gamleskibegamlehuse

aftonen, den halvt svnliga båten, som gled forbi med kungabåren, den tragiska musiken och alla de nårvarandes stilla sorg; - allt tycktes forutsåga den smår- tans tid, som havde borjat for Danmark«. Helena Nvblom overværede, da Christian IX ko rt tid efter blev udraabt til konge, ikke helt med samme publicity, som nu ville være tilfæ ldet. Hun anede ikke, hvad der skulle ske, da hun paa vej hjem over slotspladsen pludselig saa den ordensprydede, uniformklædte Hall dukke op paa balkonen og forkynde kongeskiftet. Og det var der nok ikke mange, der gjorde. Der var ialt en halv snes mennesker til at give den nye hersker et spagt hurra. Forsaavidt svarede situationen jo udmærket til den popu laritet, Christian IX ikke havde i sine første regeringsaar. Men det var dog kun en halv snes aar senere, at han var O O o personlig tilstede, da et skib med hans navn lob af stabelen paa Burmeister & Wains nye værft paa Revshaleøen. Han naaede saaledes, hvad Frederik VII havde givet løfte om i sit sidste regeringsaar, at besøge den nye skibsbygger­ virksomhed paa Christianshavn. Ganske vist først efter at den ikke havde kunnet finde plads i Overgaden, og det tiltrods for, at fabriksarealet her var adskillige gange fordoblet siden starten paa Christianshavn i 1846, sidste gang øget i 1870 med det gamle laboratorieomraade. Det var B &Ws første store fremstød i retning af Grønnegaards havn. Men der var en lang vej, inden firmaet helt fik indkapslet denne. — Van Ostens plads var nu Jensens plads, Holms plads stadig Holms plads og ved Knippelsbro laa nu Christianshavns dampmølle. Det var ikke den første dampmølle i kvarteret, men det blev den største med en kapacitet af 1000 tønder hvede pr. døgn, et af de mange moderne ind­ rettede dampmøllerier, der opstod, efter at møllernes laugstvang var afskaffet i henhold til løftet herom i junigrundloven. Man kan maaske daarligt nok tale om, at den danske mø lleridrift herefter fik vind i sejlene, for det var altsaa dampen man brugte som d rivk ra ft! Der var installeret to styks høj og lavtryks samvirkende dampmaskiner paa hver 50 hestes kraft i den fem etagers ny byg­ ning, som i 1862 stod færdig ved Knippelsbro. D. M. Halberstadt & Co. var ellers begyndt med en møllebygning i m indre format, dengang firmaet i 1857 havde købt Puggaard & Co.s store ejendom ved Knippelsbro. Dampmøllen blev bygget paa opfyldt areal ud mod »Strømmen«, og sluttede sig til sydfløjen af det store pakhuskompleks, som Schimmelmanns sukkerhus var omdannet til. Siden byggede man en stor femetages kornsilo og installerede alle mulige tekniske hjælpem idler. Grundlæggeren af firmaet, grosserer David Moses Halberstadt, havde ar­ bejdet sig i vejret ved kommissionshandel, og hans firma blev ikke b lo t inde­ haver af Dampmøllen, men ogsaa af en meget omfattende produktforretning med huder og skind, Nordens største. Han var en human arbejdsgiver og blev baaret til graven af sine arbejdere.