VognmændenesLaugForeninger_1478-1901

63 til Vognmændene eller til fremmede Bude. Den Betaling, der herfor ydedes Vognmændene var 20 p pr. Mil om Vinteren og 16 p pr. Mil om Sommeren, samt Fritagelse for en Del borger- - lige Skatter og Tynge. Da de Skridt, der hidindtil vare foretagne til Post- og Be­ fordringsvæsenets Ordning, vare foranledigede af Staten ved konge­ lig Forordning, forekommer det mærkeligt, at hele Foretagendet ved Forordning af 1653 gaves i privat Entreprise til Poul von Klingenberg, hvis Bestalling som Generalpostmester daterer sig fra 16. Juli 1653, og som under Udøvelsen af sine Forretninger havde den højeste Myndighed, altsaa ikke var underkastet Kan­ celliets Afgjørelser. Til denne Mand fandt Overdragelsen Sted for et Tidsrum af 30 Aar. Ved Siden af sin Stilling som Generalpostmester benyttedes Klingenberg meget i diplomatiske Anliggender, var Admiralitets- raad og Medlem af Kommercekollegiet, og det anføres, at hans Udnævnelse til Generalpostmester tildels var foranlediget ved et af ham med Dygtighed udarbejdet Forslag til en bedre Ordning af Post- og Befordringsvæsenet. Til Klingenbergs Forvaltning er et indre Kjendskab ringe; den var nemlig fuldstændig overladt ham selv og kan derfor kun søges gjennem de Instruxer, han har givet sine underordnede. Den maa imidlertid siges at have været et betydeligt Fremskridt saavel i Henseende til større Hur­ tighed i Befordringerne som til disses Udvidelse og flere Byers Indlemmelse i Postnettet. Navnlig blev der fastsat et bestemt Antal Dage, indenfor hvilke hver Befordring skulde være tilende­ bragt. Medens saaledes Ruten Kjøbenhavn—Hamborg tidligere tog 8 Dage, skulde den nu foregaa „udi mindre end 3 Dages Tid“ , og medens den tidligere afgik én Gang ugentlig, befordre­ des den nu 2 Gange. Den afgik fra Kjøbenhavn hver Onsdag og Søndag Formiddag via Assens—Haderslev, i Stedet for som tidligere via Middelfart—Kolding, og ankom til Hamborg Lørdag og Onsdag, returnerede samme Dags Eftmd. Kl. 5 for at være i Kjøbenhavn Tirsdag og Lørdag. Mellem Assens og Haderslev blev Posten overført af Færgemændene. Ved Siden af denne egentlige Postbefordring havde Klingen­ berg indrettet en anden, der nærmest havde Karakteren af Person- og Godsbefordring, der besørgedes i Entreprise af de saakaldte „Messagerer“ , hvis hele Virksomhed tyder paa, at de have været