292640753

24 til Etableringen af en Indkørsel til den Lokalgodsstation, der her bør anlægges særlig af Hensyn til Tilslutningen af Godsbanen fra Hellerup og den eventuelle Farumbanes Gods­ spor samt af Hensyn til den Sammensætning af Godstog, der paa dette Sted kan blive Tale om, naar der her — saaledes som antydet paa Plan 5 og 2 kommer til at udgaa Sidespor til et Fabrikskvarter omkring Haraidsgade, som sikkert her vil være godt beliggende. — Der er saa vidt vides allerede nu frem­ kommet Ønsker om Tilslutning til Jernbanen fra Fabrikkerne ved Tagensvej, og fra Kommunens Side er det paatænkt her at anlægge et meget stort Gasværk. E t godt Forbillede for Anlæget af saadanne Fabriksspor frembyder Fabriksterrainet, Plagwitz ved Leipzig, der paa Grund af Adgangen til Jern­ banen med Hensyn til Godstrafikens Størrelse har arbejdet sig op i forholdsvis faa Aar til at indtage en meget høj Plads mellem Saclisens samtlige Godsstationer. Ogsaa for Kj©benhavn vil det sikkert være heldigt, at Fabrikerne ikke sprede sig rundt omkring imellem Beboelserne, som de for­ trædige med deres Larm. Da der imidlertid ikke gives L ov - paabud, hvorefter Fabriker kunne forbydes anlagte paa uhel­ dige Steder, haves der intet andet Middel til at samle dem paa visse forudbestemte Steder, end at byde dem gunstige Vilkaar i Form af bekvem Adgang til Jernbane eller Havn. D et kan derfor vistnok siges at høre med til Statsbanernes Opgaver at sørge for at slige Fabrikkvarterer kunne faa T il­ slutning til Banerne. Fabrikssporene lægges bedst igennem Bygningskvartererne mellem to og to parallelle Gader. De enkelte Fabriker faa da et Sidespor ind paa deres Grund til egen Afbenyttelse, saaledes som antydet for enkelte Grunde paa Planen. I L eipzig er Ordningen den, at selve Fabriks­ sporene bekostes af den, der eksploiterer Grundene, og Side­ sporene betales a f hver enkelt Fabrik. Foranstaltningen behøver derfor ikke at komme til at foraarsage Staten anden Udgift end Indretningen af Spor i lidt større Udstrækning, ænd ellers fornødent til Samling af Vognene fra Fabrikerne til Indlemmelse i T og ved Lokalgodsstationen ved Lersøen. Denne vil af Hensyn til Farum banen og Godsbanen fra Hellerup hensigtsmæssigst blive beliggende Nord for F or