S_BogenOmLangebro

Forslag til ombygning af Langebro 1875. Udsnit af tegning i havnevæsenets arkiv.

bro fra 1869 med kontravægten anb rag t på klappernes for­ længede hoveddragere, der i lukket tilstand var stemt op mod en til bropillerne boltet smedejernsbjælke. K lappen skulle bevæges ved hydraulisk kraft. In te t a f disse forslag blev udført, men der blev, som foran side 29 om talt, efter henstilling fra indenrigsministeriet, ud ­ arbejdet og ved taget et tredie forslag til en ombygning af k lappartie t, det her ovenfor gengivne. Det frembød den for­ del, a t kontravægtene, som på den ældre bro, var anb rag t

hed ville kontravægten dog ikke nå ned i vandet, n å r broen åbnedes, sådan som det v a r tilfældet med det ovenfor viste forslag. H vad angå r den projekterede svingbro v a r den kon­ strueret efter det schwedlerske system, efter hvilket broen drejedes om og med næsten hele sin vægt hvilende på en tap på m idterpillen, idet to styrehjul i 12 fods afstand fra ta p ­ pen b a r resten a f vægten. Den granitklædte m idterpille skulle støbes op indenfor en lænspumpet pladejernscylinder. K lap ­ broen skulle efter projektet udføres om tren t som Knippels­

45