New-Tech Magazine | Jan 2022 | Digital Edition

2022 תחזיתאלקטרוניקה ומוליכים למחצה לשנת

אלן פורטר, סגן נשיא לאסטרטגיית תעשיית האלקטרוניקה והמוליכים למחצה – חברת סימנס

יכולות לעבור דרך ארוכה לקראת ציפייה ופתרון של בעיות בשרשרת האספקה של על ידי ניצול תהליכי הייצור הקיימים IC שלהן והנתונים הטמונים בה. על ידי שימוש בפתרונות לחילוץ נתונים מייצור חכם, ניתן לנתח, לעבד ולמנף אותם לאורך כל מחזור חיי המוצר לשיפור הפרודוקטיביות והפחתת עלויות באמצעות טרנספורמציה דיגיטלית. אם חברות יכולות להתמקד באוטומציה ומפעלים יכולים לפעול מרחוק, הן יכולות לשמור על ייצור, גם מול מגיפה, אסון או הפרעה גדולה אחרת. תוכנת אוטומציה בתוך המפעל החכם יכולה לשתף פעולה עם supply האקולוגיות של שרשרת האספקה ( ) כדי לקבל יותר תובנות chain ecosystem בזמן אמת וחברות יכולות לפעול בהתאם ולהגיב בצורה יעילה יותר כאשר אסונות מתרחשים. דואג לחבר את כולם לכל מכונה, IoT ה- מערכת או מסד נתונים במפעל. בשילוב עם פלטפורמת פיתוח פתוחה או ללא קוד, חברות מסוגלות במהירות רבה לקבל תובנות על הנתונים שלהן מבלי שיידרשו

בתחבורה ציבורית או בחברות תעופה. מעניין, שמכיוון שהעובדים יכלו לעבוד כמעט מכל מקום, הביקוש לרכבי פנאי עלה באופן דרמטי. כמו בתעשיות רבות, יצרנים בתחום הזה היו מוצפים בהזמנות, מה שגרם להשפעה נוספת על צבר ההזמנות והמחסור ברכיבים. כל הגורמים הללו הניעו וממשיכים להניע את הביקוש לתעשיית הרכב רכב IC המוגבר לרכיבי מהיצרנים. אין ספק שהביקוש למיקרו-שבבים יישאר מכיוון שהביקוש בשוק יהיה 2022 גבוה עד גבוה למוצרים חכמים יותר, פונקציונליים יותר, מחוברים כל הזמן, איכותיים יותר ופחות יקרים. אז, השאלה הגדולה של תעשיות האלקטרוניקה והמוליכים למחצה היא מה ניתן לעשות כדי להקל על המחסור בשבבים הדוחק? הפתרון לטווח הארוך, כמובן, הוא לבנות יותר מפעלים, אבל זה ייקח שנים, יעלה מיליארדים ומייצג גישת כוח גס. ובנוסף, יש סיכון שבשלב מסוים נחזור לייצור / יכולות יתר. חברות 2022 בסימנס, מאמינים שבשנת

צמיחה הן בתעשיית האלקטרוניקה והן בתעשיית המוליכים למחצה הואצה על ידי המגיפה העולמית ומאותגרת מאוד על ידי מחסור בשבבים עולמי. כשהמגיפה השתלטה, עבודה מרחוק הפכה לנורמה עבור רבים, ולכך היו השלכות בלתי צפויות. העלייה בין לילה בביקוש לטכנולוגיות שתמכו בעבודה מהבית, כגון מחשבים ניידים, צגים, מצלמות, טלפונים, החמירה את מגמת צריכת השבבים הגוברת התמקדו Fabbs ממילא. כתוצאה מכך, במילוי ההזמנות הללו, בנוסף לאימוץ של ) IoT ( Internet of Things ו- 5 G טכנולוגיות במקביל, בתעשיית הרכב חזו שהצורך במכוניות חדשות יירד בצורה דרסטית בגלל המגיפה עם הגבלות נסיעות וסגרים במדינות רבות. התחזית הזו התגשמה; במעמקי השיא הראשון של המגיפה , מכירות כלי רכב חדשים 2020 באמצע ירדו, סוחרים רבים סגרו אולמות תצוגה ומפעלי רכב נסגרו. עם זאת, המכירות הקמעונאיות של כלי רכב לצרכן התאוששו מהר הרבה יותר ממה שחזו מראש; התברר שאנשים רבים העדיפו לנהוג במקום לנסוע ה

New-Tech Magazine l 24