VognmændenesLaugForeninger_1478-1901

62

Enspændere, om hvilke det imidlertid siges, at de mange Gange rejste efter deres Magelighed, saa de ofte kom for sildig. Virksomme Regler for nogen egentlig Personbefordring ved Vognmænd efter Christian d. 4des Forordning kunde der næppe være Tale om. Thi endnu paa denne Konges Tid var det sik­ kert en nævneværdig Begivenhed, naar man pr. Vogn befordredes milevidt bort. Befordringen skete da som Regel ved egne eller ved laante Kjøretøjer og ikke ved Vognmænd for Betaling. Hoved­ vægten lagdes paa Posternes Befordring, og Postvæsenets Historie falder saaledes, hvad Befordringerne angaar, meget sammen med Vognmændenes. Det skal derhos anføres, at den opblomstrende Handel uden Tvivl har haft en ikke ringe Indflydelse paa Befordringsvæsenets Udvikling. I Forordningen af 1624 bestemmes saaledes, at Be­ styrelsen af Post- og Befordringsvæsenet sker ved 4 Kjøbmænd, valgte af Kjøbenhavns Borgmester og Raad, én af hvert af de daværende Handelskompagnier, det islandske, det ostindiske, Klædekompagniet og Silkekompagniet, og denne Bestyrelse fast­ satte Afgangs- og Befordringstiderne. Ruterne vare: Kjøbenhavn—Hamborg over Middelfart, Kolding og Itzehoe. Kjøbenhavn—Nakskov over Kjøge, Tryggevælde, Næstved, Vor­ dingborg, Nykjøbing og Maribo. Kjøbenhavn—Kristianopel over Malmø, Lund, Kristiansstad, Søl- vesborg og Ronneby. Kjøbenhavn—Warberg over Helsingør, Laholm, Halmstad og Fal- kenberg. Kjøbenhavn—Helsingør. Kjøbenhavn—Kallundborg over Roskilde og Holbæk. Kolding—Aalborg over Nørresnede og Viborg. Kolding— Randers over Vejle, Horsens, Skanderborg og Aarhus. Kolding—Ribe over Foldingbro. Posternes Fremføring fra Sted til Sted skete da først ved Bønderne for en nærmere fastsat billig Betaling, men da denne Ordning sandsynlig har haft sine Vanskeligheder, er den senere sket ved Aftaler med de paa de forskjellige Stationer boende Vognmænd eller med de i Byerne efterhaanden oprettede Vogn- mandslaug, samt ved dertil særligt beskikkede Postbude, hvem det ved Forordningen udtrykkeligt var forbudt at overlade Posten

Made with