VognmændenesLaugForeninger_1478-1901

72

men ikke at formindske uden General-Postamtets Samtykke. En saadan Formindskelse i Rullernes Antal fandt imidlertid Sted ved Rescript af 3. Oktober 1810, kundgjort ved Raadstueplakat af 10de s. M., som bestemte, at Antallet ved indtrædende Vacancer skulde nedsættes til 25, med den Forpligtelse for hver Rulle at holde 6 Heste og 2 af de anordnede Postvogne, samt med Ret til for hver Rulle foruden 2 Bræddevogne at holde 3 andre Bi­ vogne til at udleje hjemmefra. Dette Antal af Ruller eller Laug bibeholdtes lige til 1851, medens Interessenternes Antal ved Rescript af 19. December 1821, kundgjort ved Raadstueplakat af 28. s. M., indskrænkedes til 18, hvoraf ingen maatte have flere end 3 Ruller med 4 forsvarlige Heste pr. Rulle. Saaledes som Befordringsvæsenet ordnedes ved Forordningen af 1804, existerer det i sine Hovedtræk endnu enkelte Steder i Landet, hvor der findes Extrapoststationer, og hvortil Jernbane­ netten endnu ikke er naaet hen. Allerede fra nævnte Aarhundredes Midte, da Baneanlægene begyndte (1847 Kjøbenhavn— Roskilde, 1856 Roskilde—Korsør, 1863 Kjøbenhavn— Klampenborg og Helle­ rup— Lyngby, i 1864 fortsat til Helsingør, 1870 Roskilde—Masned- sund, 1874 Roskilde- Kalundborg og 1879 Kjøbenhavn—Frede­ rikssund), aftog Personbefordringen ved Vognmænd successivt og omfatter i vore Dage som bekendt hovedsagelig kun Kaperkjør- selen og anden Lystkjørsel. Af de i første Halvdel af 1800-Tallet ved Generalpostdirek- tionen udstedte Placater og Anordninger skal anføres: Reglement af 1. November 1834 for Befordring med lukket Vogn, saalydende: 1. Befordring med lukket Vogn til egentlige Rejsende afgives efter en vis Tour mellem Eierne af disse Vogne, hvorimod Ind- vaanerne i de Kjøbstæder, hvor saadanne Vogne haves, og Bebo­ erne i sammes Omegn indtil en Strækning af 2 Mile uden Hensyn til nogen Tour og Omgang maae accordere derom med hvem af Vognmændene de finde for godt. Enhver er berettiget til enten paa Afgangsstedet inden Afgangen, eller underveis at accordere med Vedkommende om at beholde saadan Befordring gjennem een eller flere Stationer ad hvilkensomhelst Route. 2. Den taxtmæssige Betaling for Befordring med lukket Vogn er 16 p Sølv pr. Miil mere end for en stor (saakaldt stemplet) Postvogn, og er det under Mulet forbudt at tage høiere Betaling; derimod staar det Vedkommende frit for at forenes om en ringere