MKX_Ar_Brochure

3 نظام مغاليق الشبكة النشطة يمكنها أن تنغلق تلقائياً لتخفيف مقاومة الهواء وتحسين التوفير في استهلاك الوقود، ثمّ تفتح مجدداً لزيادة تدفّق الهواء للمساعدة على تبريد المحرّك.

قوّة حصانية صافية 1 PS 308 تبلغ لتر 3.7 سعة V6 محرّك

قوّة حصانية صافية 1 PS 340 تبلغ لتر 2.7 سعة ECOBOOST V6 محرّك

لتر القياسيّ 3.7 سعة Ti-VCT V6 يتميّز محرّك بتكنولوجيا التوقيت المتغيّر للكامات المزدوجة التي تتحكّم بالفترة الزمنية التي Ti-VCT المستقلّة تفتح فيها وتنغلقصمامات الإدخال والإخراج في المحرّك، ما يساعد على تعزيز احتراق الوقود، ويؤمّن نيوتن متر من 379 و 1 PS 308 قوّة حصانيّة صافية تبلغ للتجاوز أو الانخراط في خطسير 1 عزم الدوران الصافي بشكل أكثر سلاسةً واستجابةً.

احصل على القوّة التي تطلبها - بالإضافة إلى - عندما 1 التوفير الهائل في استهلاك الوقود لتر المزوّد 2.7 سعة EcoBoost® V6 تختار محرّك . 2 بشاحنين توربينيين ونظام الضخ المباشر للوقود الشاحنان التوربينيان مثبّتان على مقربة من صمامات الإدخال والإخراج للتخفيف من تباطؤ الشحن التوربينيّ وتعزيز استجابة الخانق، بينما يقوم نظام الضخّ المباشر للوقود بتزويد الوقود داخل حجرة الاحتراق. لذا تحصل على قوّة حصانيّة نيوتن متر من عزم 542 و 1 PS 340 صافية تبلغ ، بالإضافة إلى توازن مذهل ما بين 1 الدوران الصافي التوفير في استهلاك الوقود والأداء الفائق القوة.

البيانات وفق شهادة هيئة التقييس لدول مجلس التعاون 1 يتتطلّب ومتوفر 3 ميزة متوفّرة. 2 لدول الخليج العربية. بوصة. 20 فقط مع العجلات قياس

ّ حضور قوي