292640753

m

I Henhold til den udstedte Konkurrence-Indbydelse tillader je g m ig hermed at fremsende 19 Stykker Planer til Ordning af Kjøbenhavns Personbanegaardsforhold, mærkede Ø ffic L , hvortil knytter sig nedenstaaende Beskrivelse og det medfølgende Bekostningsoverslag. b e s k r i v e l s e a f P r o j e k t e t . Forud for den egentlige Beskrivelse, turde det være nødvendigt at give en Fremstilling af de Hovedsynspunkter, der have været ledende ved Udarbejdelsen af Projektet. 1. Ser man hen til, at Kjøbenhavns og Forstæders*) F olke­ mængde siden de første Jernbaner herhjemme bleve an­ lagte, er stegen fra 150,000 til 420,000 og til den rapide Ud­ vikling af Kommunikationsvæsenet hele Verden over, en Udvikling, der ogsaa herhjemme er foregaaet efter en stærkere stigende Skala end Folkemængden, og som saa talende illustreres for Kjøbenhavns Vedkommende ved den Konkurrenceindbydelsen ledsagende grafiske Frem ­ stilling af Person- og Godstrafiken samt Togantallene for Kjøbenhavns Hovedstation, vil det være klart, at naar der nu skal projekteres en Ordning af Personbanegaards- forholdene for Kjøbenhavn, bør der tages Hensyn til en

/H4 .

*) Herunder maa naturligen i denne Sammenhæng medregnes Frede' riksberg, Valby, Utterslev og Hellerup. 1