292640753

30

føres hensigtsmæssigst op

i m e l l e m Nær- og Fjernsporene,

hvorved Krydsning af Nærsporene undgaas ved Charlotten- Innd og Sammenføring med Kystbanens Spor, paa hvilke Godstrafiken jo maa føres videre mod Nord, kan ske paa lettest mulig Maade. Det er saa heldigt, at der endnu ikke er bebygget paa vestre Side af K lam penborgbanen; men længe varer det vist neppe, før ogsaa disse Arealer blive inddragne under Bebyggelse. Tilslutningssporet til Gentofte føres frem paa H oved­ banens vestre Side. Ogsaa her ere de fornødne Arealer ondnu ubebyggede. F or at bevare en af de nærliggende Villaer, maa der ud for den sættes en Støttemur. B eliggen­ heden af Hellerup Godsstation i den store Udgravning med­ fører forøvrigt den Fordel, at man undgaar ved Adgangen til Stationen at have først en Kampe nedad, for at komme under Personsporene, og derpaa en Kampe opad, for atter at komme op til den nuværende Stationshøjde. Selve Udgrav­ ningen kræver vel en noget større Arealerhvervelse, end om Godsstationen ikke var forsænket (næmlig Skraaningsarea- lerne), men for øvrigt kan Udgravningsarbejdet ikke siges at fordyre Stationen, da denne Jordmængde ellers maatte udgraves andet Steds, for at tilvejebringe den fornødne Mængde Jord til Dæmningerne for Forstadsbanens nordre Del. Den væsentligste Vanskelighed, som den dybe Udgrav­ ning forvolder, er Afvandingen af dette Parti, der kræver Anlæg af en ca. 3500 F od lang 18" Ledning langs med H oved­ banen til det Vandløb, der danner Afløb fra Lersøen. Dette Vandløb er det paatænkt at erstatte med en stor, dybt lig­ gende L edning; men saafremt denne ikke er anlagt, før Jern­ banen bringes til Udførelse, maa Vandløbet uddybes paa en Strækning over Vilhelmsdals Grund. I Forbindelse med Godsbaneanlægene kan der være Anledning til at anføre, at der har været Ønsker fremme, om at faa etableret en Jernbanesporforbindelse mellem Gods- banegaarden og Bryggerierne GI. og N y Carlsberg og A lli­ ance. Disse Ønsker ere fremsatte fra Bryggeriernes Side, o g det tør antages, at disse ere villige til at bekoste Anlæget,