Was een prachtig plekje in het centrum. En als er één Panner ergens staat, volgen er

over het algemeen al snel meer…. En zo ook deze keer. We waren al snel gespot en er schoven een paar tafels Panners in het restaurant aan. Na een heerlijk 12-uurtje, broodje gezond of uitsmijter met een (vooral vanwege de warmte van het drankje) warme chocolademelk met slagroom konden we onze weg vervolgen. Bij St. Jansklooster zagen we de toren al vele kilometers van te voren, maar op het moment suprême was ik te laat met de foto nemen! Gelukkig wel bij het benaderen van St. Jans- klooster en daarmee toch een mooie foto geschoten.

18

Club Pan-European Nederland | nummer 2 | juni 2019

Ik kon me helemaal uitleven met mijn fototoestel in de Weerribben. Die dansende pluimen, die kronkelende slootjes, die ganzen, eenden, ooievaars, zwanen en roofvo- gels… van alles gezien. Overstekende dassen en otters overigens niet….. We reden door richting Ees- terga, Oosterzee, Wolvega, Wilhelminaoord, waarbij we ondertussen prachtige verge- zichten zagen, o.a. richting Tjeukemeer -waar ik als tiener vele surfers bezig heb gezien te leren op die plank te blijven staan- maar ook vele zeilboot- jes en Skûtsjes heb zien gaan. En tja… aan het oog van Hans ontgaat niets, want hij ziet een klein zaakje in Wilhelminaoord staan met een vlag met “ver- draaid lekker” ijs. Ja, dat moet toch getest worden, hè? Met zes man/vrouw sterk zijn we dat gaan beoordelen en we moeten toegeven: het was picobello in orde! Op naar Giethoorn waar we zowaar nog een paar bootjes zagen gaan. Ongelooflijk dat je met dergelijke lage tempe- raturen wilt varen! Maar dat zullen zij vast wel over ons hebben gedacht?! De Wieden bleek ook een prachtig stuk natuur te zijn. Stil genieten achterop de motor en me lekker laten rijden, wat een feestje zo hè? En als klap op de beruchte pijl rijden we via Staphorst naar Punthorst in een PRACHTIG stukje bos/heide, wandel- en fietsgebied, waar gewoon geen woorden voor zijn, zo mooi vonden we het.

Herman zat ons al op te wachten bij Piri Piri. We hebben over de rit gekletst onder het genot van een glaasje of cappuccino en ons enthousiasme over de rit over- gebracht. Waarvan ik hoopte na x jaar de Weerribben weer eens te mogen zien, heeft Herman mij een superfeestje gegeven en daarvoor kan ik alleen maar zeggen: Ik hoop dat iedereen het met me eens is en ook weer veilig is thuis gekomen. En nu ik heb gemerkt dat als je wensen uitspreekt, ze ook uit kunnen komen, hoop ik dat we een van de komende jaren wellicht de Elfstedentocht weer eens gaan rijden. En zou een stukje “Pieterpad op z’n Pans” nog wat zijn? Wat zou jij graag eens in de route opgenomen willen zien? Als Barbamama ben ik weer thuis gekomen, maar koud heb ik het niet gehad met zo’n superrit. Nogmaals hartelijk dank Herman! Ik hoop dat er volgend jaar een dubbelgrote groep Panners de weg weten te vinden naar het Noorden, want met weinig stoplichten, drempels, prachtige verge- zichten en zo’n wereldroute voel je je toch Koning in het Noorden op je Pan? <<<>>

Met vriendelijke Pangroet, Adrie van Weeghel �

19

Club Pan-European Nederland | nummer 2 | juni 2019

Regiorit Midden-West

Zondag 28 april 2019

Tekst/Foto’s: Adrie van Weeghel

Na een paar erg drukke dagen thuis hadden we erg veel zin in de rit, die toercommissaris Hans (“onze” Hans die vaak onze voorrijder is) had uitgezet. O.a. de Biesbosch zou worden aangedaan en daar hadden we een heel mooi beeld van uit een eerder bezoek met een boottocht. Nu zouden we dus dit prachtige gebied met de motor gaan bekijken.

H et is rond negen uur als we met de motor de straat uit rijden. Het regent een stevige bui en de lucht ziet er nu niet echt uit, dat dit snel zal gaan veranderen. Tegen 10 uur komen we aan bij Goedhart Motoren in Bodegraven, waar al een hele rij Pan’s van onze clubleden staat opgesteld. Gelukkig is het inmiddels droog geworden! Binnen worden we hartelijk ontvangen. Ik vind het superattent dat we hier met elkaar zo’n mooie start van de rit kunnen hebben! Eerst inschrijven voor de rit, gedag zeggen tegen de aanwezige leden en koffie gedronken. We zijn de laatsten die zullen gaan vertrekken en met een grote groep gaan we op pad. Met onze witte Goldwing zijn wij de bezemwagen. Al snel rijden we over mooie landweggetjes, vaak met heel statige bomen erlangs, het koolzaad en bloesem volop in bloei en op diverse plaatsen zien we zwanen op hun nest zitten.

Regelmatig vliegt een reiger of ooievaar over. Voordat we het weten staan we bij de eerste pont, die ons snel naar de overkant brengt. We rijden een stukje door de Alblasserwaard om daarna uit te komen in de Biesbosch. Als ik dichter zou zijn, dan zou ik een prachtig stuk dichten over dit landschap, was ik zangeres geweest dan had ik er een mooie song over gemaakt en was ik van Gogh geweest, dan hing er nu een prachtige plaat aan onze wand. Helaas niets van dit alles, maar door dit stukje te schrijven kan ik wellicht toch wat van mijn enthousiasme delen met jou. Dus prachtige vergezichten met waterpartijen, veel bochtenwerk, diverse bruggen over het water, hier en daar wat watervogels en een prachtige wolkenpartij erboven. En om ons heen de groep Panners die hun motoren al sturend door deze natuur rijdt. Wat wil je nog meer? De lunch nemen we in het Biesboschmuseum, waar je van

alles kunt lezen en zien over dit landschap. Nu geen tijd voor, maar dat gaan we zeker nog eens bekijken (als we oud en grijs zijn en over wat meer vrije tijd beschikken). De Bergsche Maas geeft zicht op prachtige woningen met mooie sloten eromheen en die lanen met lange bomen: wat een prachtbeeld! We rijden door de Bommelerwaard om vervolgens bij Brakel de pont weer te nemen. We zien kilometerslange dijken en wat is het daar toch rustgevend! Jammer dat er geen collectieve rij bankjes is neergezet, waar we ons ijzeren paard naast konden zetten om er even van te genieten! Natuurlijk willen we ook een witte rakker scoren (die traditie willen we echt niet breken!) en gelukkig vinden we een leuk tentje! En wat ik al vaker aangegeven heb: zie je een Pan, volgt er een Pan…. zo ook deze keer. De ijsjes waren nog maar nauwelijks gekocht of er volgden twee Pan’s met totaal vier leden, die zich ook wel aan zo’n witte rakker wilden

20

Club Pan-European Nederland | nummer 2 | juni 2019

wagen. Er werd een groepsfoto gemaakt en bij vertrek maakte ik toch gauw even een foto van de vier achterblijvers (die dachten ongemerkt van ons een foto te kunnen maken!). De laatste 50 kilometer werden in behoorlijk tempo gereden, waarbij we de landelijke kerstboom (=Gerbrandytoren) voor ons zagen opdoemen.

Het eindpunt was bij Happen & Tappen in Harmelen, waar al een paar Panners ons op het terras zaten op te wachten. Nog even gezellig nagepraat en een heerlijke warme chocolademelk met slagroom gedronken. Gedag gezegd tegen iedereen en nog ruim een half uurtje rijden, voordat we onze Goldwing weer in de garage kunnen zetten.

En mocht je nu denken: er wordt weinig geschreven over wat je onderweg gezien hebt: dat klopt. Dat doe ik expres! Ik hoop dat je zo nieuwsgierig bent geworden, dat je de rit zelf gaat rijden. Dan zie je wat wij al gezien hebben. En ik verwacht dat je net zo enthousiast zult zijn als ik! Conclusie: een PRACHTrit met prima toerweer! Bedankt Hans!

21

Club Pan-European Nederland | nummer 2 | juni 2019

De voorbereidingen voor het aanvragen van een koninklijk lintje gebeurde in het geheim in voorjaar 2018. Alle vrijwilligersorganisaties waar Martin actief voor was/is, werd gevraagd een aanbevelingsbrief te schrijven, die als bijlage werd meegestuurd bij de aanvraag. De Motor Begeleidings Groep (MBG) in actie voor mijn privé-chauffeur

B egin mei is de hele set com- pleet en werd deze inge- diend bij de gemeente Teylingen. Het wachten is begonnen. Eenie- der die wel eens betrokken is geweest bij een aanvraag weet dat er maaaaanden overheen gaan voordat je wat hoort. Het is inmiddels 2019 en op 10 maart wordt de ALV gehouden en horen we een voorstel over de formatie van een Motor Begelei- dings Groep ingeval van overlijden of feestelijke gebeurtenis. Ben benieuwd wanneer de eerste gelegenheid zich voordoet dat de MBG wordt ingezet! Een week later komt er een mailtje van het bestuurssecretariaat van de gemeente in mijn mailbox met de tekst: het heeft Zijne Majesteit de Koning behaagd, de heer Van Weeghel koninklijk te onderscheiden. En dan begint het organiseren: er mogen maximaal 15 personen aanwezig zijn bij de uitreiking. Wie wel en wie niet? Natuurlijk de kin- deren, Martin’s ouders en broers met aanhang, mijn ouders, en degenen die de aanbevelingsbrief schreven… en oeps, dan ben je al boven de 15 mensen. Het zal oog- luikend worden toegestaan wordt mij gezegd. Ook is er overleg met de gemeente over de bereikbaarheid van de hoofdingang, omdat er

weekmarkt is op 26 april en mijn schoonvader slecht ter been is. Ook dat wordt soepel opgelost! Iedereen die wil en kan heeft zo de gelegenheid om op het werk/ stage/school vrij te regelen. Het verzoek aan iedereen om het

vooral geheim te houden voor Martin bleek erg goed te werken! Voor de 2 e verjaardag van onze hond mochten we in maart een fotoshoot doen. Daarbij kregen onze jongens als aanbod om een aantal foto’s met de hond te

22

Club Pan-European Nederland | nummer 2 | juni 2019

maken, plus één met hond en hun eigen motor. Daar waren ze wel voor te porren! Daar stelde ik dan wel tegenover om een gezamen- lijke foto voor Martin bij de fotozaak in Iced Image te laten maken. Zo had Martin een persoonlijke felicitatie van ons en kan hij die ophangen op zijn werk of op zijn werkkamer thuis. En zo gaan er weer een paar weken voorbij… Het is 14 april als wij de Regiorit Noord-Oost rijden en we tijdens de lunchpauze in Blokzijl een Nieuwsbrief van CPEN krijgen waarin staat dat er voor 26 april een MBG geformeerd wordt voor een feestelijk eerbetoon. Ik krijg het toch wel Spaans benauwd als er in ons groepje over gesproken wordt. Zal Martin wat gaan vermoeden? Immers: vorige twee jaren waren vrienden van ons al gedecoreerd. Gelukkig gaat het onderwerp al snel ergens anders over en rijden we de prachtige motorrit verder. Er vindt overleg met de gemeente plaats over de lintjesregen op 26 april, omdat onze oudste zoon voor zijn stage een congres in Vancou- ver zal gaan bijwonen en precies op deze dag gaat vliegen. Hij moet om 12.00 uur op Schiphol zijn. We willen toch wel heel graag dat hij ziet dat zijn vader het lintje krijgt opgespeld. Ook daar is de gemeente flexibel in: ze zullen ervoor zorgen dat Martin als eerste het lintje krijgt opgespeld. De Iced Image foto is klaar (en wat is ie mooi geworden!) en haal ik op. Deze wordt tijdelijk bij vrienden bewaard, zodat Martin hier niets van ziet.

Op 23 april fiets ik ’s avonds naar mijn schoonouders, die 4 km ver- derop wonen, om hen te informe- ren. Blijdschap over deze mooie, maar ook spannende gebeurtenis voert de boventoon. Vervoer voor hen is geregeld. Daarna word ik gebeld over de inzet van de MBG: “Wat is een handige plek om op te stellen?”, krijg ik te horen. Waar wordt verza- meld en ik geef de telefoonnum- mers van de redactie van de lokale krantjes en de link, waarin live de uitreiking vande lintjes valt te volgen. En oh, wat is dat moeilijk zeg… om je mond te houden over dit grote geheim! Gelukkig kan ik met onze zonen de praktische kanten delen. Want hoe gaan we het doen met uitlaten hond, wegbrengen zoon naar Schiphol, inslaan spullen voor de koffie en lunch, etc etc., en hoe houden we dit geheim voor man/papa. Met de smoes dat ik een telecon- ference heb om 08.30 uur op het werk en daardoor dus echt geen tijd heb onze oudste naar Schiphol te brengen, krijg ik Martin zover dat hij toezegt onze oudste weg te brengen. Zo ben ik er in ieder geval zeker van dat Martin niet bij een klant aan de andere kant van het land zit! Op zijn werk is geregeld dat hij om 09.00 uur een afspraak heeft met een klant (die natuurlijk is geïnfor- meerd!). Met de Radiogroep is de taakverdeling gemaakt dat de een filmt, de ander foto’s maakt en de laatste een heerlijke taart zal maken. Later biedt deze collega radiomaker ook aan Martin op te halen op zijn werk. En dan is het EINDELIJK vrijdag de 26 e !!

Om half zes opstaan, douchen, de hond uitlaten, ontbijten, spullen pakken om naar het werk te gaan en bij de oudste langs te lopen om hem fijne tijd in Canada te wensen en manlief succes op zijn werk te melden. Om kwart voor zeven fiets ik de straat uit om vervolgens een paar straten verderop bij een vriendin mijn fiets in de tuin te zetten en bij haar thee te drinken en te wachten op het verlossende appje van de oudste dat papa op weg is naar zijn werk. Inmiddels kwam de taart en kon die ook naar ons huis gebracht worden. Ik ging gauw broodjes, beleg en salades halen en daarna naar huis. Alles op de goede plek gezet, koffiezetapparaten klaar gezet, broodjes gesmeerd, kopjes en bordjes met bestek al op tafel neergezet en toen een overhemd en jasje voor Martin in een tas gedaan. En dan is het 09.15 uur als de zonen met de auto en koffer voor de oudste richting gemeentehuis gaan. Daar zijn opa en oma met hun oom en zijn vriendin ook al. Zelf vertrek ik pas nadat ik contact heb gehad met het kantoor van Martin of hij al onderweg is. “Net vertrok- ken” hoor ik. De 5 minuten lopen naar het gemeentehuis zijn gauw afgelegd. En vrij snel daarna komt Martin al en wordt als een ware hoogheid tegemoet getreden, omdat het portier van zijn auto wordt open gedaan. In het gemeentehuis staan de bur- gemeester, bestuurssecretaris en wethouders Martin al op te wach- ten. Snel een andere blouse en jasje aan gedaan, koffie gedron-

23