VognmændenesLaugForeninger_1478-1901

74

Saavel til god Ordens Indførelse som for at forebygge den Ulempe, der let bliver en uundgaaelig Følge af den regelløse Fremgangsmaade, som nu finder Sted, og da Vognmændene, ganske uforudsete Tilfælde undtagne, stedse en lang Tid iforveien vide naar en betydelig Reparation forestaar, og derfor kunne for­ berede samme deels ved Indkjøb af Materialier, deels ved Forud- bestilling af hvad der skal anskaffes af Nyt, deels ved foreløbig Aftale med vedkommende Haandværkere, har Generalpostdirec- tionen besluttet, at der skal skjelnes mellem forskjellige Arter af Reparationer, nemlig: a) store Reparationer eller Hovedreparationer, hvortil bliver at henregne Forfærdigelsen af 3 eller 4 nye Hjul, af en ny Undervogn, nye Axler, en heel ny Fadning eller Kasse eller en fuldstændig Maling eller Laquering; b) mindre Reparationer, hvortil bliver at henregne Forfær­ digelsen af 1 å 2 nye Hjul, gamle Hjuls Istandsættelse, Vienervognskassers og Agestóles Udstopning og Betræk­ ning, en partiel Maling eller Laquering, samt alle øvrige Reparationer af lige Omfang, og c) endelig ubetydelige Reparationer, hvortil vil være at hen­ regne Istandsættelsen af mindre Brækskade, Anskaffelsen af itugaaede Bolte eller Skruer og deslige. Til Udførelsen af de store Reparationer gives der Vogn­ mændene .en Tid af 3 Uger, til Udførelsen af de mindre 8 Dage og til de ubetydelige 2 Dage, dog saaledes at Vedkommende, forsaavidt deres Tour i Omgangen indtræffer i n d e n U d l ø b e t a f d i s s e T i d s f r i s t e r , ere berettigede til, naar Reparationsarbejdet er fuldendt, at faae saadanne Toure godtgjorte, hvorimod de, saa- fremt de i k k e p r e s e n t e r e d e r e s R e q v i s i t t e r i f u l d k o m m e n b r u g b a r S t a n d i n d e n U d l ø b e t a f d e o m h a n d l e d e T i d s f r i s t e r , ganske skulle miste de Toure, som ellers maatte tilfalde dem e f t e r Udløbet af de respective 3 Uger eller 8 eller 2 Dage o g i n d t i l de have fore- viist deres Reqvisitter i forsvarlig Stand. Det er forøvrigt en Selv­ følge, at der intet er til Hinder for at Vedkommende, forsaavidt de respective Reparationer ere fuldendte inden Udløbet af de oftnævnte Tidsfrister, strax deeltage i Befordringen. Det tilføies i denne Anledning, at det er kommen til Direc- tionens Kundskab, at Vognmændene paa nogle Stationer laane eller leie de andre Vognmænds Vogne medens deres egne ere under Reparation. Da Hovedhensigten med foranførte Bestem­ melser er, at fremskynde Tilendebringelsen af de forefaldende Reparationer, paa det at Stationerne ikke skulde være udsatte for i længere Tid end høist nødvendigt at savne det Antal Vogne, som er anseet for nødvendigt til Befordringernes Bestridelse, bliver det en Følge af Foranførte, at Vognmændene ikke ved at laane eller leie de andre Vognmænds Vogne kunne undgaae at miste

Made with