VognmændenesLaugForeninger_1478-1901

75

de Toure i Omgangen, for hvilke de efter dette Circulaires Be­ stemmelser ville være at forbigaa uden at kunne erholde samme godtgjorte. Fremdeles bemærkes det, at Vognmændene have s t r a x at anmelde for Opsynsmanden naar deres Vogne tages under Re­ paration og blive følgelig de omhandlede Tidsfrister at anregne fra saadan Anmeldelses Datum. Befindes nogen Vognmand tidligere at have taget sin Vogn under Reparation, men først senere, f. Ex. kort førend han kan vente at komme i Reise eller maaskee endog først ved selve Til­ sigelsen til en Reise, derom at gjøre Anmeldelse — alt for at skaffe sig en længere Tid til Udførelsen af den paagjeldende Reparation — da maa dertil intet Hensyn tages, men den respec­ tive Tidsfrist bliver at anregne fra den Tid, han sidst har været i Reise. Saafremt Vedkommende ikke ligesaa lang Tid efter at de forskjellige Tidsfrister ere udløbne som der er indrømmet til Ud­ førelsen af hver paagjeldende Art af Reparationer, har foreviist sin Vogn i complet Stand, bliver saadant hertil at indberette, paa det at han efter Omstændighederne kan drages til yderligere Ansvar.“ Plakat af 27. Juni 1840 angaaende Vognmandstaxten for Danmark for Juli, August og September Maaneder 1840, nemlig for en stemplet Postvogn eller Fjedervogn med 2 Heste 5 Mk. 8 Sk. Sølv pr. Mil, og for en mindre Vogn med 2 Heste eller enkelt Hest til Estafet eller Forspand 4 Mk. 8 Sk. Sølv pr. Mil, samt for et Par Forspandsheste i Henhold til Plakaten af 25. December 1838 anden Passus, respektive 5 Mk. 8 Sk. Sølv eller 4 Mk. 8 Sk. Sølv pr. Mil. Plakat af 21. August 1841 vedrørende Indførelse af Befordring med Enspændervogne ved Stationerne i Sjællands og Fyens Stif­ ter, saalydende: § I- Befordring med Eenspændervogne skal indføres ved Sta­ tionerne i Sjællands og Fyens Stifter, og bliver derved Følgende at iagttage: § 2 . Forsaavidt Vognmandslaugene ikke in corpore anskaffe Een­ spændervogne, tillades det enkelte Vognmænd at afgive Befor­ dringer med samme, uden at saadanne afskrives i den almindelige Vognmandstour.

Made with