VognmændenesLaugForeninger_1478-1901

123

Indtægten ved Kaperkjørslen, men mange Ulykker, foranlediget ved Hestenes Angst for det pustende og stønnende Dampuhyre, hørte næsten til Dagens Orden. Men omendskjønd t der baade skete private Henvendelser til formaaende Mænd og der blev skrevet til Indenrigsministeriet, var dog alt, hvad man opnaaede ved denne sin Virksomhed fo r !m u lig at forhindre Anlæget og

Tidligere Banner.

Nuværende Banner.

Driften, at Ministeriet senere foreskrev nogle Regler for Kjøre- hastigheden. løvrigt vedblev Dampspo rvognen som bekendt, ind ­ til den af Mangel paa Evne til at kunne betale sig afløstes af Hestesporvogn. Paa Generalforsamlingen den 13de J anu a r 1881 fremkom første Gang Forslag om at anskaffe en Fane og to M a rcha lstave. Anskaffelsen vedtoges, og Udgiften hertil tilvejebragtes af Med ­ lemmerne ved Paaligning. Den 21. Oktober s. A. meddelte F o r