VognmændenesLaugForeninger_1478-1901

48

trahenterne have et aarligt T ilskud for at holde en særlig Reno- vationsgaard, hvori der kunde skaffes Plad s til 50 Vogne med tilhørende Heste, og endelig skulde der for en rimelig Leje over­ lades dem et Stykke af Vesterfælled. Til Renovationsgaard kjøbte Vognmand slauge t en E jendom paa Vesterbro. Men heller ikke denne O rdn ing løste Opgaven. De fore­ skrevne 50 Vogne viste sig at være utilstrækkeligt, og 1765 u d ­ taler Magistraten, at „man siden afvigte Ok tobe r har prøvet paa at faa Byens Gader forsvarlig renholdte ved at afslutte Kontrakter med Vognmændene , men Erfarenhed haver lært os, at der med disse Folk- ei er nogen Udkomme, da de paa ingen Slags Maade er at bringe til at opfylde deres Pligter, men ved idelige Varia­ tioner fortrædeliggjøre A lting“. Da Vognmændene ved en i nævnte Aar foretagen ny Licitation forlangte højere Betaling og desuden Extravederlag for Sne og Is, foretager Magistraten i sin Fortvivlelse den Fo rand ring at lade Renovationskassen (o: Ind­ tæg terne fra Renovationsskatten, Po rtp eng en e m. m.) overtage hele Værket for egen Regning, bl. a. ogsaa Gaarden paa Vesterbro, som afkjøbtes Vognmand slauge t for 6300 Rdl. Denne ny Praxis varede indtil 1771, da Struensee ophævede den. Natrenovationen fik paa samme Tid en Omo rdn ing, idet der af Medlemmer i det lille Vognmand slaug (Sandagerne) dannedes en ny Korporation: »De priviligerede Natførere«, der holdt fast Kontor, hvor alle Husejere kunde henvende sig for at faa deres Gruber og Priveter tømte. Fo r Bortførselen var der fastsat en bestem t Taxt, og den paagjæ ldende Urenlighed førtes til Losse­ pladsen bag ved Vor Frelsers Kirke. Her var der en O p s y n s ­ mand tilstede, som skulde give Kjørekarlene et Tegn for hvert fuldt Læs. Det gik strængt til, naar der var noget at sige paa Læssenes Størrelse, idet ikke alene Betalingen var forbrudt, men Karlen for sin Forseelse kom i Gabestokken eller maatte bære den spanske Kappe. 1766 var der i Kjøbenhavn 11 privilligerede Natførere med 12 Vogne. De gamle „uæ rlige “ Natmænd s Tid var forsvunden, og Natrenovationens Bortførsel var bleven en ærlig Sag. 1771 bortforpagtedes saavel Dagrenovationskjørselen som F e j­ ningen af de offentlige P lad ser til Vognmand slauge t for 19000 Rdl. aarligt i 3 Aar og 1774 fornyes Kontrakten, men Lauget